預售價格236萬元人民幣 BMW XM全球首發_BMW:WLO

日前，網通社從官方獲悉，BMWXM全球首發并同步開啟中國市場預售，預售價格為236萬元人民幣。同時，該車也是BMWM品牌旗下首款搭載混動電驅系統的車型，新車搭載寶馬史上最強大的混合動力系統，由4.4LV8雙渦輪增壓發動機+高性能電機組成，綜合最大輸出功率高達480千瓦。

Solana手機Saga啟動開發者測試版DVT-1預售:8月18日消息，Solana手機Saga啟動開發測試版DVT-1預售活動，將在第三季度為希望了解Saga和SMS的開發人員提供3,500臺DVT-1測試版手機，接受USDC或信用卡付款。

據悉，為了有資格獲得Saga DVT-1，參加預售的開發者需要在預購表中填寫GitHub帳戶。[2022/8/18 12:33:23]

外觀方面，BMWXM從BMW現代設計語言中汲取靈感，標配的自適應LED大燈分為兩個獨立模塊，上方集成日間行車燈與轉向燈且遠近光燈則集成在下方。另外，新車采用近似八邊形輪廓BMW環形光耀格柵，亮起的BMW環形光耀格柵進一步提高了車輛在黑暗中的辨識度。

FTX將于12月17日晚上9點進行Bonfida平臺幣FIDA預售:12月17日晚9點，為去中心化交易所Serum DEX提供完整API數據及網頁前端支持的平臺Bonfida，其平臺幣FIDA將在數字資產衍生品交易所FTX進行預售。據悉，本次將共有200萬個FIDA通證在FTX平臺上進行預售，預售時間為1小時。預售結束后，FTX將對參與認購的用戶進行認購券隨機抽取。所有成功認購的FIDA將在本次預售結束一小時后完全解鎖并可提幣。用戶參與預售前需詳細閱讀FIDA預售指南：https://help.ftx.com/hc/zh-cn/articles/360053715171。

據了解，Bonfida平臺的功能完整性，能夠進一步加強Serum、Solana以及用戶三者之間的連接。Bonfida是Serum最完善的網頁前端，同時也是首家為用戶提供Solana鏈上Serum DEX交易數據分析的前端。此外，Bonfida編寫的API也正在被Serum DEX上的一些頭部做市商團隊廣泛使用，每周的API請求量在以25％的速度持續增長。[2020/12/13 15:03:33]

DeFi項目Xfinance計劃于9月10日進行代幣XFI的預售:DeFi項目Xfinance宣布將與LID Protocol達成合作，于9月10日在LID預售Dapp上進行代幣XFI的預售。LID Protocol通過使用標準化的非托管預售智能合約來鎖定流動性，解決了Uniswap退出詐騙問題。

在預售完成后，60%的ETH將永久被鎖定在Uniswap的流動性中，15%的ETH將在預售結束后72小時內回購和銷毀XFI代幣，以防止任何形式的拋售，從而減少供應，增加需求。（Bitcoin.com）[2020/9/7]

紅杉資本傳將領投比特大陸IPO預售輪:據中金投消息，紅杉資本擬領投比特大陸4億美元IPO預售輪，比特大陸目前估值120億美元。紅杉資本和比特大陸官方暫就此事不予置評。曾有報道稱，比特大陸計劃今年9月在香港IPO，年底市值預計將達300-400億美元。[2018/6/11]

車身側面，BMWXM修長的引擎蓋、大角度傾斜擋風玻璃和車頂線條勾勒出跑車式車身輪廓。并且，該車車窗裝飾條輔以金色邊框為其帶來獨特的效果。而車輪上方及側裙黑色裝飾板是BMWX車型特色，搭配22英寸鋁合金輪轂非常動感。該車尾部后窗與車尾無縫銜接，后車窗左右兩側鐳射雙BMWLOGO致敬傳奇經典車型BMWM1，而3D立體懸浮M尾燈、縱置六邊形排氣極具沖擊力。

內飾方面，BMWXM儀表板、中控臺、車門飾板、座椅線條和表面設計均采用幾何造型和高品質材料，將原生復古真皮、銅線和碳纖維將豪華屬性與賽車運動風格融為一體。新車采用12.3英寸全液晶數字儀表+14.9英寸可觸控中央顯示屏組成的一體式懸浮曲面屏并向駕駛員微微傾斜，并且其還搭載第8代操作系統BMWiDrive。同時，車廂內還配備前排M運動型座椅、M專屬Merino全真皮內飾、M多功能真皮方向盤、紅色啟動/熄火按鈕、M專屬儀表和抬頭顯示/主題等，進一步突出M車型豪華與運動氛圍。

動力方面，BMWXM搭載由4.4LV8雙渦輪增壓發動機+高性能電機組成，綜合最大輸出功率480千瓦，綜合峰值扭矩800牛·米。搭配8速MSteptronic手自一體變速箱及MxDrive智能全輪驅動系統，使其0-100公里/小時加速時間4.3秒。另外，該車所配備的M混合動力驅動系統運用了第五代BMWeDrive電驅技術，裝備永磁同步電機與三元鋰電池組，WLTP標準下純電續航里程可達80公里。

此外，BMWXM還配備寶馬集團與好萊塢頂級作曲家漢斯·季默攜手打造的電動車聲浪模擬。當在混動狀態下切換到“Sport”及“SportPlus”模式時，還可為駕駛者帶來獨特聲學。除此之外，BMWXM駕駛者可根據需求選擇多達5種駕駛模式，實現純電或混動多種組合方式。

值得一提的是，BMWXM還是BMWM產品中首款裝備整體主動轉向系統車型，結合具備主動側傾穩定技術的自適應M運動懸架Pro，提升車輛轉彎半徑和操控性。另外，新車還配備MxDrive智能全輪驅動系統，能夠隨時根據駕駛狀態將發動機和電機產生的動力分配至四個輪上。同時，新車還新增“4WDSand”模式，進一步強化車輛在沙地及越野路面行駛能力。

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