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特斯拉暴跌20%,堪稱汽車領域的“比特幣_OVO:MatchNova

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2020年買什么能夠讓你賺的鍋盆滿溢?2020年買什么能夠讓你傾家蕩產?答案都可以是“特斯拉”。特斯拉股票近日連續拉升,700美元,800美元,900美元,直逼1000美元......然后急轉直下跌破900美元,800美元,單日暴跌最高20%,這種情形是否似曾相識?至少對于比特幣來說,這種情況并非不可能,比特幣曾多次上演單日暴跌超20%的“災難”。

比特幣短時跌破特斯拉建倉成本價:比特幣短時跌破特斯拉建倉成本價,數據顯示,特斯拉比特幣建倉成本價為31507美元,比特幣今日短時跌破31500美元。[2021/5/24 22:36:15]

進入2月份之后,特斯拉股票如日中天,周一(2月3日)大漲20%后,周二(2月4日)特斯拉股價再漲近14%,一個月實現翻倍,一騎絕塵超越數家傳統汽車行業巨頭,市值接近1600億美元,成為全球第二大汽車企業。

特斯拉在汽車領域就像是比特幣在貨幣領域一樣。在早期階段,特斯拉的模式并不被汽車行業看好,盡管特斯拉在銷售模式和生產模式上給汽車行業帶來了前所未有的創新,特斯拉更多被視為是汽車領域的“異類”,這與比特幣很相似。

Chia創始人:若擔心環境影響特斯拉就應出售所有比特幣:Chia創始人Bram今日針對埃隆·馬斯克稱特斯拉暫停使用比特幣一事在推特評論稱:“如果你擔心環境影響,你應該出售你所有的比特幣,這會增加供應,從而降低價格,降低采礦的回報以及能源消耗。”此前消息,埃隆·馬斯克稱特斯拉暫停使用比特幣支付。他表示加密貨幣是好想法,但不能以環境為代價。特斯拉不會出售任何比特幣,會尋求能源消耗小于比特幣的其他加密貨幣。[2021/5/13 21:56:47]

特斯拉與比特幣的相似之處如今又多了一個——價格。自2019年10月1日,特斯拉的股票價格已經從230美元上漲到最高960美元,其中在2月1日時,特斯拉股票價格為640美元左右,5日漲幅超50%。而自新年伊始,特斯拉的股價便從430美元上漲至650美元。它今年迄今為止的51%的收益超過了比特幣,比特幣同期從7,202美元飆升至9,404美元,增長了30%。

法國外貿銀行分析師:特斯拉很可能會為其他大公司樹立榜樣:法國外貿銀行研究分析師Nordine Naam表示,特斯拉很可能會為其他大公司樹立榜樣。特斯拉今日宣布投資了15億美元的比特幣,并預計將在不久后接受比特幣支付,這對數字資產來說是個好消息。它證實了重要經濟參與者對比特幣的興趣和信心日益增長。這與微策略 (MicroStrategy)、PayPal等公司接受加密貨幣以來觀察到的趨勢一致。因此,消息有助于市場的成熟,即使這仍然非常不穩定,今天加密貨幣的上漲很可能是投機資金利用新聞帶來的結果。但無論如何,特斯拉很可能會為其他大公司樹立榜樣,這可能會在未來使比特幣走強。(金十)[2021/2/8 19:15:25]

二者不僅在上漲方面相似,就連暴跌也如出一轍。截止發稿時,特斯拉股票跌幅超過了17%,最高超過20%。

其實在2月1日,特斯拉股票開啟暴漲之前,華爾街基金大鱷,銀河數碼首席執行官MikeNovogratz就將比特幣與特斯拉進行了比較。

這位高盛前合伙人兼對沖基金經理在接受彭博社的最新采訪時表示,特斯拉與比特幣均代表著可以改變世界的革命性技術,因此它們周圍圍繞著投機泡沫也就不足為奇了。

Novogratz承認他在做空特斯拉時犯了一個錯誤。

“當我說“不要做空埃隆·馬斯克”和“特斯拉就像比特幣一樣”時,我違反了自己的規則。

然而,根據他的說法,這家電動汽車公司的當前估值可能不合理。他還承認,由于特斯拉改變世界的看法,股價可能繼續飆升,助長了泡沫。至于黃金和比特幣,Novogratz參與其中。

“我仍然愛黃金。我仍然喜歡比特幣,因為我們周圍有太多的流動性,而且隨著時間的流逝我們正在貶低我們的貨幣……

比特幣的泡沫始于17年,如今已成為一種資產。這是人們投資組合中的武器。它是黃金的一種。我們稱其為數字黃金,并且正在整個系統中拉高價格,以使越來越多的人可以購買它,因此它的交易要好得多。”

Novogratz說,他正在等待回調以擺脫空頭頭寸。盡管他是特斯拉的忠實擁護者,但他認為特斯拉的股票會修正,因為作為資產“是不會登上月球的。”

如今看來,Novogratz所說確實如此,特斯拉股票今日已經大幅回調。但就如比特幣一樣,特斯拉估價也許會很快再次走上上升趨勢。

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