純白色布加迪見過嗎？內外都是白色，這怎么上路呢_RON:HIRO

任何人買車都有各自的需求，不管是價格還是顏值都有不同，對于我們來說，寶馬、奔馳、奧迪就算是豪車了。

但是對于有錢人來說可不同，德系三強僅僅是一線品牌，很多豪華品牌貴得多，就像勞斯萊斯、法拉利、賓利等車型，都是近千萬的豪車。

布加迪都聽說過吧，但是在我們這很少見，布加迪售價在幾千萬左右，雖然有價格，但不是有錢人都能買到的。

布加迪的性能和價格都是世界一流的，另一方面布加迪什Chiron是前兩年發布的車，限制為500輛，5年完成生產，計劃每年生產100輛。

Polygon的模塊化區塊鏈項目Avail已開源OpEVM SDK新原型:7月28日消息，Polygon的模塊化區塊鏈項目Avail已開源Optimism EVM（OpEVM）軟件開發工具包（SDK）的新原型，開發者可以使用OpEVM構建主權的、EVM兼容的Optimistic Rollups。該技術為開發者提供了用于運行在L2上的去中心化基礎設施，支持去中心化定序器集、無需再L1上簡歷嵌入式跨鏈橋，并真正以樂觀的方式驗證狀態轉換。OpEVM建立在Avail數據可用性層之上，可以幫助創建獨立于智能合約運行的 Rollup。OpEVM是Avail與Equilibrium Group的合作項目，OpEVM原型有其局限性，尚未投入生產。[2023/7/28 16:03:45]

但是由于布加迪的員工少，每年生產的布加迪休Chiron數量遠遠少于100輛，布加迪最近公布了布加迪Chiron的產量非常少，但是這個出于喜好的原因，很多人會選擇白色車漆的布加迪。

ETH Research Grant第三輪資助匿名MACI投票在DoraHacks.io正式開啟:5月30日消息，以太坊研究長期資助Grant（ETH Research Grant）第三輪資助已在開發者激勵平臺DoraHacks.io正式開啟，并首次采用匿名MACI協議，這也是行業首次采用匿名MACI進行的社區治理。匿名MACI協議在MACI管理員和用戶之間添加了匿名性，以實現MACI協議的完整匿名性。本輪進入Grant投票輪的項目分別是Spot on Chain、Desig Protocol和ZkBlind。在本輪投票中，擁有vcDORA的地址將會自動獲得投票資格。5月29日-6月8日，vcDORA社區可以通過DoraHacks平臺為所支持的項目進行投票，投票結果將決定5000美金資助分配。

ETH Research Grant旨在長期資助以太坊社區的開發者和研究者，資助課題覆蓋賬戶抽象/ERC4337、地址隱私、知識證明、DeGov、以太坊擴容、Data Availability、Rollups、zkEVM/zkVM、ERC/EIP以及以太坊應用采用等。活動報名入口長期開放，項目評選和資助定期開展。[2023/5/30 11:47:44]

DeFi應用程序Boku聯合創始人否認融資650萬美元:金色財經報道，提交給英國私營公司信息登記機構Companies House的文件顯示，DeFi投資應用程序Boku完成了580萬英鎊（650萬美元）融資，風險投資公司Lakestar和Connect Ventures是本輪融資的最大投資者，參投方包括Augmentum Fintech、Eagle Investments和Nordstar Ventures等。

Boku是一款即將推出的移動應用程序，旨在通過移動應用程序將其用戶與DeFi收益聯系起來。

據知情人士透露，Boku聲稱可以為客戶存款提供高達7%的收益率。兩名知情人士證實了籌款的幾個細節。然而，Boku聯合創始人之一、前Revolut產品負責人Phuc To告訴The Block，“你的消息來源不正確，我們最近沒有籌集到任何資金。”另外兩位聯合創始人沒有回應置評請求。（The Block）[2022/10/21 16:33:37]

布加迪Chiron的顏色是兩種顏色混合在一起的，但是車主可以把錢放進去選擇自己想要的顏色，布加迪會盡量滿足你的要求。

太陽能比特幣礦企Aspen Creek Digital完成800萬美元A輪融資:9月27日消息，太陽能比特幣礦企 Aspen Creek Digital（ACDC）完成800萬美元A輪融資，由Galaxy Digital和Polychain Capital領投。

據悉，ACDC成立于2022年1月，于今年6月在科羅拉多州西部的一個6 MW太陽能發電設施開始運營。該礦商將把所得款項用于其在德克薩斯州的第二個采礦設施，該設施將擁有30兆瓦（MW）的采礦能力，并與一個87兆瓦的太陽能農場位于同一地點。該設施有望在今年秋季晚些時候投入運營。（CoinDesk）[2022/9/27 22:34:01]

純色的布加迪比普通的布加迪Chiron貴18萬歐元，當然這只是普通車的油漆，特別車的油漆需要另外加點錢，這個純白需要另外加點錢。

車身上的油漆接近30萬歐元，或者說人民幣230萬以上，最高的布加迪Chiron車的油漆可以達到100萬美元，接近700萬人民幣，有錢人的世界我們不懂。

這個布加迪和普通的布加迪不同的是，車內依然使用和車身相同的白色，除了一部分裸露的碳纖維外，車身被金屬銀和白色包裹，整個內飾非常帥氣。

因為純白的內飾比普通皮質需要更多的時間和技術，而車身整體縫制皮革的線條也是白色的，所以整體技術上一點缺陷都沒有。

布加迪Chiron的儀表板設計是英里的設計，最大設計為300英里/小時，換算成普通公里的話為480km/h左右，另外由于政策的限制，布加迪官方公布的最大速度為420km/h。

內飾方面是由工作人員手工組裝，為了使一個零件達到最佳狀態而制作，布加迪車內的按鈕其實不多，按鈕集中在中央控制室。

另外這輛車的按鈕也是特別的設計，按鈕的外側用金屬包裹，按鈕用黑色和白色制作，非常特別，當然這樣的設計都很費錢，光幾個按鈕的設計就要幾萬美元。

布加迪Chiron的檔桿設計也是金屬制的，用白色皮革包裹，非常有質感，控制桿的一個布加迪的“b”字標簽、布加迪的內飾全部配件完成后，工程師使用計算機測試其工作是否正常，組裝完成后再測試一次。

其運動座椅15萬歐元，舒適座椅25萬歐元，座椅皮革的顏色可以根據客戶的選擇而選擇，這輛車的座椅也選擇了白色的皮革，薄片的線是用深色的線縫制的，很特別，頭枕上繡著“Chiron”。

當然，如果想要這樣特別的布加迪，就需要更多的錢，普通布加迪Chiron的價格為250萬美元，一點點的改變就要加50萬美元，而這輛車加價后一共是400萬美元。

這簡直就是行走的人民幣啊，純白色的布加迪能上路嗎？如果有一點點的灰塵是不是很明顯呢！

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