特斯拉CEO馬斯克“變心”，加密貨幣全線暴跌！背后或有更深層次原因……_比特幣:馬斯克最新消息狗狗幣交

加密幣閃崩！北京時間5月13日6點左右，比特幣價格快速下探，24小時跌近15.29%，以太坊跌超10%，瑞波幣跌超17%，柴犬幣跌近40%，狗狗幣跌17%。

消息面上，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上宣布，特斯拉暫停接受比特幣作為支付方式，原因是對于挖礦造成的環境問題感到擔憂。這或許是加密幣此輪暴跌的直接原因。

不過，多位分析人士對《國際金融報》記者表示，本輪比特幣牛市背后的一個重要邏輯是美聯儲的放水和美元流動性極大充裕。然而，美國4月消費者物價指數同比上升幅度遠高于市場預期，投資者對于美聯儲能否堅持通脹可控的信心有所懷疑，導致美股和黃金雙雙跳水，這可能是比特幣此次暴跌更深層的原因。

眾加密幣突然暴跌

比特幣再次大跌！北京時間5月13日6點左右，比特幣價格開始迅速下跌，短時下跌超10000美元，最低觸及45500美元，較日內高位跌去10000多美元，24小時跌幅將近15.29%。

諾獎得主：特斯拉的股票“就像比特幣一樣”，估值全靠炒作和信仰支撐:金色財經報道，諾貝爾經濟學獎得主保羅·克魯格曼在他的專欄中“炮轟”馬斯克和特斯拉，認為特斯拉的股票“就像比特幣一樣”，估值全靠炒作和信仰支撐，除此之外并沒有多少重大的意義。

克魯格曼認為，特斯拉沒有受益于強大的網絡外部性（用戶越多，用戶得到的效用就越多），這一點使其遠不能與蘋果、微軟這些長期盈利的公司相比。在克魯格曼看來，蘋果擁有一個由設備、應用程序和服務組成的生態系統，用戶很難離開，而微軟的Word和Excel仍然是企業的默認選擇，因為它們是用戶最熟悉的，也是行業標準。相比之下，特斯拉在電動汽車領域不僅面臨著來自通用汽車和福特等傳統汽車制造商日益激烈的競爭，而且電動汽車并不是一個擁有顯著網絡外部性的業務。

克魯格曼還指出，特斯拉的受歡迎很大程度上源于人們對馬斯克“是一個很酷的人”的印象，但這一形象在他收購推特后的一系列事件后已經開始消退。[2022/12/29 22:14:52]

因為比特幣暴跌，加密幣市場整體迎來大跌，其中以太坊跌幅超10%，瑞波幣跌超17%。近日火熱的山柴犬幣24小時跌幅一度超過40%，狗狗幣跌幅17%。

比特幣大跌致43家機構損失上百億美元，特斯拉、美圖等炒幣出現虧損:5月10日消息，數據顯示，截至目前包括灰度投資在內共有43家公司或機構持有122.56萬枚比特幣。比特幣的本輪下跌已跌破多家機構或公司的比特幣成本價。5月10日13點左右，比特幣暫報30878美元，自美聯儲5月4日宣布加息以來累計跌去上萬美元，也意味著這些機構和公司持有的比特幣共蒸發120億美元以上。據公開資料顯示，以比特幣30800美元的價格計算，包括特斯拉在內的12家機構或公司目前持有的比特幣都出于虧損狀態。其中AKer ASA虧損2162萬美金，美圖虧損1975萬美金、Plunwra虧損1695萬美元位列前三。另外，特斯拉持有4.09萬枚比特幣，持幣均價為32000美元。

此外，加密貨幣的大跌也影響了與該行業有關的股票，因比特幣價格下跌，一度跌穿 MicroStrategy 成本價30700 美元/枚，該公司的持幣也出現了虧損。同時MicroStrategy股票也在今日（北京時間5月10日）凌晨收盤時大跌25.55%，報 219.05美元。其他加密貨幣概念股最近也同樣暴跌。（財聯社）[2022/5/10 3:04:00]

Chia創始人：若擔心環境影響特斯拉就應出售所有比特幣:Chia創始人Bram今日針對埃隆·馬斯克稱特斯拉暫停使用比特幣一事在推特評論稱：“如果你擔心環境影響，你應該出售你所有的比特幣，這會增加供應，從而降低價格，降低采礦的回報以及能源消耗。”此前消息，埃隆·馬斯克稱特斯拉暫停使用比特幣支付。他表示加密貨幣是好想法，但不能以環境為代價。特斯拉不會出售任何比特幣，會尋求能源消耗小于比特幣的其他加密貨幣。[2021/5/13 21:56:47]

伴隨著加密幣暴跌，比特幣家園的數據顯示，在過去的24小時內超過31萬人爆倉，241.75億元的資產灰飛煙滅。

實際上，比特幣暴跌已是常態。4月23日上午，比特幣跌破5萬美元，為3月8日以來首次。隨后在當日的15時59分，比特幣跌破4.8萬美元。此前的4月18日上午，比特幣一小時內暴跌近8000美元，日內跌幅超15%。

特斯拉：截至3月31日，公司共購買價值15億美元的數字資產:特斯拉：截至3月31日的第一季度，公司共購買價值15億美元的數字資產，資產組合全部由比特幣構成。在截至2021年3月31日的三個月里，比特幣資產出現了2700萬美元的減值損失。注：資產減值損失是指因資產的可回收金額低于其賬面價值而造成的損失。[2021/4/28 21:07:44]

彼時比特幣閃崩也帶動加密貨幣集體大跌。在比特幣跌破5萬美元關口時，瑞波幣跌幅逾15%，以太坊跌超9%至2253美元附近。在比特幣日內暴跌15%時，以太坊暴跌20%，幣安幣暴跌17%，瑞波幣暴跌26%，狗狗幣暴跌19%，萊特幣暴跌28%。

