Holoride沉浸式車內娛樂平臺+HTC VIVE Flow，賦予用戶完美VR車載娛樂體驗_Holo:HTC

近日，來自SparkChronicles的專欄作者AlexMarcell體驗了基于Holoride沉浸式車內娛樂平臺+HTCVIVEFlow眼鏡的奧迪VR車載娛樂體驗。

Holoride源于奧迪，總部位于德國，該平臺將汽車、游戲、加密貨幣和科技世界融合，特別關注虛擬現實和身臨其境體驗。

將VR與汽車聯系似乎違反視覺，因為兩者都可能讓你感到暈眩：事實上，30%的人患有暈動癥，大約三分之一的人在汽車上用手機打字或在屏幕上閱讀內容5-10分鐘后就開始感覺頭暈。

加密交易平臺Uphold要求法院駁回Cred對其的訴訟指控:1月12日消息，加密交易平臺Uphold否認欠加密借貸平臺Cred的清算信托約7.84億美元，并提出動議要求駁回Cred于2022年6月對該公司提起的訴訟中的所有罪名。Uphold稱Cred清算信托對其的指控不連貫、結論性和陰謀性，敦促特拉華州破產法院駁回這些指控，并表示與Cred的破產無關。

此前報道，去年6月Cred的清算信托起訴Uphold并索賠7.84億美元，稱其推出的產品CredEarn導致Cred在2020年破產。[2023/1/12 11:08:08]

安全團隊：Raibbit Hole的Discord服務器遭入侵:7月22日消息，據CertiK監測，Raibbit Hole項目服務器已被入侵，提醒用戶不要點擊鏈接、鑄造或批準任何交易。[2022/7/22 2:29:57]

虛擬現實并不是每個人都能理解的，正是因為這個原因，在車內想象虛擬現實可能是荒謬的，不過，通過Holoride技術測試表明，用戶不僅可以享受VR體驗且不受汽車運動影響。

Holoride是一個虛擬現實平臺，基于該平臺，用戶將能知道“自己在哪、所處環境”，并“預見”未來運動，通過整合地圖、GPS位置、汽車傳感器和VR傳感器同步定位數據，Holoride創建了一個隨汽車“移動”的虛擬環境，在VR環境下暈動癥將能轉變為感覺自然的體驗。

跨鏈互操作性協議Wormhole將推出以太坊和Solana雙向NFT橋:Solana聯合創始人RajGokal發推稱，跨鏈互操作性協議Wormhole即將推出以太坊和Solana之間的雙向NFT橋。

據此前報道，Solana和其他DeFi網絡之間的通信橋Wormhole在主網啟動，開始支持區塊鏈之間的信息傳輸。簡單來說，互操作性協議將幫助代幣和NFT加密資產、甚至價格數據，在通常不相互通信的區塊鏈網絡之間流動。Wormhole在發布時支持Terra、以太坊和幣安智能鏈。[2021/8/30 22:45:43]

另外基于Holoride硬件傳感器和平臺軟件，AlexMarcell觀看Netflix視頻時，仿佛擁有了與汽車同步的感覺，基于“fence”觀察點，AlexMarcell發現，越是專注于吸引注意力的區域，暈動癥就越強烈，而Holoride則以“balcony”為支點，從而保證對汽車運動作出一定的反應。

WeStarter與黑洞協議BlackHole Protocol達成戰略合作 ?:據官方消息，跨鏈代幣初始兌換平臺WeStarter與黑洞協議BlackHole Protocol達成正式戰略合作，雙方將圍繞初始代幣兌換、優質資產互薦、前沿態勢研究、生態資源共享等方向合作。

據了解，WeStarter是跨鏈代幣初始兌換平臺，起步于HECO網絡，通過資產跨鏈橋和多鏈部署為ETH、HECO、BSC等多條網絡上的項目資產進行初始兌換。WeStarter通過流暢的產品與充足的行業資源，承載多種類型資產的資金與資源需求。以守門人的角色職責，通過代幣的去中心化激勵與治理機制，實現甄選優質資產的目標。?

據悉，黑洞協議（Blackhole protocol）起源于Ethereum網絡，逐步將向Polkadot、BSC、Heco、SOL輻射，任何用戶或者項目治理者都可以通過持有黑洞協議燃燒代幣Black與舊token的組合創建燃燒池從而永久的銷毀舊Token并產生全新的Token。[2021/4/21 20:43:59]

此外，Holoride支持HTCVIVEFlow，這款小巧輕便的VR眼鏡可通過藍牙連接到汽車以實現傳感器集成。

Holoride一直致力于車輛本地化，與制造商的傳感器集成以及開發SDK，以便內容開發者創造游戲、視頻等娛樂虛擬現實體驗。文中所指的“balcony”也用于在導航菜單中創建一個錨點，可隨著汽車運動而移動，并賦予了用戶相當于俯仰和滾動的視覺感，從而避免“暈車”。

而對于AlexMarcell來說，體驗車內VR游戲無疑是充滿挑戰的，因為這使得AlexMarcell將自己想象為一個機器人，在云端飛行并與各種敵人作戰，為此，AlexMarcell不得不做出更多頭部動作。為此AlexMarcell要求司機加快車速，甚至在彎道處行駛以增強游戲沉浸感，最終，AlexMarcell在VR環境下玩了大約20分鐘，并沒有產生暈動癥。

顯然，并不是每個人都能如此完美避開暈動癥，這取決于用戶對VR車載運動的適應性，可以肯定的是，HolorideVR車載體驗確實非常出色，作為乘客，在高速飛馳和轉彎的汽車內閱讀文章及回復郵件相當考驗感官適應性，而基于HolorideVR，AlexMarcell在20分鐘的體驗中沒有任何不適。

Holoride是一個正在進行中的項目，并已做好了商業準備，將于幾個月后在意大利市場推出，其生態系統也會逐漸豐富服務和應用程序，而這些服務和應用也將使用RIDE：基于區塊鏈、負碳、可擴展，并使服務圍繞Holoride平臺，這是第一個專門用于移動VR體驗的代幣，致力于將元宇宙帶入汽車社交體驗。

HolorideSDK將娛樂、游戲化教育和冥想集成，而為了提高讀寫，開發者還必須提供更為簡便的功能以助力用戶完成復雜的操縱。

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