續航1000公里的新能源車你怎么選？_ONE:OMIONE幣

Billions項目組明人不說暗話，就不浪費大家的寶貴時間，直接列出表。

第一款:2021款理想ONE，續航1080公里，價格33.8萬。

第二款：特斯拉Roadster2，續航1000公里，價格128.8萬。

第三款：特斯拉Cybertruck的續航約980公里。

截至4月18日當周，投機者持有比特幣凈多頭頭寸減少489手:金色財經報道，據美國商品期貨交易委員會（CFTC）數據，截至4月18日當周，投機者持有比特幣凈多頭頭寸減少489手。[2023/4/22 14:19:29]

第四款：比亞迪唐DM-i，續航1050公里。

售價18萬。

第五款：蔚來ET7，續航1000公里。

價格：44.8-52.6萬元第六款：續航2640公里的的改裝版特斯拉modelY，改裝費人民幣4萬。

Aave支持者稱借貸凍結將有助于網絡的過渡:金色財經報道，DeFi協議Aave在其Token持有者社區投票后，正在凍結其以太坊流動性池中的資產借貸，以減輕風險，并為升級其協議做準備。該提案由DeFi基礎設施公司Gauntlet Network撰寫，旨在避免Aave累積壞賬的風險。Cannot說，雖然這些代幣重返網絡取決于Aave社區，但它們很可能會回到其V3鏈上可操作的協議。他還指出，這些代幣占Aave的TVL約5%。

此外，周日通過了兩個獨立的額外提案，暫停在Uniswap（UNI）和Chainlink（LINK）上的借款。Cannot指出，這些代幣是以太坊流動性池的一部分，加入這些代幣是為了確保 \"強大的代幣 \"被納入他們保持資產安全的努力中。

在過去的一年里，該協議在其v3網絡上部署更多資產的行動一直緩慢而穩定。今年1月，Aave創始人Stani Kulechov表示，該協議將開始在包括以太坊在內的七個鏈上部署其v3升級版。

周一，Aave社區在鏈外投票中，允許用戶將以太坊流動性池中的26種資產遷移到v3網絡中。

目前，升級版的Aave運行在第一層網絡Avalanche、Fantom和Harmony，以及基于以太坊的第二層網絡Arbitrum、Polygon和Optimism之上。（Coindesk）[2022/11/29 21:08:49]

總共37萬。

Curve下一步將支持Arbitrum、Optimism等鏈:金色財經報道，Curve Finance官方表示，curve.exchange現已支持以太坊、Avalanche、Gnosis和Polygon鏈，下一步將支持Arbitrum、Optimism、Fantom、Moonbeam和Aurora鏈。[2022/9/1 13:02:55]

下面就詳細說說這幾款車。

第一款：2021款理想ONE，你比起老款來說還是有很大的改變，最大的改變就油箱變大了……據說以前老款的時候，這車在滿電的時候就是戰斗機，虧電的時候可能變拖拉機。

在新款上這種現象，有些改變。

但發電機啟動的時候，車子震動還是挺大的。

第二款：特斯拉Roadster2，續航1000公里。

這是秒天秒地，中間秒空氣，神一般的車。

德國云服務商Hetzner：反對同時在以太坊PoS和PoW的挖礦行為:8月27日消息，德國云提供商Hetzner重申其立場，反對同時在PoS和PoW的挖礦行為。

Hetzner是一家私有的集中云提供商，它介入了關于運行區塊鏈節點的討論，強調了其服務條款，禁止客戶使用這些服務進行加密活動。然而，以太坊社區認為這是對生態系統的威脅，Hetzner的云服務托管了近16%的以太坊節點。（Cointelegraph）[2022/8/27 12:52:44]

Roadster2內置三個電動機，前部一個，后部兩個，四輪驅動，峰值扭矩10000Nm，零百加速1.9秒！最高時速400公里，續航超1000公里。

而且Roadster2還可選裝SpaceX選裝包，在冷氣推進器的加持下，零百加速1.1秒，你甚至可以說它有原地起飛的超能力！老馬最厲害的是，他吹過的牛逼能變成現實……唯一的問題由于產能限制，它可能等到2023年才能上市。

對了，價格也還可以，Roadstericon2官方透露定價20萬美元(約合人民幣128.8萬元)，比起被它秒殺的一大堆超級跑車來說，簡直是不要錢……超級跑車都驚呆了……第三款：特斯拉Cybertruck的續航約980公里。

特斯拉Cybertruck的UI專利文件顯示，該車的續航里程可達610英里，約980公里。

這是特斯拉造型奇特，最有辨識度的一款車。

該車所配置的露營模式，是電動皮卡的一大重要特征。

除了標配對外供電功能外，還有一大堆第三方制造商都提供了露營配件選項，包含帳篷、灶臺甚至床墊等。

甚至還有人專門搞起了房車改裝生意，而且預訂火爆。

特斯拉Cybertruck還配備了太陽能發電頂蓬，據說曬一天，可增加15英里續航。

聽起來蠻不錯的。

第四款，比亞迪唐DM-i，續航1050公里。

售價18萬。

按照這價格，這也是久經考驗的車型了，而且價格相當給力。

家里只有一樣多的朋友上這車完全沒毛病，空間也可以。

關鍵是人家的發動機確實做的不錯。

在他的發電機啟動的時候，車子的震動啊，這些現象比起理想等別的混動的車來說要好很多。

第五款：蔚來ET7是蔚來首款轎車，基于蔚來第二代NP2平臺打造。

該車型在外觀方面延續了ES8、ES6車型的家族式設計，X-Bar貫穿式前臉極具家族式特征。

而遠近光一體式LED大燈和double-dash日行燈前照燈組極具視覺沖擊力。

由于轎跑定位。

新車的車身更加低趴，前臉造型更加犀利，大燈尺寸也有所增加。

內飾方面，蔚來ET7采用了極為簡約的設計風格，一體式中控臺設計非常簡潔，整塊皮質內飾和飾條貫穿了整個中控臺。

在中控臺之上，中控大屏和數字儀表屏也均有升級，新的12.8英寸AMOLED中控屏分辨率和對比度大幅提高，色彩更豐富，顯示更細膩，內部搭載NOMIMate2.0智能車載系統。

動力方面，新車將采用前180千瓦永磁+后300千瓦感應的電機組合，綜合功率為480千瓦、峰值扭矩為850牛·米百公里加速3.9秒以內。

同時，配合碳化硅功率模塊的第二代高效電驅平臺，能效水平整體提升，搭載70千瓦時電池包NEDC續航超500公里，100千瓦時續航超700公里，150千瓦時續航超1000公里。

除了價格比較貴，新車還未得到市場檢驗之外，真的沒什么毛病。

第6款車就有點逗了，還以為是愚人節玩笑，但其實并不是。

來自奧地利的有一家公司，推出了一個改裝套件，只需花人民幣2萬塊錢，就能夠讓你的特斯拉毛豆Y搖身一變為增程車。

每百公里只需耗油兩升！就是給它裝了一臺發電機。

發電機藏在后備箱的備胎位置，很隱蔽。

20升就能跑1000公里。

如果裝個40升油的話，這哥們能跑2064公里。

這要是正式推出市場，絕對是秒天秒地的另外一個奇葩的存在。

詳情請見此文。

Billions項目組Billions項目組Billions項目組Billions項目組https://m.toutiao.com/is/drWUhBE/?=最強改裝，特斯拉modelY續航可達1640公里！只需要2萬塊錢-這種變態超長續航的車要是推出來，不知道國內的增程車會怎么想？

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