截至2021年5月13日5時55分，加密幣幣值稍有回升，不過整體仍在大跌。Coindesk數據顯示，比特幣跌14.1%，以太坊跌14.48%，波瑞幣跌15.57%，狗狗幣跌24.19%。

“特斯拉或將支持比特幣付款”登上微博熱搜榜:微博熱搜數據顯示，“特斯拉或將支持比特幣付款”登上微博熱搜榜，現排名第48位，熱度值92281。[2021/2/9 19:17:21]

馬斯克“唱空”比特幣

此次比特幣暴跌，從而帶動加密幣大跌，多數分析人士將直接原因歸于特斯拉創始人埃隆馬斯克的“叛變”。

零壹智庫分析師、數字資產研究院研究員蔣照生也對《國際金融報》記者表示，最直接的原因就是馬斯克的做空引起了市場恐慌。

上海對外經貿大學人工智能與變革管理研究院區塊鏈技術與應用研究中心主任劉峰對《國際金融報》記者表示，馬斯克發文指出，特斯拉暫停接受比特幣支付，傳遞馬斯克看空比特幣的信號，導致很多資本撤出。

“馬斯克宣布特斯拉暫停比特幣購車是引起本輪下跌的原因之一。”火幣集團高級分析師蔣夢初告訴《國際金融報》記者，“此前馬斯克的言論和特斯拉的操作屢次影響了比特幣和狗狗幣的短期價格走勢。”

北京時間5月13日，特斯拉CEO埃隆馬斯克發推文稱：“特斯拉暫停使用比特幣來支付購車費用，正在考慮使用能源消耗更低的加密貨幣。我們對比特幣挖礦和交易中使用化石燃料頻率的迅速增加感到擔憂。”

但馬斯克繼續強調，加密貨幣從很多層面看都是好的進步，特斯拉認為它的未來有前景，但這不能通過讓環境付出重大代價來實現。作為資產負債表的一部分，特斯拉不會出售任何比特幣。只要比特幣挖礦盡快過渡到使用其他可持續的能源，特斯拉就有意用比特幣做交易。特斯拉還尋求使用比比特幣能耗低的其他加密貨幣。

記者了解到，馬斯克此次宣布暫停比特幣購車，距特斯拉宣布接受比特幣付款還不到兩個月。據特斯拉美國官網，在3月24日購買特斯拉汽車已支持使用比特幣來付款。彼時，馬斯克也在推特上宣布：“你現在可以使用比特幣購買特斯拉。”

通脹躥升或是更深層原因

雖然馬斯克唱空比特幣直接引發了加密幣的大跌，但在分析人士看來，比特幣此次回調還有更深層次的原因。

歐科云鏈高級研究員王海峰告訴《國際金融報》記者，美東時間5月12日公布的美國4月消費者物價指數同比上升幅度遠高于市場預期，導致美股和黃金雙雙跳水，這可能是比特幣此次暴跌背后更深層的原因。

“本輪比特幣牛市背后的一個重要邏輯是美聯儲的放水和美元流動性極大充裕。隨著市場對于美聯儲在2022年底前加息的預期大幅提升，比特幣作為本輪流動性充裕的受益者，遭到悶殺也在情理之中。”王海峰表示，據OKLink區塊瀏覽器相關的數據監測，4月比特幣創下歷史高位以來，持有1枚以上比特幣的錢包地址有所減少，這可能也意味著部分投資者選擇在當前價格出售比特幣獲利。

蔣夢初也表示，“投資者一直擔心通脹大幅上升，因為這可能會擠壓利潤率，侵蝕企業利潤，如果物價壓力在一段時間內持續過熱，美聯儲將被迫收緊貨幣政策。從本周市場表現看，投資者對于美聯儲能否堅持通脹可控的信心有所懷疑。受此影響，美國三大股指均呈現出日線三連陰的弱勢，加密市場也對于資金收緊的憂慮做出了拋售資產的反饋。”

劉峰指出，此輪暴跌主要還是行情漲得太猛了，“不可能一直持續增長的，市場肯定要回調”。近期加密市場各種動物幣行情火熱，以狗狗幣為領漲先鋒，近一個月漲幅達到近10倍，各類動物幣如柴犬幣、秋田犬幣、豬豬幣等紛紛開始拉漲模式，再加上一些“就是玩兒”的幣種如LowB、SAOB，可謂山寨幣齊飛。

蔣照生表示，“在現在的‘瘋狂動物幣行情’下，這樣跌一跌其實可能不是一件壞事”。

“它們的火爆部分是由于牛市背景下的資金溢出效應，以及社區經濟的崛起。然而其中一些幣種在技術上并無創新，也沒有成熟的產品，價格的波動范圍難免較大。”蔣夢初分析稱。

至于后市走勢，蔣照生表示，比特幣市場基本面可能也發生了一些變化，后市要看比特幣能否穩住4.5萬美元的支撐位，要是支撐住了可能牛市會繼續。

王海峰指出，后市一方面可以關注美聯儲是否會在加息縮表方向上有更多動作，另一方面也可以注意比特幣巨鯨以及包括特斯拉這樣宣布買入比特幣的機構或實體是否有賣出的傾向。

蔣夢初提醒，“近期的下跌表明比特幣波動性仍然比較高，由于背后的權益機制以及技術依托與傳統的投資資產顯著不同，所以在參與比特幣或其他加密資產，尤其是很多未經時間檢驗的新幣種投資中，需要把風險控制放在第一位。應該耐心等待多空博弈結束，等待行情選擇方向后，再做跟隨”。

本文來源：國際金融報

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