法系精品跑車，造型獨特，295匹馬力4.4s破百，還有后驅技術_PIN:PINETWORKDEFI

眾所周知，法系車因為不擅長營銷，而被消費者有意無意地忽略。可是，要說起法系車的產品力，法系車還真沒有怕過誰。出眾的顏值、厚道的用料、扎實的底盤，法系車都能做到最優。而在時下流行的小型跑車領域，也有一款特立獨行的車型，AlpineA110s，它車身小巧精致，便于操控。四眼前大燈、流線型車身、無邊框車門都顯得十分特別。這臺1.8升渦輪增壓發動機擁有292匹馬力，百公里加速僅4.4秒，也能帶來酣暢淋漓的推背感，后驅技術也讓它更有“玩味”。法系精品跑車，造型獨特，292匹馬力4.4s破百，還有后驅技術

美國SEC申請密封簡易判決相關文件，其中包括Hinman演講文件:12月26日消息，針對其與Ripple Labs訴訟案，美國SEC于12月22日提交封存簡易判決文件的動議，要求密封各種信息和文件，其中包括Hinman演講文件。

Hinman演講文件指的是美SEC前公司財務部主任William Hinman在2018年6月Yahoo Finance All Markets Summit活動上發表的演講，據稱他在會上表示ETH不是證券。Ripple認為，這是幫助他們對抗SEC訴訟案的重要證據。

SEC在其最新動議中表示，其使命相比公眾獲取與法院簡易判決結果“無關”文件的權利更重要。它要求從被告的文件中“編輯”任何涉及Hinman演講的文件。該動議還要求封存SEC專家證人和提交聲明的XRP投資者的相關信息，以及反映SEC官員辯論和審議情況的SEC內部文件。（Cointelegraph）[2022/12/26 22:08:02]

嘉楠科技第三季度收入9.8億元，前三季總收入近40億元:11月14日消息，嘉楠科技發布2022年第三季度財務報表，公司第三季度收入為9.782億元，2022年1-9月總收入為39.9億元，同比增長42.3%，收入的增長主要源自每T銷售單價的提高。據公司財報，2022年第三季度，嘉楠科技毛利為2.342億元（合3292萬美元），2022年1-9月毛利為19.9億元，同比增長46.2%。2022年第三季度歸屬于普通股東的凈利潤為6107.8萬元（合858.5萬美元），2022年1-9月歸屬于普通股東的凈利潤為11.1億元，同比增長38.3%。研發投入方面，2022年第三季度研發費用為1.181億元（合1660.0萬美元），2022年1-9月研發費用為3.23億元，同比增長46.3%。[2022/11/14 13:03:41]

對于跑車來說，我們都會更關注它的“核心體系”，也就是動力、傳動和底盤技術。AlpineA110s搭載了一臺1.8升渦輪增壓發動機，在工程師精心調教之下，它的最大功率有292匹馬力，峰值扭矩320牛·米。整車采用了中置后驅的布局，并運用了麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，這套底盤很整，一點兒也不松散，配合著夠硬的懸架支撐、后驅平臺，也很有操控的樂趣。傳動匹配了來自Getrag得7速濕式雙離合箱。百公里加速僅需4.4s，電子限速300km/h

Messari：1inch在2022Q3交易量幾近減半，收入環比下跌84%:10月19日消息，據區塊鏈分析公司Messari發布的1inch 2022年三季度報告顯示，該DeFi協議的總交易額在7月至9月期間下降了45.5%，從495億美元降至270億美元；此外，1inch的總收入為10.3億美元，比第二季度協議記錄的67.5億美元收入下降了84%。

1、在交易量方面，1inch在2022年第三季度處理了460萬筆交易，與二季度持平。

2、在鏈上交易方面，以太坊在1inch協議總交易量中占比超過84%，始終保持主導地位，Polygon和BNB Chain分列第二和第三位，據悉，三季度是自2021年第四季度以來Polygon的總交易量首次環比超過BNB Chain。

3、在用戶量方面，1inch三季度總用戶數較上一季度溫和增長2.4%至220萬用戶，日均用戶約為23,500個地址，與上一季度持平。大多數用戶使用Polygon網絡，其次是Ethereum和BNB Chain。[2022/10/19 17:32:17]

中科金財董事長：我國數字資產發行銷售未來5年將保持150%以上增速:金色財經消息，9月5日，中科金財董事長朱燁東表示區塊鏈的技術已經逐步走向成熟，區塊鏈已開始從“信任走向協作”的新發展階段，區塊鏈正加速突破應用，區塊鏈賦能文化產業，據統計，2021年我國的數字產品的規模約是1.5億元，今年整個數字藏品行業的發展速度遠遠超出市場預期，2022年數字資產發行銷售額將超過28.42億元，并在未來5年保持150%以上的增速。（證券時報）[2022/9/5 13:09:05]

AlpineA110s的外觀也十分特別，寬扁而圓潤的前臉搭配著“四眼”前大燈，獠牙式的進氣口、寬體運動化前保險杠設計，再加上引擎蓋上隆起的“青筋”，極具侵略性。尾部也同樣十分激進，配備了固定式碳纖維大尾翼、夸張的底部擴散器以及雙邊四出的排氣，尾翼可在時速275公里/小時時提升141公斤的下壓力。兩側尾燈經過熏黑處理，類似染色體的燈帶十分酷炫，辨識度很高

還別說，從正側方看上去，這款車與保時捷911Targa還真的挺像，弧線形的黑色玻璃車頂在C柱做出了大溜背的姿態，十分舒展流暢。兩側無邊框車門、18英寸的鍛造輪圈和藍色/紅色Brembo卡鉗，將跑車的迷人氣息展現得淋漓盡致。該車前后配重比為44：56，風阻系數低至0.32，為它帶來了更加靈活的操控性

車內部分，Alpine為新車提供了多種配色，黑+黃，黑+紅最為受歡迎。大面積Alcantara面料和真皮材質的拼接，很顯檔次感，又突出了跑車的氛圍。平底式方向盤加入了大尺寸換擋撥片，再配上炮筒式指針儀表和一體式賽車座椅，很有激情。中控臺配備了全新的多媒體系統。包括全新的7英寸觸摸屏、藍牙功能和2個USB接口，新的多媒體系統支持蘋果CarPlay和AndroidAuto

飛龍點評：雷諾汽車的高性能子品牌Alpine于2017年發布了該品牌復活后的首款車型AlpineA110、A110GT和A110S，它擁有特立獨行的造型，四眼前大燈、酷炫的尾燈以及無邊框車門讓它十分特別。厚道的做工和用料也很良心，強勁的動力、極致的性能也讓它更有樂趣。在海外市場，A110起售價為59500歐元，A110GT起售價為69500歐元，A110S起售價為71500歐元。引入國內后，你會選擇它嗎？

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