中國海洋集團與深圳市嘉泊停車聯盟有限公司簽訂項目合作協議_:

1月13日，中國海洋集團股份有限公司、深圳市嘉泊停車聯盟有限公司簽訂地下超深空間豎井智能停車項目合作協議，雙方共同成立中海地下空間科技有限公司，擬在深圳市采用全球最先進的地下垂直掘進盾構技術進行施工，投資建設地下超深空間豎井智能停車項目，項目建設具有施工周期短、環保高效特點。

隨著社會發展，城市化進程的加快，越來越多的建筑拔地而起，城市道路四通八達，但是于此同時，問題也接踵而來：用地緊張、生存空間擁擠、交通阻塞、生態失衡、環境惡化…這給人們居住生活帶來很大影響，也嚴重制約著經濟與社會的進一步發展。在這種情況下，城市地下空間的開發利用提上日程。

中國人民銀行決定于2023年3月27日下調金融機構存款準備金率:金色財經報道，中國人民銀行決定于2023年3月27日降低金融機構存款準備金率0.25個百分點（不含已執行5%存款準備金率的金融機構）。本次下調后，金融機構加權平均存款準備金率約為7.6%。[2023/3/17 13:10:54]

地下空間是指在地表以下的巖石土層中天然或人工構筑形成的空間，現代化城市的發展向地表下延伸，將建筑物全部或部分建于地表以下形成城市地下商業空間，也稱地下工程，包括地下交通工程、基礎設施工程等7大類，而地下停車庫的建設，已經成為城市基礎設施重要的組成部分。

耐克中國首發數字藏品:金色財經報道，耐克中國天貓旗艦店已上線數字藏品活動，將籃球運動與音樂、潮流、藝術、街舞、電玩相結合，并融入涂鴉風格，打造了“回響全明星系列”數字藏品，并在國內限量首發。據悉，本次共推出5款數字藏品，每天限量發行1000份，持續5天。[2022/4/16 14:28:08]

2021年5月7日，國務院辦公廳轉發國家發展改革委等部門《關于推動城市停車設施發展的意見》。《意見》指出：要充分利用地上地下空間建設停車設施，挖掘城市道路、廣場、公園綠地以及公交場站、垃圾站等公共設施地下空間潛力，布局建設停車設施，鼓勵建設多功能綜合體。2022年6月6日，《深圳市人民政府關于發展壯大戰略性新興產業集群和培育發展未來產業的意見》正式印發，提出20+8戰略發展目標，其中將“深地深海”作為未來產業重點發展方向之一。

中國工程院院士：南昌可構建區塊鏈產業園，進一步擴展應用領域:中國工程院院士陳曉紅認為，南昌在發展區塊鏈方面有基礎，可以構建區塊鏈產業園，引入上下游關聯企業，促進區塊鏈與大數據、人工智能、5G、物聯網等的深度融合，以催生新業態、新模式、新產業，進一步擴展應用領域。對于區塊鏈人才缺口大的問題，她建議在高校開設區塊鏈專業，培養“區塊鏈+農業”“區塊鏈+政務”“區塊鏈+金融”等方面的復合型人才。（江西日報）[2020/9/29]

本次簽約，是兩公司積極響應以上政策的行動體現，中國海洋集團股份有限公司董事長王進取先生在簽約儀式上表示，停車難問題已經成為當今制約中國城市向數字化轉型、實現城市綠色環保可持續發展的攔路虎，黨中央國務院和深圳市政府針對這一問題出臺了相應政策，指明了解決問題的方向和措施，我們要積極行動起來，發揮社會資本和專業施工技術優勢，深度參與城市地下空間領域的開發建設，以深圳為起點，率先打造集“先進施工技術、智能化管理系統、多功能服務”為一體的地下智能停車項目，在該領域實現深圳智造，為深圳創造稅收，同時向社會提供更多的就業機會，要把深圳地下智能停車庫建設項目打造成全國樣板，向全國推廣，以新的投融資模式+科技創新方式做大做強，為解決中國城市停車難問題貢獻力量。

中國信合聯盟區塊鏈委員會啟動CCAL超級賬本項目:中國信合聯盟區塊鏈委員會啟動了一個名為CCAL超級賬本（Credit Cooperative Alliance Ledger）的區塊鏈項目。CCAL超級帳本項目從合作社應用場景出發，基于Hyperleger Fabric開發，是服務于“三位一體”合作經濟的區塊鏈數字化網絡基礎設施，旨在為合作社及其成員提供數字身份、信用體系建設及資金互助通道等服務。區塊鏈科技公司海南抹鏈網絡科技有限公司為CCAL超級賬本提供核心技術支持。抹鏈科技核心管理層已加入該委員會。（中國網）[2020/7/3]

深圳市嘉泊停車聯盟有限公司董事長張云逢表示，我方具有豐富的立體停車建設管理經驗，擁有多項地下停車技術專利，同時新的施工技術也在不斷研發，應用這些新技術新工藝，可有效降低施工成本和項目整體造價，縮短投資回收期。公司總經理王小方對雙方合作充滿信心，他認為與中國海洋集團公司合作意義重大，為嘉泊停車聯盟在地下空間領域的發展注入新的活力，非常有助于公司沉積多年的建設經驗和技術積累得到釋放和應用，要做到2個積極：一是積極按照深圳市政府戰略規劃布局，將地下豎井智能停車庫建設落到實處，實現企業價值；二是積極配合政府完成向地下要面積、向地下要城市發展空間的發展策略，實現城市碳達峰、碳中和的綠色環保發展要求，取得環境效益與經濟效益“雙贏”。以增量換存量，即利用有限的地上土地，取得5倍以上的土地開發效果，為深圳市的停車場建設開辟新的空間。

2023年，合作雙方向政府提出立項申請，計劃在寶安區、南山區、羅湖區、龍華區等區建設地下智能停車庫綜合體項目，選定3個地點進行建設，每個地點建設2座地下智能停車庫，共計600個泊位，投資規模4億元，建設期1年，5年內建設100座地下智能停車庫，停車泊位10000個。

縱觀世界城市發展歷史，“19世紀是橋的世紀，20世紀是高層建筑的世紀，21世紀則是開發利用地下空間的世紀”。城市發展空間由地面向地下延伸，是世界城市發展的必然趨勢。未來10年，地下空間領域是一片藍海，一塊待開發的處女地，潛在的商業開發價值巨大，同時隨著該領域的建設開發力度不斷增強，社會效益和環保效益將日益顯現。

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