Atlas Navi|NAVI_NAVI價格_NAVI最新價格_NAVI交易所

Atlas Navi

NAVI價格實時數據

今天的實時{二進制}價格為{0000}美元，24小時交易量為{0001}美元。我們實時更新NAVI到美元的價格。Atlas Navi在過去24小時內下降了{0002}。當前CoinMarketCap排名為#4257，沒有可用的實時市值。流通供應不可用，最高供應量為30000000枚NAVI硬幣。

如果你想知道在哪里以當前價格購買Atlas Navi，目前交易｛NAVInname｝股票的頂級加密貨幣交易所是KuCoin和Gate.io。你可以在我們的加密貨幣交易所頁面上找到其他交易所。

什么是Atlas Navi（NAVI）？

Atlas Navi是第一款使用人工智能和智能手機攝像頭的免下車導航應用程序，通過檢測路況、事故、每條車道的交通、可用停車位、警車和改變司機路線以避開有問題的道路來避免交通。

它具有獲得許可的3D NFT車輛、可持續的“駕車即賺”機制和應用內經濟，可獎勵每行駛一英里的用戶。

Atlas Navi從2019年12月開始，獲得了歐盟120萬美元的贈款，用于在兩年內開發其技術。

憑借超過12年的交通軟件經驗，Atlas Navi背后的團隊和公司是行業中最好的，能夠利用人工智能和區塊鏈技術擾亂導航應用市場。

Atlas Navi可以在Apple App Store和Google Play上免費下載，也可以訪問www.AtlasNavi.com/download。加入已經使用它導航并在駕駛時賺取收入的400000多名司機。

DeFi平臺Atlendis已獲法國加密許可證并獲BPI銀行100萬歐元貸款:7月25日消息，法國DeFi平臺Atlendis已獲得PSAN牌照，相當于法國的加密服務提供商許可證，這表明該平臺致力于遵守法國加密法規以及即將出臺的歐洲法規MiCA。值得注意的是，PSAN注冊充當了這些新規則的模型。另外，Atlendis還從法國公共投資銀行BPI獲得了100萬歐元（合1,108,055美元）的貸款。

新產品允許直接進行加密貨幣-法幣交易，為現實世界用例提供鏈上流動性。此舉與純金融領域的許多早期區塊鏈舉措一樣，預計將通過鏈上自動化來降低成本并加快流程。[2023/7/25 15:57:21]

誰支持Atlas Navi？

?歐盟-創新投資基金?NVIDIA Inception Accelerator?HERE Maps白金合作伙伴?Waymo批準的開發商?Alpha Crypto Capital?CCAM歐盟專家顧問小組?Machinations.io?12+汽車品牌許可證?Crypto Alphas

是什么使Atlas Navi獨一無二？

真正的產品，已經作為公測版在市場上推出，擁有用戶、吸引力和參與度。成熟的產品，已經開發了3年多。

在市場上展示的真正的實用產品，具有有機增長和無付費營銷

對航運業造成破壞的真正潛力

經驗豐富的團隊，具有在交通行業構建軟件和運營初創公司的豐富歷史

Atlas Trading創始人涉嫌欺詐和操縱股票被SEC指控:金色財經報道，Atlas Trading創始人Zack Morris和PJ Matlock被美國證券交易委員會指控操縱股票。SEC稱，該集團在大約3年的時間里通過欺詐投資者獲利約1億美元。Atlas Trading的創始人Edward Constantin和Perry Matlock據稱與他人合謀，人為地推高小盤股的股價。

美國證券交易委員會周二晚些時候向美國德克薩斯州南區地方法院提起訴訟，指控該組織在推特和Discord上“向大批粉絲宣傳自己是選股專家”。加密貨幣和非金融交易也經常在Atlas Trading的Discord服務器上進行討論和推廣，該服務器擁有23.6萬名成員。（the block）[2022/12/14 21:44:27]

創新-使用行業中有意義的技術，代表未來，這是導航和汽車行業向前邁出的明確一步

可持續：不依賴NFT銷售為以前的用戶支付獎勵的“賺取驅動”獎勵系統。與Machinations.io合作進行應用經濟設計、經濟審計和持續監控。應用程序依賴于現實的額外收入流，這些收入流之前已經由團隊實施，并且足以抵消激勵機制中的獎勵。

