洲際交易所(ICE)旗下的加密交易平臺Bakkt的比特幣期權產品交易量慘淡。
交通運輸部黨組書記:隨著區塊鏈等技術發展,無人化將迎來更多機遇:5月21日,交通運輸部黨組書記楊傳堂做客《央廣會客廳》欄目。他表示,可以預見,隨著物聯網、大數據、人工智能、區塊鏈、5G等新一代信息技術的發展,從運輸、倉儲、包裝、搬運到配送等各環節的智能化、無人化將迎來更多機遇。(第一財經)[2020/5/21]
根據ICE官方網站上的數據,在1月20日至24日的一周時間內,Bakkt的比特幣期權產品的交易量為零。該產品的最后一次交易發生在1月17日,交易量為20份合約。如果將周末也考慮在內,那么Bakkt的比特幣期權產品已經超過10天沒有任何成交。
Loom項目疑似“歸還社區”,海內外社群已無人管理:Web3基金會員工Bruno Skvorce發推稱,Loom疑似已經成為了一個退出騙局。Skvorce寫到:“(Loom的)Telegram頻道關閉了,reddit社區死掉了,博客一片寂靜,核心團隊也走了。如果這(項目)還有任何沒走完的,我都不會叫他退出騙局。”據悉,Loom中文及海外社群已經幾乎無人交流,社群管理員也許久未在社群內發布項目相關信息。而在2019年11月,該項目還曾發布了2020年路線圖,此后項目動態就開始逐步減少。[2020/5/9]
相比之下,投資者對Bakkt的競爭對手芝商所(CME)的比特幣期權表現出了濃厚的興趣。根據CME官方網站的數據,上周芝商所交易了59份比特幣期權合約。
聲音 | 中國民航科學技術研究院劉薇薇:未來無人機適航管理將利用區塊鏈等新技術:據新華網報道,在南昌召開的首屆中國通航適航審定發展論壇上,中國民航科學技術研究院航空器適航研究所副所長劉薇薇表示,未來無人機適航管理將推行基于運行風險的無人機適航管理模式,利用物聯網、大數據和區塊鏈等新技術,向“智慧化、數據化、生態化”方向發展,創新無人機適航管理體系和技術標準體系,促進無人機產業健康可持續發展。[2019/6/1]
盡管如此,ICE發言人仍表示,Bakkt對其比特幣期權和期貨產品都表現出“強烈”的興趣。發言人稱,“我們繼續對我們在比特幣期貨和期權市場中不斷增長的客戶群產生濃厚的興趣,該市場為與數字資產進行互動和對沖頭寸提供了廣泛的選擇。”
Bakkt于2019年12月9日推出了比特幣期權,而CME則是在2020年1月13日推出比特幣期權。CME的比特幣期權在推出首日就實現了219萬美元的交易量,超過了Bakkt的115萬美元的總交易量。
CME董事總經理Tim McCourt當時表示,他對交易首日的交易量感到滿意,市場參與者的反饋“很棒”。
近期推特為比特幣標簽添加了Emoji圖案,BSV支持者、Coingeek創始人Calvin Ayre就此發推回復稱:“Jack(指推特創始人Jack Dorsey),BTC不是比特幣.
1900/1/1 0:00:00在2019年我們很明顯的看到了市場的滯后效應,主流媒體在19年初賣力宣傳的PoS在一整年中的表現可以說非常糟糕,直至19年末尾,由Cosmos和Tezos開啟的一波獨立行情.
1900/1/1 0:00:00IBM區塊鏈技術副總裁Jerry Cuomo表示,企業區塊鏈是Big Blue進一步投入的催化劑.
1900/1/1 0:00:00網易科技訊2月12日消息,據國外媒體報道,當地時間周二,全球最大的加密貨幣資產管理公司Grayscale Investments表示,比特幣的生產正在從主導數字硬幣挖掘的中國向北美轉移.
1900/1/1 0:00:00原題目《"打臉"太快,只是因為央行數字貨幣"真香"?》央行數字貨幣的“魔力”到底是什么?為什么許多國家前腳剛說不會發行,后腳便成立專項研究項目組?又是為什么有許多國家.
1900/1/1 0:00:00參考消息網1月23日報道日媒稱,日本銀行和歐洲中央銀行等六家央行1月21日宣布,將為發行央行數字貨幣(CBDC)而合作組建新機構,共享關于CBDC技術性課題的知識和經驗.
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