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DOGE/US+0.02%昨日，特斯拉CEO馬斯克在推特點贊了一張DeFi與傳統金融的布局對比圖，引發廣泛討論，DeFi代幣也隨之普漲。
比推為您翻譯并整理了這張傳統金融與DeFi布局對比圖，方便大家更好的閱讀。
YouTube博主用一輛特斯拉Roadster換取NFT:金色財經報道，擁有700萬訂閱者的YouTube頻道What's Inside的創建者Dan Markham已將他的一臺特斯拉Roadster換成了一個豪豬主題的NFT。他估計該跑車“很快就會價值25萬美元”。該NFT來自VeeFriends項目，目前在OpenSea上市，出價高達16.339 WETH，目前價值約56,445美元。Markham暗示他計劃保留NFT，以獲得參加VeeFriends代幣持有者獨家會議的資格。[2021/9/17 23:30:53]
馬斯克：特斯拉沒有操作比特幣 未來可能恢復比特幣交易:在回應“操縱比特幣價格”的質疑時，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，“這個說法是錯誤的。特斯拉出售了10%的比特幣持倉，只是為了測試比特幣的流動性，確認能夠在不擾動市場的情況下輕松地結算。在確認礦工使用合理比例的清潔能源（約50%），且未來趨勢向好時，特斯拉將會恢復比特幣交易。”[2021/6/14 23:34:42]
從圖上我們不難看出，DeFi與中心化金融有著相似的布局，各種中心化的金融服務和產品，在去中心化平臺上都可以找到相應的對照應用。
風險投資家Tim Draper：愿意使用比特幣購買特斯拉生產的電動皮卡:1月19日，風險投資家Tim Draper發推并@特斯拉創始人Elon Musk表示，自己本人愿意使用比特幣購買特斯拉出品的CyberTruck（電動皮卡），并向馬斯克推薦了其風投公司旗下的比特幣支付處理器OpenNode。[2021/1/29 14:20:37]
我們不難判斷，在未來，隨著DeFi越來越成熟，手續費大幅下降之后，DeFi體系也會擁有和當下傳統金融體系一樣完整并普及的功能。
作者SaraZhang
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