直接從汽車品牌獲得授權的3D NFT

成為汽車品牌數字商品銷售主導平臺的巨大潛力

由歐盟支持，提供創新贈款+強制性捐款（已收到并支出）；在整個產品開發過程中進行季度財務和技術/代碼審計。

Atlas Navi（NAVI）是如何工作的？

Atlantic Equities：將Coinbase(COIN.O)目標價上調至67美元 維持中性評級:9月7日消息，Atlantic Equities分析師Simon Clinch將對Coinbase的目標價從54美元上調至67美元，并稱在本季度和最近的趨勢中同時看到了積極和消極的因素，但他指出，在其他惡劣的環境中，利率彈性和近期與貝萊德合作是“明顯利好因素”。該分析師預計公司2022財年凈營收將增長26%，2023財年將增長62%，2024財年將增長16%。然而，他維持對Coinbase中性的評級，等待在加密貨幣寒冬看到更積極的消息。(金十)[2022/9/7 13:12:45]

Atlas Navi是一款駕駛賺人工智能導航應用程序，它使用智能手機攝像頭的實時視頻分析前方道路，并自動檢測：?每條車道上的交通（計算前方每條車道上有多少車輛）?道路施工/道路作業標志?道路封閉?事故檢測?警車（僅限某些國家/地區）?坑洞?可用/免費停車位

該應用程序使用先進的計算機視覺（A.I.）算法來分析智能手機攝像頭的視頻，并檢測道路上的所有上述問題。

它在后臺執行此操作，而不會干擾導航指令。Atlas Navi與智能手機上的攝像頭一起使用時，每秒分析道路25次。它生成的數據是其他導航系統的100倍，有助于改變其他駕駛員的路線，避免潛在的交通擁堵和危險情況。基于這些人工智能檢測，該應用程序會在更快、更安全、更不擁堵的路線上重新安排其他司機的路線。

Atlas Navi只向服務器上傳用于交通優化的相關信息：檢測類型和所述問題的GPS坐標。

Bitfinex將上線Star Atlas (ATLAS) 和Star Atlas DAO (POLIS):5月25日消息，官方消息，Bitfinex將上線Star Atlas (ATLAS) 和Star Atlas DAO (POLIS) 。另外，Bitfinex目前已開放GMT和GST交易。

此前消息，Bitfinex宣布將上線Stepn（GMT）和Green Satoshi Token（GST）。GMT和GST充值服務已于UTC時間5月17日10:00（北京時間18:00）開放。GMT和GST交易將于UTC時間5月24日10:00（北京時間18:00）開放，支持USD和USDT市場。[2022/5/26 3:42:06]

除非用戶特別啟用，否則不會上載任何圖像或視頻。如果啟用，它可以將您的公路旅行錄制的視頻存儲在云中，但默認選項是將它們保存在您的設備上。

Atlas Navi（NAVI）使用哪些技術？

值得注意的技術概述：?具有計算機視覺的機器學習：用于檢測和自動報告每條車道、可用停車位、警車、事故等道路狀況、危險和交通的自定義計算機視覺算法。?邊緣人工智能處理：在手機上實時處理視頻流，視頻不會上傳到服務器。?高度可擴展的服務器基礎架構。?集成應用內web3錢包。?多站行程的矩陣路由算法。?車隊經理的車隊調度、作業分配和資產跟蹤。?應用程序中3D車輛的NFT許可。?駕駛即賺機制和基于時間、日期、地點和車輛NFT的可變獎勵系統。?Atlas每英里處理的數據是競爭對手應用程序的100倍。?應用程序中超過50個加密錢包。?申請與我們的技術有關的各種專利。

動態 | ETC預計于7月1日進行Atlantis硬分叉:據cryptoninjas報道，ETC Labs今日宣布將進行Atlantis硬分叉升級，將在ETC上采用以太坊的Byzantium協議。Atlantis目前已在測試網實施，將于區塊高度8343000在主網實施，目前預計為7月1日。Atlantis的目標是提高ETC的功能性和穩定性。[2019/6/4]

Atlas Navi開發了以下技術：?自定義機器學習神經網絡可以理解智能手機攝像頭看到的道路。?在100 TB的圖像和視頻上訓練神經網絡，以識別道路上的各種物體。?高效的神經網絡，為實時、設備上和人工智能處理而開發。?Dinamic路線基于需要避免的特定路段。

什么是Atlas Navi（NAVI）令牌實用程序？

1） Atlas NaviDrive 2 Earn應用程序的高級功能：用戶可以免費使用導航，并提供一些高級可選功能。高級功能可以通過法定貨幣（美元）訂閱或加密/$NAVI代幣支付。

2） 駕駛2賺取獎勵：如果用戶想獲得每行駛一英里的獎勵，他們必須用$NAVI購買車輛NFT。由于18個月內每天線性發布的激進行權計劃，一開始可用的$NAVI供應將非常有限，用戶必須在公開市場上購買${NAVI]才能購買NFT車輛。這將推高$NAVI的價格，即使在上市后和上市后很長一段時間。

