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盤點:那些高調進軍加密市場的巨頭企業 現在怎么樣了?_加密貨幣:PAY

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Time:1900/1/1 0:00:00

白澤據悉,根據DefiLlama的數據,目前DeFi總鎖倉已經跌破1000億美元大關,頭部借貸項目AAVA、Comp的鎖倉量在一周內下跌了近23%,頭部去中心化交易所Uniswap也在近一周下跌了21%。

而根據Coinmarketcap的數據,在過去24小時內,市面上近10550種加密貨幣,總市值減少了5.76%,目前全球加密貨幣總市值為1.3萬億美元。

過去24小時加密貨幣市場受到來自中國政府的影響還是非常大的。6月22日,人民銀行有關部門就銀行和支付機構為虛擬貨幣交易、炒作提供服務問題,約談了工商銀行、農業銀行、建設銀行、郵政儲蓄銀行、興業銀行和支付寶網絡技術有限公司等部分銀行和支付機構。

人民銀行有關部門指出,虛擬貨幣交易、炒作活動擾亂經濟金融的正常秩序,滋生非法跨境轉移資產、洗錢等違法犯罪活動風險,嚴重侵害人民群眾財產安全。各銀行和支付機構必須嚴格落實《關于防范比特幣風險的通知》《關于防范比特幣發行融資風險的公告》等監管規定,切實履行客戶身份識別義務,不得為相關活動提供賬戶開立、登記、交易、清算、結算等產品和服務。

當晚,參與約談的各銀行和支付機構發出官方公告,要求任何機構和個人不得利用該行賬戶、產品、服務、渠道進行代幣發行融資和虛擬貨幣的交易。

而當日比特幣的價格也隨之跌破32000美元,日內跌幅近11%。

難道加密貨幣市場只有中國人在玩嗎?很顯然不是,但是目前中國人進行加密貨幣的交易量仍然居多。在我們焦頭爛額的猜測市場行情的時候,不如停下腳步,抬頭看一看我們頭上的頂梁柱們。

動態 | 封面盤點2019十大酷科技 區塊鏈上榜:1月5日,由封面新聞最新盤點的2019十大酷科技出爐,其中包括區塊鏈,代表企業:支付寶。過去一年,支付寶區塊鏈技術落地超過40多個場景,也從不同的場景給用戶帶來便利和安全。據公開信息顯示,支付寶與阿里巴巴已經蟬聯兩年全球區塊鏈技術專利申請量最多的互聯網公司,其在共識機制、智能合約、可信計算、隱私保護、跨鏈交互上都取得了突破。[2020/1/6]

在本輪牛市中,有非常多的各領域頭部公司高調進軍了加密貨幣市場,帶動了牛市的開端、發展和高潮,可以說我們是站在巨人的肩膀上前行。下面筆者來盤點一下這些企業極他們的現狀如何。

MicroStrategy——比特幣死忠粉

經常看消息面的朋友可能對這家公司并不陌生,在中文社區大家經常稱它為"死多頭",越跌越買越買越跌。

MicroStrategy,中文名為"微策略",是一家提供商務智能、移動軟件和云服務的公司,目前也是全球最大的獨立BI公司。

而MicroStrategy的囤幣之路,還要從公司的首席執行官兼"比特幣忠實傳播者"塞勒提起。塞勒持有MicroStrategy約24%的股份,但通過授予他額外投票權的一類股票控制著公司72%的投票權。從2020年夏天開始,他對比特幣的個人癡迷進入了他的企業生活,而塞勒帶領MicroStrategy成為有史以來最支持比特幣的上市公司。

去年8月11日,該公司以2.5億美元的總購買價格完成了對21454BTC的初始購買。此次購買之后,在2020年9月以1.75億美元購買了16796BTC。接下來12月5日,Saylor在推特上表示該公司剛剛進行了第三次比特幣購買,確認購買2574BTC,現金5000萬美元。

