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2022款KTM RC390 中國臺灣上市,搭載彎道ABS,約合人民幣7.4萬_PEX:APE幣PEX幣

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Time:1900/1/1 0:00:00

KTM在灣發布了最新款的RC390.除外觀更換了全新的“劍盾臉”之外,整體也做了大幅優化,配置可調前叉,彎道ABS和循跡系統。讓我們先來看看,新款RC390都做了哪些改動。

外觀大變臉

舊款RC390

2021年鏈游總投資達31億美元,同比漲超68倍:2月16日,InvestGame 近期發布《2021 年全球游戲投資報告》,報告表示 2021 年游戲行業投資重點轉向區塊鏈游戲,該部分占 2021 年籌集的私人資本的 26%。區塊鏈游戲是絕對突破的一年:總投資同比增長 68.1 倍達到 31 億美元,總投資數量同比增長 11.3 倍達 135 筆。[2022/2/16 9:55:11]

22款RC390

比起上一代的“瓦力”車頭,22款RC390的“劍盾臉”外觀顯得有些丑。不過廠家宣稱,這種設計一定程度上可以優化風阻,導流罩的弧形隆起設計小編覺得還是有實用性的,但對于這個造型,我更愿意投上一代“瓦力臉”一票。

預計2022年底前美聯儲首次加息的看法各占一半:美聯儲點陣圖顯示,預計2022年底前美聯儲首次加息的看法各占一半。(此前預期2023年底前首次加息) 美聯儲點陣圖顯示,除一名委員外其余所有委員均預計在2023年開始加息,今年6月為13名委員。 (金十)[2021/9/23 16:59:34]

減重

車架較上一代再減1.5kg,采用分體車架可以降低維修成本。

火幣Labs助力深圳2020“創業之星”大賽啟動:2020年7月2日15時,第十二屆中國深圳創新創業大賽南山區預選賽暨創新南山2020“創業之星”大賽大數據和區塊鏈行業賽啟動儀式開啟。

本次大賽由深圳市科技創新委員會和深圳市南山區人民政府聯合主辦,其中,大數據和區塊鏈行業賽由火幣Labs承辦。本次啟動儀式采取線上直播的方式,以2020年下半年大數據和區塊鏈行業創投趨勢解析為主題,重點圍繞下半年區塊鏈和大數據投融資趨勢、產業規劃布局以及相關應用案例分享等內容展開,力圖通過深入探討,使“政、企、學、研”各方充分溝通與對接。

此外,火幣Labs還邀請到深圳市南山區科技創新局局長長劉石明,和深圳市南山區科技創業服務中心主任劉曉林共同參與。詳情點擊原文鏈接。[2020/7/2]

動態 | 研究:預計到2022年區塊鏈的支出規模將達到16.7億美元:據IDC研究,2018年中國區塊鏈的市場支出規模達到1.6億美元,預計這一強勁增長態勢將在未來三年延續。到2022年,預計該市場的支出規模將達到16.7億美元,2017-2022年復合增長率將超過80%。另外IDC認為,區塊鏈能給金融行業帶來的改變包括:a.提高數據可靠性;b.提高金融服務效率;c.數字化大時代下的數據安全與防范。[2019/6/8]

車輪減輕3.4公斤、剎車卡鉗減輕近1公斤,全車整備質量155公斤,ABS、電池的位置也做了調整近一步優化重心。

增設更多電控系統

搭載彎道ABS和滑胎模式ABS,MTC循跡系統,并可以選裝快速換擋系統,并且支持車機互聯,可以通過TFT液晶儀表進行導航。

避震升級

配備WPAPEXφ43mm30段阻尼可調前叉與WPAPEXMonoshock回彈阻尼可調和5段預載可調中置后避震。前減震行程120mm,左側可以調節壓縮阻尼,右側可以調節回彈阻尼。

前輪使用φ320mm配合BremboBYBRE對向四活塞卡鉗,后輪使用BremboBYBRE單活塞卡鉗配合φ230mm制動盤。輪胎規格前110/70-17;后150/60-17。

心臟優化

RC390搭載了一臺373cc的水冷單缸發動機,擁有最大功率44PS@9500rpm;最大扭矩37Nm@9000rpm的動力儲備,KTM廠家宣稱比上一代RC390提高了進氣效率并優化了動力曲線。優化程度還需要等實車測試之后給出答案。

售價方面,RC390臺灣售價32.8萬新臺幣,約合人民幣7.4萬元。不過如果以CKD的形式進入國內,售價可能會有一些優勢,你覺得22款RC390在面對雅馬哈R3和忍者400的圍堵下,可以賣多少呢?

Billions項目組

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