作者:starzq.eth
Twitter:starzqeth
PFP之后,NFT市場的下一個新敘事是什么?
大家都在呼喚更有實用價值的NFT,以星巴克為首在打造更多基于Loyalty的用例,而Nike在打造基于Fashion的虛實結合utility
上次我在分析星巴克的時候寫過,當會員數據上鏈后,會出現一次商業范式轉移,之前各家的私域會員變成了公開數據,我的會員也是你的會員。品牌獲取用戶的方法從pull變成push,價值回歸用戶,同時品牌需要學習新的與用戶對話方式
但當時更多落在理論層面,讓很多讀者覺得不過癮。
這周我收聽了一期名為UnderstandingOpenLoyalty的Podcast,SmartTokenLabs的CMOBrent認為會員數據上鏈本質上是構造了一個OpenLoyalty,分享了寶貴的思考和案例,剛好補上了之前的遺憾,對我來說也是一次學習。
Mymembercangetcoolstuffbecauseyoucantreatthemlikeyourmember?—BrentAnnells
數字藝術資深人士Barrett Wissman擔任APENFT首席投資顧問:金色財經報道,數字藝術資深人士、IMG Artists主席兼Two Pillar Management負責人Barrett Wissman加入數字收藏品平臺APENFT基金會,擔任其新的首席投資顧問。[2021/8/27 22:40:06]
TL;DR
在web2深受「離線」之苦的行業,通過Token和OpenLoyalty捕獲到了更多價值。
我整理了3個案例和價值點,歡迎閱讀??
Karma電動車:加速數字化,建立更小摩擦的生態聯盟
BogotaDevcon:構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值
大眾汽車:構建品牌獲客新方式ClaimtoEarn
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一、Karma電動車:加速數字化,建立更小摩擦的生態聯盟
我們已經習慣一切被數字化的世界,但有些行業目前還在比較「離線」的狀態,汽車就是其中一個
圍繞車有豐富的第三方服務生態,包括注冊、保險、維修、共享、租賃、抵押貸款、俱樂部…
商業雜志《財富》通過NFT出售其最新一期封面籌集了超過130萬美元:金色財經報道,商業雜志《財富》通過NFT出售其最新一期封面籌集了超過130萬美元,該雜志鑄造了由數字藝術家pppleasr設計的最新加密主題問題的封面。該系列由兩部分組成:256個限量版NFT,每個售價1ETH(當時約為3,000美元),以及一組在OpeanSea市場上拍賣的三個特別版NFT。據《財富》雜志報道,限量版NFT在幾分鐘內售罄,其中一些已經在OpenSea上重新發售。《財富》雜志和pppleasr表示,他們將把一半的收益捐贈給非營利組織,剩余的金額將平分。《財富》雜志曾表示,它計劃暫時將其收益保留在ETH中。(theblockcrypto)[2021/8/14 1:54:05]
第三方服務生態中,每一塊的信息都是不完整且孤立的,缺少讓所有生態相關方全面了解汽車信息的方式
以上兩點造成
車主體驗差:需要主動找第三方服務,且反復提交自己的信息
第三方服務效率低成本高:需要主動獲取用戶,一方面效率低成本高,另一方面常常給用戶打攪而不是服務
Ripple計劃在XRP Ledger整合NFT市場:金色財經報道,Ripple宣布計劃通過將NFT市場整合到其XRP Ledger來直接降低NFT的gas費和鑄造成本。Ripple聲稱其XRPL的能源消耗效率比工作量證明網絡高12萬倍。此前4月消息,Ripple首席技術官David Schwartz表示,該公司目前正在制定NFT策略。[2021/5/26 22:44:20]
這里面的矛盾點是,聯網和自動駕駛,看似讓汽車成為一個數字資產,但所有權還停留在紙質年代且割裂。
2020年,總部在南加州的豪華電動車品牌KarmaAutomotive發起一場黑客馬拉松,SmartTokenLabs提供的KarmaCarToken有機會更好解決以上問題
KarmaCarToken基于汽車唯一標識VIN號碼創建,代表其所有權
該Token可以放在任何加密錢包中。基于TokenScriptprotocols,KarmaCarToken同時也化身為數字鑰匙,可以解鎖和啟動汽車,以及了解車所在位置
該Token可以在以太坊上轉移和出售
火幣大學于佳寧:基礎設施、DeFi和NFT賽道值得重點關注:5月13日下午3點,火幣大學校長于佳寧以《牛市走到了哪一步?——數字資產市場周期與趨勢判斷》為主題進行了專場直播。
當然階段哪些賽道和項目最值得關注呢?于佳寧認為,第一是基礎設施類的項目,比如公鏈,可以選擇關注一些已經有一定生態和資產質押,整個開發進度比較理想,但前期漲幅不高的項目。第二是DeFi賽道,它帶來大量的人進入錢包學習挖礦,整個賽道還未進入高潮。第三個值得密切關注的是NFT賽道,NFT真正的破圈將在未來半年,這也會帶動一次NFT的熱潮和NFT資產的爆發。[2021/5/13 21:58:32]
基于CarToken,整個生態實現了OpenLoyalty,用戶同時成為所有第三方服務的會員,所有的服務都變的更簡單
