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前不久，馬斯克的公司SpaceX在某社交平臺上宣布，將旗下研發的Starlink技術用于房車上，這樣即便在互聯網不可接入或者信號較差的偏遠地區依然可以正常的露營和使用。
于是一家德國的房車制造商Alphavan很快就抓住了機會，決定為旗下的已售房車增加一個可選裝的Starlink包，其中包括安裝盤和預接線的硬件，而最新下線的房車將在出廠時接入其設備，可以實現即插即用，這樣即使在沒有網絡的狀態下車內的電視也可以和Starlink連接，實現正常的使用。
華爾街日報：馬斯克和推特的交易估值為440億美元:4月26日，據華爾街日報消息，馬斯克和推特的交易估值為440億美元，消息可能會在周一盤后宣布。
此前報道，有消息人士稱，推特準備接受馬斯克每股54.20美元的出價。[2022/4/26 5:11:14]
而Alphaven公司也是目前世界上公認的最寬敞且布局最好的露營車之一，這款加入了Starlink技術的房車是基于梅賽德斯-奔馳Sprinter底盤所打造的，整輛車的長度達到了7.36米，為內部的起居提供了一個足夠寬敞的空間。
馬斯克：市場情緒認為比特幣的下一步走勢應該是虧損，而不是盈利:1月29日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克：市場情緒認為，比特幣的下一步走勢應該是虧損，而不是盈利，而對美國可能的監管的擔憂加劇了市場的緊張情緒。[2022/1/29 9:21:26]
動力方面是搭載了一臺3.0T的V6柴油發動機，匹配7速自動擋變速器，最大功率為140kW，最大扭矩可以達到439N·m，采用后驅系統，后期有需要也可以選裝帶有4Matic系統的梅賽德斯奔馳Sprinter4X4車型。
馬斯克：從長遠來看Neuralink腦機接口比元宇宙更好:12月22日，特斯拉首席執行官埃隆-馬斯克在接受The Babylon Bee采訪時對元宇宙生態系統發表了看法，他表示：“我不認為有人會整天把一個該死的屏幕綁在臉上。”“我不知道我是否一定會買賬，盡管人們經常和我談論這個東西。”“從長遠來看，一個復雜的Neuralink可以讓你完全進入虛擬現實。我認為我們還遠遠沒有消失在元宇宙中，這聽起來只是一種拗口的說法”。
Neuralink是一家由馬斯克創立的公司，研究對象為“腦機接口”技術。“腦機接口”旨在將極小的電級植入大腦，利用電流讓電腦和腦細胞“互動”。（Cointelegraph）[2021/12/22 7:56:35]
特斯拉漲2% 馬斯克表示特斯拉沒有操作比特幣:行情顯示，特斯拉漲2%，馬斯克表示特斯拉沒有操作比特幣，未來可能恢復比特幣交易。 （金十）[2021/6/14 23:36:03]
整輛車除了兼具Starlink技術，還提供了一個由MBAC供電的智能家居控制系統，可以從生活區觸摸屏、MBUX駕駛室信息娛樂屏幕或其他移動設備上進行操作訪問。
車內的內飾是采用了冷灰色的主色調，帶有非常濃郁的商務風格，看起來也比較的有高級感，最前方會客區是采用了雙人座椅+餐桌的設計，搭配可旋轉的主副駕駛座椅，從而能夠實現四個人的就餐小聚需求。
會客區旁邊為全車的廚房操作臺，長度還不錯，不過為了預留更多的過道空間，寬度上欠佳，比較窄，但是也提供了基礎的電磁爐和水槽以及儲物空間，能夠解決日常在外露營時的烹飪需求，另外在后方還帶有一個冰箱，也能存放一些旅行中所攜帶的基礎食材。
與之相對的是全車的獨立衛生間，得益于超過7米的車身長度，衛浴室的面積還是很可觀的，帶有一臺固定的馬桶和淋浴花灑，簡單的沖洗和如廁還是能夠解決的。
最有意思的設計就是車廂尾部的休息區了，同樣是采用了上下床的設計，不過上床和下床是相互分隔開的，依靠梯子可以直接達到二層床鋪。
而下方的床鋪需要穿過一扇門才能進入，這樣兩個休息區相互獨立，互不干擾，下方的休息區在日常不使用時還可以作為儲物空間或者兒童房使用，而且空間也比較寬敞，可以存放自行車等一些戶外露營工具。
這款全新的房車，現在的后驅版本的報價為179250美元，折合人民幣約為120萬元，不過因為加入了Starlink技術，所以整輛車的后續花費也有所增加，車主如果使用Starlink服務需要激活該服務，每月收費為135美元，外加一次性599美元的硬件費用，而且該服務可以為用戶提供根據需求的暫停使用和取消暫停使用服務的能力，不得不說這個馬斯克公司研發的Starlink技術提供的靈活性對于在路上生活和旅行的房車還是提供了非常實用的服務，但是由于車主始終需要按月收費，所以后續的開銷還是挺大的，對于這樣一款加入了Starlink技術的房車您覺得如何呢？歡迎在下方評論區和我們分享，下期再見~
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