塞勒在去年12月21日通過推文宣布,MicroStrategy購買了29646個比特幣,使該公司的總持有量達到70470個比特幣。此次收購的資金來自向認可投資者出售的可轉換票據,并于12月初籌集了6.5億美元。2月24日,該公司宣布又購買了19452個比特幣,價值約10.3億美元。在這次重大采購之后,該公司又在一系列較小的購買中花費了8000萬美元購買比特幣。

動態 | 信通院盤點2018金融科技十大熱詞 區塊鏈在多個領域均有應用:據中國信通院官網消息,3月21日,中國信通院盤點2018金融科技十大熱詞。區塊鏈在保險科技、供應鏈金融、監管科技、數字金融反欺詐和支付科技等金融科技熱點均有應用。比如供應鏈金融方面,區塊鏈通過加密數據的交易確權、基于存證的交易真實證明、基于共享賬本的信用拆解和基于智能合約的執行等,能有效解決上述痛點,助力供應鏈金融的落地;支付科技方面,區塊鏈技術帶來支付變革,港版支付寶AlipayHK用戶通過區塊鏈技術向菲律賓錢包Gcash匯款也能像境內轉賬一樣實時到賬,7×24小時不間斷、省錢省事、安全透明,可謂重新定義了“跨境匯款”。[2019/3/21]

就在6月21日,由中國銀行圍剿比特幣的暴跌中,塞勒再次在推特上宣布,MicroStrategy以4.89億美元的價格再次購買了13005枚比特幣。

截止撰稿統計,目前MicroStrategy擁有105085枚比特幣,總價值超過27億美元,平均價格為每枚比特幣26080美元。

在過去的一年中,MicroStrategy從一個相對默默無聞的公司搖身一變,成為了華爾街和加密市場的一股知名力量。雖然MicroStrategy的股價在6月21日也未能幸免遇難,下跌了近10%,但是公司的比特幣業務正在推動股東回報,員工和股東們很開心。

白澤據悉,由于目前比特幣業務在MicroStrategy的服務中占95%的主導地位,而基于第二季度比特幣市場價格的波動,該公司預計該季度其持有的比特幣將產生至少2.8億美元的減值損失,這個數字超過了MicroStrategy自2011年以來的累計收益。

可能"越跌越買"已經成為了公司上下員工們的共識。

雅虎財經2018年2月7日加密峰會盤點:

1. 摩根大通區塊鏈負責人Farooq:區塊鏈將從根本上改變商業的運作;數字貨幣必須解決洗錢問題。

2.Blockchain CEO:數字貨幣最厲害之處,就是在與任何國家無關的情況下成為金融體系的一部分。

3.DCG(數字貨幣集團)創始人Barry Silbert:大多數幣種沒有真正的實用性;希望未來讓DCG上市。

4.Fundstrat Global Advisors聯合創始人Tom Lee:數字貨幣市場不僅僅是個“十年的故事”,它將持續存在30年。數字貨幣市場像新興市場。如果相信區塊鏈,那就必須相信比特幣、以太坊以及所有的公鏈。

5.Indiegogo股權眾籌和加密貨幣投資負責人:最終將需要與監管機構來一次有意義的、權威的對話。

6.Chain聯合創始人兼CEO Adam Ludwin:人們其實希望對數字貨幣進行監管;以加密方式上發行傳統貨幣以后將是這個領域中的很大一部分。

7.瑞波CEO:瑞波超過50%合作金融機構為日本公司,瑞波幣將在3-5年內成功;長期看好比特幣,認為比特幣不會滅亡,但也不會解決付款問題。

8.Goodwin Procter律所合伙人Grant Fondo:不管某個項目看起來有多好,別把雞蛋放在一個籃子里。

9.數字商會總裁Perianne Boring:數字貨幣投資者需要做好研究,同時要有批判性思維。[2018/2/8]

特斯拉——持有加密貨幣

特斯拉是一家專注于軟件和自動駕駛的純電動汽車制造商,是一家汽車公司和一家科技公司的混合體。該公司還專注于太陽能和其他可持續能源解決方案。值得注意的是,科技巨頭蘋果、Alphabet和亞馬遜也對自動駕駛進行了投資。