NFT項目Pepemon:PPBLZ和PPDEX已在Fantom Opera上可用:NFT項目Pepemon在推特上宣布,PPBLZ和PPDEX現已通過Anyswap多鏈橋在Fantom Opera上可用。用戶能夠在Fantom上使用SushiSwap以較低成本進行快捷swap。[2021/3/7 18:22:30]
出售&登記:用戶直接在marketplace上listToken即可。在發現Token錢包轉移后,機動車管理局可以直接讀取新的Token相關信息來更新注冊信息,不需要原車主去車管所注銷,新車主再去登記
抵押貸款:車主通過Token借貸服務即可完成,BendDao上不但可以抵押藍籌NFT,可以抵押車
保險:保險公司可以知道這輛車的在保狀態,并且按需給車主提供優惠,而不是一味的打攪
車主俱樂部:基于Token可以更容易驗證車主身份,且tokengated也保障了社區和活動的私密性
共享:NFT共享一直沒有找到很好的落地場景,共享汽車是一個很好的用例
于是我們看到,基于OpenLoyalty,更小交易摩擦的生態聯盟被建立,同時讓用戶和服務商受益
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二、BogotaDevcon:構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值
另一個「離線」的行業是會議,其痛點和汽車類似:
參會人員的profile都非常精準,也有圍繞其的一系列第三方服務,從線上到線下
但參會人員很難被識別,同時由于會議的非持續性,構建數字身份和平臺的ROI不夠高,更難形成像汽車一樣的生態聯盟,捕獲其價值
我們來看Token和OpenLoyalty是怎么來解決這個問題的
SmartTokenLabs作為以太坊基金會的公共物品合作伙伴,為BogotaDevcon的超過6000名參會者提供了tokenticket.也就是說,可以通過這個公開的token,找到這6000名高質量的以太坊開發者。
于是有趣的事情發生了,出現了25個服務方,給這些以太坊開發者提供權益,包括
Polygon提供AfterParty的VIP席位
VC提供Deck的優先查看權
有項目方在Metaverse里提供虛擬連帽衫
設計師提供免費的個人主頁設計
……
通過Token和OpenLoyalty,本身分散在各處的這些服務方、權益和以太坊開發者自然聚合為一個OpenMarketplace,之前很難被捕獲的價值可以被捕獲,帶給整個生態增量價值
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三、大眾汽車:打造品牌獲客新方式ClaimtoEarn
過去品牌主要通過廣告來獲取用戶,有成本且精準度有限,找到B類用戶更難。比如大眾汽車想找一些influencer,這該如何去做呢?
基于token,可以創造更簡單的方式。假設你是一個Reddit用戶,在汽車subreddit非常活躍并被獎勵了一個相關的token。現在大眾汽車可以創建一個OpenMarketplace,為持有汽車subreddittoken的用戶設置一些獎勵,作為交換需要留下email.
于是influencer通過Claim,分享自己的數據和email獲得了獎勵,大眾汽車找到了目標用戶,雙方互相捕獲了價值。同時Web2廣告平臺上的投放成本被節省下來。
ClaimtoEarn會成為Web3更高效的獲客方式。
這個方式還可以解決體育行業的世紀難題:如何衡量贊助商的ROI?
過去贊助商在球場花巨資投放廣告,但很難衡量到底帶來了多少用戶和收入。現在贊助商可以通過ClaimtoEarn,為持有比賽門票token的用戶設置獎勵或者折扣,精準獲取到對其感興趣的用戶,以及計算ROI.世紀難題就這樣被解決了。
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總結&展望
通過會員Token構造的OpenLoyalty
1、加速「離線」行業的數字化,建立更小摩擦的生態聯盟,同時讓用戶和服務商受益。
希望通過token數字化和打造開放會員系統的行業,一定是在web2深受「離線」之苦。汽車、體育、會議,還有什么合適的行業嗎?
2、構建快閃OpenMarketplace,捕獲增量價值
會議行業由于離線+短暫的生命周期,讓其中的marketplace價值難以被捕獲。通過Token和OpenLoyalty,本身分散在各處的角色被聚合在OpenMarketplace里,為整個生態創造了增量價值,用戶和服務方再次受益
3、品牌獲客方式,從投放廣告變成讓目標用戶ClaimtoEarn
用戶因為自己的數據獲得獎勵,品牌方用更低成本找到了目標用戶,雙方互相捕獲了價值。在這整個flow里,web2里被平臺拿走的價值回歸用戶
PFP之后,NFT市場的下一個新敘事是什么?大家都在呼喚更有實用價值的NFT,希望會員Token和OpenLoyalty創造的外部正向性,可以把更多用戶和價值帶入Web3.
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