多少個比特幣可以買一輛特斯拉？_加密貨幣:比特幣

來源：新浪財經

3月24日，特斯拉美國官網支持使用比特幣進行支付。消息一出，比特幣隨之短線上揚1000美元，加密貨幣以太坊短線走高，站上1700美元/枚。

此后特斯拉官網回應稱：我們目前只支持美國本土的客戶使用比特幣付款，將來會考慮開拓新的市場。

近日V社創始人：加密貨幣價值波動讓人們無法確認其實際支付價格到底是多少:2月26日消息，近日V社創始人Gabe Newell接受采訪時解釋了Steam禁止NFT的原因，Gabe表示：“目前NFT發展過于粗糙，并且幕后還涉及某些非法因素，區塊鏈是個非常好的技術，但目前使用方式過粗糙，讓你不太想接觸它。隨后，Gabe補充道：我們在接觸加密貨幣時也遇到了類似的問題，50%用于交易的加密貨幣都帶有欺詐屬性。然后加密貨幣價值波動讓人們無法確認其實際支付價格到底是多少，是的，這些交易都是錨定在加密貨幣的基礎上，但是大多數人的工資并不是加密貨幣。[2022/2/26 10:17:51]

V神：MESS審查令人失望，并不能提供多少安全性:針對ETC正在實施51%的攻擊解決方案MESS，以太坊創始人V神在推特上發文表示，這是我最討厭的一點：將一個分類賬“錨定”在另一個分類賬上，實際上并不能提供多少安全性。它所做的只是要求攻擊者在合法鏈的同時開始構建攻擊鏈，并且錨定攻擊鏈而不發布區塊。他表示，MESS的審查令人失望，特別是對主觀性的批判。這是因為任何不主觀的東西要么是集中的（如在檢查點提案中），要么是不起作用的（如錨定）。如果時間戳是一個問題（我沒有深入思考這個問題，我最初的ESS提案沒有使用時間戳）……為什么不使用客戶端接收時間來替代時間戳之類的東西呢，這個討論過了嗎？[2020/10/23]

特斯拉CEO埃隆·馬斯克對此表示：現在可以用比特幣購買特斯拉了。支付給特斯拉的比特幣將保留為比特幣，而不是轉換為法定貨幣。并稱，特斯拉只使用內部和開源軟件，今年晚些時候，美國以外地區也可以使用比特幣支付。

聲音 | 恒生電子王華宗：區塊鏈新應用可以帶來多少業務增量還難以界定:金色財經報道，恒生電子旗下子公司云永網絡副總經理王華宗表示，當前行業內在區塊鏈+供應鏈金融上還沒有形成產業化、規模化效應，區塊鏈新應用可以帶來多少的業務增量還比較難以界定。行業內在區塊鏈與供應鏈金融的應用結合上還在探索階段，還沒有非常成熟的模式化推廣、可復制范例出現，但當前可以做到“現有產品或模塊的鏈改升級”，客戶在供應鏈服務平臺的基礎上可以擴展增加供應鏈金融系統，而供應鏈金融系統也可以選配加上區塊鏈相關的業務支持，完成業務的擴展和升級。[2020/1/7]

一個月前，即2月24日，特斯拉宣布使用15億美金用于投資比特幣，此舉使得比特幣的價格在幾分鐘之內躍升了近3000美元，隨后雖有波動，但其價格一直上漲。

有媒體稱，特斯拉此舉無疑刺激了美國甚至全球其他公司的每位首席財務官和財務主管，比特幣的眾多優勢之一就是它像黃金一樣，可以使企業持股多樣化并降低貨幣超發帶來的風險。現在每個財務主管都應該主動學習，以幫助公司決定應該何時來配置比特幣資產。

業內人士認為：這對于加密行業是一個非常有希望的跡象，表明了主流資本對于加密貨幣的興趣及他們擁抱區塊鏈的日益增長的意愿，可以確定區塊鏈和比特幣將在未來的時間里繼續存在。

那么多少個比特幣可以買一輛特斯拉呢？

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