令筆者印象最深刻的,不是特斯拉的電動汽車性能有多驚艷,而是每逢新車發布,其宣傳視頻觀賞性極高,未來化極強。

區塊鏈概念股漲跌盤點:

贏時勝(300377):現價13.15元,漲幅10.04%;

御銀股份(002177):現價5.26元,漲幅10.04%;

高偉達(300465):現價9.98元,漲幅10.03%;

新晨科技(300542):現價32.29元,漲幅10.2%;

易見股份(600093):現價11.33元,漲幅10.00%;

四方精創(300468):現價40.27元,漲幅10.00%;

飛天誠信(300386):現價17.50元,漲幅9.99%;

博彥科技(002649):現價13.5元,漲幅9.76%;

海聯金匯(002537):現價10.53元,漲幅5.30%;

信雅達(600571):現價11.49元,漲幅4.93%。[2017/12/19]

今年一季度,特斯拉宣布購入價值15億美元的比特幣,并將其計入資產負債表。特斯拉的入場,也將比特幣推至約65000美元的歷史高位,使得特斯拉持有的比特幣價值比買入時上漲超過13億美元。

而隨著其CEO馬斯克在推特上大肆宣稱比特幣污染過度不環保,不符合特斯拉的ESG要求,比特幣價格暴跌,但是特斯拉的賬面利潤仍然不錯,只是獲利收窄。

不過,財經媒體和華爾街分析師都沒有注意到某些不利因素。特斯拉對比特幣采取了特殊的會計處理,雖然投資總體盈利,但特斯拉在二季度將出現“減值”損失。如果比特幣的價格維持在當前的38000美元左右,沖擊就不會很大。但如果想抵消減值,特斯拉就要出售不少比特幣,而這可能會沖擊比特幣市場。如果比特幣觸及最近低點,遠低于3萬美元,特斯拉就會遭受巨大損失,生產和銷售電動汽車幾個季度的利潤將一筆抹去。

WedbushSecurities的分析師丹尼爾·艾夫斯表示:“很多投資者寧愿馬斯克從未碰過比特幣。重點應該放在交貨、全球電動汽車浪潮以及解決芯片短缺問題。然而現在人們太關注比特幣了。”他補充說,特別令人沮喪的是,馬斯克最近對幾個月前還曾經大肆贊揚的比特幣態度大扭轉,還沖擊了特斯拉股價。

午間大盤點:數字貨幣普漲 :比特幣(BTC)最新成交價格為124392.34元,最高價格為126651.25元,最低價格為11955.86元,24小時漲幅為0.23%,成交量達4.06萬個BTC;

以太坊(ETH)最新成交價格為5376.49元,最高價格為5416.12元,最低價格為4630.90元,24小時漲幅為11.79%,成交量達44.44萬個ETH;

以太經典(ETC)最新成交價格為261.83元,最高價格為277.40元,最低價格為216.07元,24小時漲幅4.92%,成交量達224.56萬個ETC;

量子鏈(QTUM)最新成交價格為429.11元,最高價格為475.50元,最低價格為186.82元,24小時漲幅40.32%,成交量達102.26萬個QTUM;

萊特幣(LTC)最新成交價格為2410.11元,最高價格為2449.01元,最低價格為2010.44元,24小時漲幅15.29%,成交量達62.98萬個LTC;

瑞波幣(XRP)最新成交價格為5.40元,最高價格為5.53元,最低價格為4.51元,24小時漲幅14.14%,成交量達16663.58萬個XRP;

達世幣(DASH)最新成交價格為7912.81元,最高價格為8013.21元,最低價格為6816.38元,24小時漲幅11.96%,成交量達3.01萬個DASH;

EOS最新成交價格為67.01元,最高價格為71.00元,最低價格為51.81元,24小時漲幅24.64%,成交量達1456.01萬個EOS;

ZEC最新成交價格為3764.07元,最高價格為3896.96元,最低價格為2972.32元,24小時漲幅7.52%,成交量達8.78萬個ZEC;

OMG最新成交價格為136.05元,最高價格為136.05元,最低價格為102.38元,24小時漲幅21.88%,成交量達319.63萬個OMG。[2017/12/19]