3） 獎勵以行駛里程計，在應用程序中作為積分。根據當天可用的最佳價格，用戶可以隨時在應用程序內兌換$NAVI。然后，用戶可以選擇將$NAVI代幣用于車輛升級、維修（車輛需要加油/充電+根據行駛里程定期維護=作為項目的價值匯）。

4） $NAVI可用于獲取車輛NFT，用于維修、升級、加油、維護用戶中的車輛；的車庫。

5） DAO/投票權：代幣持有者可以投票決定下一步發布什么工具，下一步開發什么功能；可以組織自己參加虛擬和現實世界的汽車俱樂部，舉辦付費/免費活動（以$NAVI支付）。

6） 例如，汽車制造商可以為擁有其品牌NFT最多的用戶提供新車發布的獎勵、邀請、體驗日和試駕。為了訪問這些數據，他們將擁有一個AD帳戶，在那里他們可以向社區/目標受眾發布此類優惠。要發帖，他們需要花費在公開市場上獲得的$NAVI代幣。

7） 智能城市管理：一些智能城市舉措有興趣購買人工智能生成的一些數據。他們可以通過從公開市場向賬戶充值$NAVI代幣，并將其用于所需的數據。

8） 車隊/調度賬戶：Atlas Navi為擁有多輛車的車隊提供內置的調度/車隊管理/駕駛員監控/跟蹤解決方案。這是公司用戶最有可能使用的付費功能。它具有全球快遞員、送貨車和卡車司機迫切需要的高級導航/路線優化/多站選擇，但目前的應用程序并不滿意。此功能將以在公開市場上獲得的$NAVI代幣支付。該模塊已經存在并運行良好，因為它是我們遺留軟件的一部分，目前全球有25000多個驅動程序使用。

9） 購買以NAVI美元支付的現實世界服務：保險、車輛維護、洗車、加油。

誰創立了Atlas Navi？

George Grama-創始人兼首席執行官一位連續創業者，在過去12年中創建了多個軟件產品，包括GroupDeals、Pandoria、Star Taxi、Mondo Ride、Autonomy Chain、Flag MoNAVIlity、SoftBit Technologies、A.I.Deter，并投資了許多其他產品。其中一些公司繼續從各種投資者那里籌集了超過2000萬美元的資金。他的經驗來自交通軟件行業，包括兩次成功退出該領域，當時這些公司被更大的競爭對手收購。George還是歐盟交通、智能城市和聯網車輛立法和政策方面的專家顧問。他對區塊鏈、網絡安全自動駕駛汽車充滿熱情，并喜歡構建其他人非常熱衷的軟件。

Paul Cocei-CTO經驗豐富的軟件架構師，在羅馬尼亞、中歐和東歐的一些最大的IT項目上工作了20多年。曾在Active Soft Romania管理由200多名開發人員組成的團隊，在AscendNet Solutions管理由50多名開發人員構成的團隊，為電信、金融、運輸、銀行和更多公司的客戶工作，以按時交付可擴展、可靠且采用最新技術和趨勢構建的項目。他與George及其團隊合作了11年多，開發了東歐和中東一些最具創新性和最受歡迎的交通應用程序，是管理日常技術運營并為未來發展制定路線圖的關鍵團隊成員。在羅馬尼亞的IT界備受尊敬，他的指紋出現在數百萬人每天使用的一些最大的IT項目上。

Florin Prec-首席運營官業務開發經理，負責5個國家和18個項目的軟件交付。多個項目的專家采購經理和歐盟贈款集成商。始終牢記可擴展性的高效運營領導者。IFunCoffee創始人GiftUnite&Stromvalget。

該團隊與超過22名全職開發人員、項目經理、設計師和測試人員組成的團隊共同致力于使Atlas Navi成為導航應用領域的顛覆者，并在未來幾年率先推出創新的人工智能和區塊鏈技術。

相關頁面：

了解有關Atlas Navi的詳細信息：https://www.AtlasNavi.com代幣經濟學：https://www.atlasnavi.com/token

Atlas Navi瀏覽了DAO Maker啟動板，可以在此處找到更多信息：https://daomaker.com/company/atlas-navi

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新聞：www.AtlasNavi.com/press

你在哪里可以買到Atlas Navi？

Atlas Navi可以在以下網站上購買和兌換：-KuCoin:https://www.kucoin.com/trade/NAVI-美元-網關.io：https://www.gate.io/zh/trade/NAVI_USDT

網址：https://www.atlasnavi.com

推特：https://twitter.com/AtlasNavi

臉書：https://www.facebook.com/atlasnaviapp

電報：https://t.me/AtlasNaviApp

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Tags：TokenAI & Big DataNAVIAtlas NaviNAVI價格NAVI交易所NAVI幣

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