奔馳EQS SUV海外售價曝光 折合人民幣77萬元起_MAT:MATIC幣TIC價格

　　日前，奔馳EQSSUV車型公布海外售價，新車將推出三款動力版本，入門的EQS450+SUV售價為110658.1歐元，四驅版本的EQS4504MATICSUV為114446.1歐元，頂規動力的EQS5804MATICSUV為135291.1歐元，價格范圍約合人民幣77.04-94.18萬元，最快將于12月交付歐洲用戶。新車作為奔馳旗下首款純電動大型豪華SUV，同樣基于EVA2專用電動汽車平臺打造，將主打豪華純電大型SUV市場。

　　讓我們來回顧一下EQSSUV的車型亮點。可以看到，新車的外觀輪廓與此前亮相的邁巴赫EQSSUV相似，保留了EQ家族的設計風格，整體設計僅保留圓潤的車身線條提供十足的高級感。封閉式的暗夜星陣格柵與犀利的燈組融為一體，時尚而不失動感。而車尾部分則采用了EQ家族標志性的貫穿式尾燈設計，進一步提升了車型的辨識度。

Cosmos生態DEX Osmosis擬采用Neutron鑄造的wstETH替代Axelar的橋接代幣:9月6日消息，Cosmos生態DEX Osmosis社區發布提案顯示，Osmosis 擬采用智能合約平臺 Neutron 鑄造的 wstETH 作為其正式版本的 wstETH 進行使用，取代目前通過 Axelar 橋接從以太坊鑄造的代幣版本。盡管流動性質押代幣在生態中的普及度不斷增加，但 wstETH 目前在 Osmosis 上通過 Axelar 存在，由于代幣的橋接費用，并未在 Cosmos 中得到廣泛采納。

Neutron 上的 wstETH 將作為一個封裝合約鑄造，作為一個不依賴特定橋接技術的錨點，服務于整個 Cosmos 生態中的 wstETH。最初，它將與 Axelar 集成，并且在未來可能升級為一個多橋接解決方案。[2023/9/6 13:22:17]

韓國姜鐘賢團伙涉嫌操縱Bithumb股價及貪污案今日初審，涉貪金額超4800萬美元:3月22日消息，韓國法院今日對加密交易所Bithumb實控人姜鐘賢等四人涉嫌操縱股價及貪污瀆職案進行了首次審判，對其的下次審判時間定于4月19日上午。

在今天的審判中，韓國檢方表示，“姜鐘賢以不正當方式收購姜智妍（姜鐘賢的妹妹）、以及Vidente、Bucket Studio和INBIOGEN的股份來獲得經營權，他擔任這3家公司和Bithumb附屬公司的董事長，并實際經營這些公司。在此過程中，盡管發生了多次股票變動，但他們與會計等人串通，違反信息披露義務，獲取不正當利益。檢方查明，姜某團伙貪污共計628億韓元（約合4803萬美元）。據悉，Vidente是Bithumb單一最大股東，Vidente的最大股東是INBIOGEN，INBIOGEN的最大股東是Bucket Studio。

此外，去年7月，姜鐘賢還通過發布虛假信息（FTX與Bithumb收購談判傳言）誘導Vidente股價上漲，盡管在Vidente公司層面并未與FTX進行具體商談，但傳出利好消息，將借名持有的可轉換債券轉換為股票后進行處置，獲取市場利潤。[2023/3/22 13:18:55]

美國政府1.5萬億美元的債務利息相當于比特幣市值的3倍:金色財經報道，美國明年將支付超過1萬億美元的債務利息，按照目前的價格，相當于三個或更多的比特幣市值。（cointelegraph）[2023/1/29 11:34:21]

　　和EQS一樣，新車內飾同樣采用了Hyperscreen超聯屏采用曲面屏OLED技術，三塊觸摸式的屏幕幾乎橫跨了整個中控區域，與兩側的空調出風口很好的融合在了一起。這套系統配備了8核CPU和24GB內存，內含英偉達XavierAI芯片，整套車機系統還可學習駕駛者的用車習慣，主動進行座椅加熱、空調等功能的提示推送。

Versus metaverse與Concordium達成合作:9月26日消息，NFT戰斗游戲Versus已與Concordium合作，將Concordium添加到其生態系統中，以縮減NFT產生的高昂的gas價格。目前，Versus metaverse的NFT鑄造和所有權變更交易在以太坊主網上執行，而Concordium為玩家提供了廉價、固定和可預測的費用。（prnewswire）[2022/9/26 22:30:54]

　　前排乘客受益于前方12.3英寸OLED顯示屏，可以在車輛行駛中單獨的觀看視頻。但是為了防止分散駕駛員的注意力，如果車載攝像頭發現駕駛員的眼睛試圖觀看副駕駛屏幕時，車機系統會將副駕駛屏自動調暗。

　　在用料方面，奔馳EQSSUV擁有七種內飾顏色組合，并搭配高級皮革和木材來提升豪華質感。此外，EQSSUV還將配備杜比全景聲(DolbyAtmos)音響系統，以及空氣過濾系統。

　　除此之外，新車將會提供7座車型可選，第二排座椅則是標配電動調節功能，具有很強的空間布局靈活性。據官方表示，新車第三排座椅的舒適程度，相比GLE的第三排座椅會更加舒適。

　　動力方面，新車會有EQSSUV450+和EQSSUV5804MATIC兩種版本，其中450+為單電機后輪驅動，5804MATIC為雙電機四輪驅動。450+車型的最大功率/扭矩為265kW/568N·m，5804MATIC則為400kW/858N·m。續航方面，奔馳官方公布的續航里程以WLTP計算將在600km以上。

　　EQS系列的動力電池將由遠景動力提供，EQSSUV電池的容量為107.8kWh，整個電池包分為12個模塊。在充電方面，兩個動力版本最大直流充電功率均為200kW，官方表示使用快充從10%-80%只需要31分鐘。底盤方面，除了越野模式外，像常規的節能、舒適、運動、個性化模式都有提供，搭配電磁懸掛以及空氣彈簧，整個行車質感足以滿足車主的要求。

　　至于引進國內的日程方面，EQSSUV的國內路試諜照在近日也被捕獲到，新車或于年內正式亮相。關于新車的更多信息，我們也將持續關注報道。

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