根據OKlink的數據,目前特斯拉仍然持有38571枚比特幣,市場價值約為14.5億美元,特斯拉官方給出的購買成本為低于3.5萬美元,很可能正在浮虧中。

但是不得不說,像特斯拉這樣的大型公司,其對于比特幣的影響力還是足夠大的。假如特斯拉將持續的持倉比特幣,待行情恢復的那一天,可以對傳統資本和傳統科技公司產生一種賺錢容易的"FearofMissingOUT"(FOMO)效應,那可能迎接加密市場的將會是空前的上漲局面。

保時捷——入局NFT

保時捷超跑,可能是所有男人在年輕時的夢想。但其實保時捷一直站在與區塊鏈相關的產業的最前沿。

保時捷利用區塊鏈技術遠程鎖定和解鎖汽車、對汽車進行充電以及停車;與XAIN緊密合作,利用區塊鏈技術,提供更好的駕駛體驗,雙方共同提出了一種基于加密數據記錄的商業模式。

就在本月,保時捷又來加密市場搞事情了。

根據Nonfungible的數據,本月NFT的整體銷售額相較于上個月來說出現了斷崖式下跌。而目前每日的成交量已經基本回到年初的水平,似乎NFT投資者的狂熱已經慢慢平靜下來。

但是NFT的"出圈"以及前段時間市場的火熱程度,我們都有目共睹。而傳統大型公司的入局,也是市場火熱的原因之一。

今年6月15日,德國跑車巨頭保時捷抓住NFT+IP的賽道,推出NFT收藏品平臺Fanzone。該平臺是一個基于NFT的卡牌交易平臺,而現階段不會將其豪華車代幣化,而是專注于以足球為主題的NFT收藏品,并將允許球迷交易他們喜歡的球員的卡牌。

為了向球迷提供防偽收藏品,Fanzone已經先后與德國國家足球協會、德國女足、德國男足、U21青年隊、以及其他德國球隊展開合作,并打算在未來擴大對其他足球聯賽和其他體育賽事的支持。目前,我們已經可以在Fanzone上收集德國女足、男足、U21青年隊、德甲球員的正版球員卡了。

也許,我們之前所見過的NFT火熱,可能只是未來的冰山一角。

邁凱倫——把豪車搬到鏈上

首先筆者想問大家一個問題,人生第一輛車是買保時捷呢,還是蘭博基尼,還是邁凱倫?

算了,我還是老老實實的騎好我的自行車。

邁凱倫集團總部位于英國沃金,聚集了先進的高科技公司,每個公司都最大化地為邁凱倫在世界一級方程式錦標賽運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。

其實說到邁凱倫,對加密貨幣和區塊鏈領域也并不陌生,在今年3月份邁凱倫就已經宣布將通過Bitci來創建官方的粉絲代幣。

而就在6月15日保時捷發推公告其NFT平臺的兩天后,這家豪車品牌也宣布將要構建NFT平臺。與保時捷不同的是,邁凱倫將根據邁凱倫賽車的歷史、傳統和著名車手來發行NFT,并可以在其平臺進行自由交易。

未來一年我可能會很輕松的擁有一臺屬于自己的"邁凱倫"了。

美圖——國內首家進軍加密市場的上市公司

對于美圖秀秀,絕大多數人都不會感到陌生,甚至還有很多人的手機里有這款軟件。?這并非空口無憑,據網絡調查數據顯示,美圖公司成立于2008年,迄今在全球范圍內20.8億個獨立設備上被激活過,即使到了如今,美圖公司的月活躍量也維持在2.95億左右,可見美圖公司的影響力之廣。

“總要有人第一個吃螃蟹”,美圖高調入場幣圈后,公司負責人蔡文勝在朋友圈公開發布了上面這句話。從這句話中,蔡文勝似乎十分有勝算,感覺可以把握加密貨幣的市場,也正式成為<國內首家炒幣的上市公司>。

就在今年,美圖公司分三次購入大量加密貨幣。第一次是在2021年3月7日,分別購入379枚比特幣和15000枚以太幣;第二次則是在10天后的3月17日,此次購入加密貨幣的量和上次差不多,分別為386枚比特幣和16000枚比特幣;而第三次則縮小了規模,在4月8日的時候購入了175枚比特幣。

以上三次購買加密貨幣的記錄,累計花費了美圖公司1億美元。可見,美圖公司此次投資有些許破釜沉舟之勢,那美圖公司如愿嘗到這只“螃蟹”了嗎?

