約等于60萬人民幣 Ariel Atom 4R將本田發動機提升至 400hp_APR:ABS

激進的空氣動力學套件伴隨著動力提升，打造極致、專注于賽道的Atom

Ariel在古德伍德速度節上揭開了超輕量級Atom的最新版本，令人驚喜地揭開了面紗。

它被命名為4R，配備了源自本田的2.0升iVTEC四缸發動機，經過內部調整可產生400hp，比標準發動機增加了25%。

這使其成為迄今為止第二強大的Atom，僅次于473bhpAtomV8，并且是迄今為止最快的四缸Atom。

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最新汽車的動力躍升主要是通過新的冷卻和中冷系統實現的——后者得益于巨大的吸氣側吊艙，這使該汽車與上一代Atom區別開來。

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從靜止加速到100公里/小時僅需2.7秒，加速到160公里/小時不到6.5秒。其最高時速為273公里/小時。

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該發動機可通過三種渦輪增壓模式進一步增壓，并與新的Quaife六速順序換檔變速箱相結合，無需使用離合器即可在全油門下升檔，并且可以在更短的時間內完成五次降檔。比一秒鐘。

Ariel表示Atom4R具有“驚人的”掛檔加速時間和賽道性能。可以安裝可選的前后翼，以增強空氣動力學性能，進一步提高其賽道性能。

Ariel總監亨利·西伯特-桑德斯(HenrySiebert-Saunders)表示：“我們繼續努力將Atom發展成為終極駕駛汽車，無論是在公路還是賽道上。

“4R追隨令人驚嘆的Atom3.5R的腳步，再次推動故事向前發展。這確實是一輛令人驚嘆的汽車，我們有理由為此感到自豪。”

懸架采用標準Atom推桿系統，但配備?hlinsTTX36阻尼器，專為Atom4R設計和調節閥門，并可選擇適合公路或賽道使用的優化?hlins彈簧。

還配備了帶有碳陶瓷盤的輕質碳制動器和帶有APRacing四罐卡鉗的機加工鋁制鐘罩。該品牌表示，這些可以提高制動性能，提高制動衰退的抵抗力并減少磨損。這些光盤的重量不到標準Atom光盤重量的一半。

專為Atom制造的碳纖維車輪進一步減少了非簧載質量，加上制動器，比標準汽車減輕了26公斤。Atom4R上還引入了具有12個位置的可切換ABS，這對于Ariel來說尚屬首次。

Atom4R起價為64,950英鎊。

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