美圖公司在進軍加密貨幣市場后,恰好趕上了市場最熱鬧的時候。今年4月13日,加密貨幣市場行情特別好,比特幣更是一度漲到了6.3萬美元!美圖公司也正好坐上這列快車,輕輕松松實現了浮盈1億人民幣的愿景。

然而正如大家所了解的,這個市場并不穩定,波動極大。5月19日中國國務院發布的禁令,使得這一天成為了加密貨幣歷史上極度"黑暗"的一天。當然,美圖公司也不能幸免,就在同一天,美圖公司持有的加密貨幣一日浮虧1.27億人民幣。

美圖公司想要吞下這只“螃蟹”有些許困難。

美圖公司目前仍持有940枚比特幣,只可惜目前市值只有3500萬美元了。

Paypal——讓加密貨幣落戶主流錢包

PayPal于1998年成立,是倍受全球億萬用戶追捧的國際貿易支付工具,即時支付,即時到賬,全中文操作界面,能通過中國的本地銀行輕松提現,解決外貿收款難題。被國內人親切的稱為美國支付寶"貝寶"。

今年三月,在線支付平臺PayPal宣布,將收購數字加密貨幣安全存儲技術公司Curv,以加快和擴大其加密貨幣和數字資產的計劃。并且也做到了宣布時的承諾,目前已經可以交易、提取、存儲加密貨幣。

PayPal一直在加大對加密的投資,今年3月,這家支付巨頭已同意以近2億美元的價格收購Curv,Curv是一家幫助客戶安全存儲數字代幣的初創公司。PayPal建立了一個新的業務部門,專注于區塊鏈,Curv將加入。所謂沒有那金剛鉆,就別攬那瓷器活,Venmo推出的此項業務帶有很高的技術門檻。PayPal此舉具有里程碑意義,是確保客戶邁向數字貨幣之路暢通無阻的最關鍵一步。正當消費者越來越多地尋找進入數字資產的方法時,PayPal公司周二將開始允許使用Venmo應用程序的客戶購買、出售和持有加密貨幣。該公司將在未來幾周內向所有超過7000萬用戶提供該應用程序。這可能是把加密貨幣推向主流的重要一步,具有里程碑意義。后隨,PayPal又開始允許用戶使用他們持有的數字加密貨幣,在全球數百萬家在線商家進行支付。Venmo擁有逾7000萬用戶,是美國最受歡迎的數字支付服務之一。PayPal的目標是為客戶提供一個簡單易用的平臺,簡化數字加密貨幣的買賣流程,并持續解決消費者可能存在的一些常見問題、誤解及難題。在將購買、銷售和持有加密貨幣的能力添加到其PayPal應用程序后,使用該功能的客戶開始以兩倍于之前的速度登錄該應用程序。

而對商家來說,把加密貨幣納入PayPal網絡的最大的優勢是提高交易結算的速度。信用卡和銀行付款通常需要24小時或更長時間來結算,而加密貨幣能在幾秒鐘或幾分鐘內就能實現交易結算,讓商家更快地獲取資金。

PayPal最近表示正在大舉投資一個專門針對加密貨幣的商業板塊,他們計劃在2021年底前將加密貨幣納入PayPal的支付系統。目前有2900萬商家使用PayPal,這意味著他們將能夠通過該網絡接受加密貨幣支付,為了讓交易更加便捷,PayPal會自動將加密貨幣轉換為法幣。

比特幣給了很多付諸行動的草根們一次彎道超車的機會,同時也消磨了幻想著一夜暴富者的斗志和精氣神。與其說這些巨頭企業是在為我們撐腰,不如說,他們正在探索未來!

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