本報實習記者黃琳記者趙毅廣州報道
2020年的最后一天,廣汽蔚來在一則致歉聲明中迎來了跨年。根據最新消息,廣汽蔚來已就接受數字貨幣支付信息公開致歉,其在官方微博平臺發布消息稱,在未充分理解金融政策的情況下,錯誤發布接受數字貨幣支付的相關信息,對由此引發社會輿論的關注,廣汽蔚來深表歉意。
同時,廣汽蔚來在致歉聲明中強調已迅速開展自查自糾,嚴肅處理相關責任人。對此,廣汽蔚來相關負責人向《中國經營報》記者出示了致歉聲明。而作為廣汽蔚來投資方之一的蔚來汽車反應迅速,其發布聲明表示,蔚來汽車從來沒有比特幣購車方案。
實際上,進入2020年12月,廣汽蔚來動作連連。此前,廣汽蔚來已因融資問題備受關注。此次,融資尚未落地的廣汽蔚來再一次被推上了輿論的風口浪尖。
Bitcoin Magazine:剩下不到10%的比特幣數量沒被開采:金色財經報道,Bitcoin Magazine發推表示,剩下不到10%的比特幣數量沒被開采。比特幣開始變得稀缺。[2021/12/26 8:04:27]
跨年日的致歉聲明
2020年的最后一天,有網友發現廣汽蔚來在其官方微博平臺發布消息稱,其成為中國首家比特幣支付購車款的汽車企業。緊接著,廣汽蔚來將消息中提及的“比特幣”更換為“數字貨幣”。
截至記者發稿,廣汽蔚來的官方微博平臺已刪除上述兩則微博內容,而在最新發布的信息中,其已就錯誤發布接受數字貨幣支付的相關信息致歉,并稱已開展自查自糾,將嚴肅處理相關責任人。
比特幣基金會創始成員:比特幣的固有結構決定其價值將繼續上升:5月17日消息,比特幣基金會創始成員Charlie Shrem近日在播客中指出比特幣作為一種價值儲存手段的價值主張,以及它只會隨著供應緊縮和需求無限增長而增值。Shrem強調,比特幣的固有結構決定了它的價值將繼續上升。他表示,“比特幣是用來升值的,我覺得如果它不繼續升值,它就會消亡。不過,顯然升值沒有那么快。它可以隨著時間的推移繼續緩慢升值,就像我們多年來看到的那樣。”(AMBCrypto)[2020/5/17]
記者查閱相關信息發現,廣汽蔚來支持比特幣支付購車款的行為,或有悖相關規定。據悉,2013年12月,央行等五部委發布《關于防范比特幣風險的通知》。其中提及比特幣是特定的虛擬商品,不具有與貨幣等同的法律地位,不能且不應作為貨幣在市場上流通使用。
CME首席執行官:比特幣期貨是緩慢的成長者:芝加哥商業交易所(CME)首席執行官特里·達菲(Terry Duffy)今天將比特幣期貨描述為“緩慢的成長者”,并表示這樣是完全沒有問題的。比特幣的波動導致CME要求交易者交超過40%的保證金,而其他大多數期貨合約都只需個位數的保證金。降低保證金會使比特幣交易成本更低,并吸引更多的投資者。但達菲先生說,如果這意味著給CME的清算系統帶來風險,那將是“我最不想做的事情”。他還補充到,與其競爭者CBOE推出的每份期貨中只包括一個比特幣的比特幣期貨相比,CME推出的比特幣合約是考慮了專業交易員后設計的。[2018/2/2]
2017年9月4日,央行等七部門聯合出臺嚴令正式叫停ICO融資,并指出任何組織和個人不得非法從事代幣發行融資活動,各類代幣發行融資活動應當立即停止。同月,比特幣中國停止所有交易業務。
四川目前沒有收到任何針對比特幣的文件通知:上午有媒體報道稱,“中國央行指示要求地方政府從電力供給入手,逐步削減比特幣挖礦規模。”但從國家電網四川省電力公司內部人士處了解到,他們也看到了相關消息,但就目前來說并沒有得到來自央行、地方政府或上級領導單位的任何針對比特幣的文件通知。四川省水利發電資源非常豐富,一直被認為是中國比特幣“礦機”最為集中的地區。[2018/1/4]
此外,作為廣汽蔚來投資方之一的蔚來汽車迅速反應,其在官方微博發布聲明強調,蔚來汽車從來沒有比特幣購車方案。據悉,蔚來汽車于2018年入股廣汽蔚來,目前持有廣汽蔚來22.5%的股份。
針對廣汽蔚來此次有關數字貨幣相關風波,廣汽蔚來方面進一步解釋稱,廣汽蔚來是由廣汽集團和蔚來汽車共同投資的、獨立運營的公司。廣汽集團和蔚來汽車兩個母公司均無向廣汽蔚來派駐管理人員,也不參與經營管理。廣汽蔚來不會生產廣汽或蔚來品牌的產品。蔚來汽車僅僅是廣汽蔚來的投資方,且與廣汽蔚來沒有其他關系。
尋求多方合作
實際上,進入2020年的最后一個月,廣汽蔚來的動作不斷,已然引發輿論關注。
公開消息顯示,廣汽蔚來似乎有意與北京市政府合作。據悉,北京市政府相關人員已到訪廣汽蔚來,且合作意向比較強烈。若二者談判順利,廣汽蔚來總部或新的生產基地有望搬遷至北京。此外,有消息稱,廣汽蔚來已經和北京金融機構北京金控進行實質接觸,預計雙方在資本層面的合作或將加強。此前廣汽蔚來創始人廖兵曾于廣州車展上向本報記者透露,廣汽蔚來融資已進入尾聲,相關消息最快將于2020年12月對外公布。
針對廣汽蔚來與北京市政府合作的相關消息,記者聯系到廣汽蔚來相關負責人,其表示目前暫未有相關回應,預計2021年1月將發布正式消息。
公開信息顯示,2018年,廣汽集團與蔚來汽車合資打造廣汽蔚來,其中廣汽系對其持股約45%。2019年5月,廣汽蔚來發布“HYCAN合創”品牌。截至2019年底,廣汽蔚來總資產約為5.19億元。
目前,有關廣汽蔚來融資的信息仍未有下文。但記者留意到,廣汽集團已經在為廣汽蔚來注資。2020年12月18日,廣汽集團發布《第五屆董事會第57次會議決議公告》稱,經與會董事投票表決,已審議通過了《關于廣汽蔚來委托貸款的議案》。同意向合營企業廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司提供1500萬元人民幣委托貸款,期限一年,利率按同期LPR執行。廣汽蔚來將以其資產為上述委托貸款提供抵押擔保。
實際上,自廣汽蔚來成立以來,廣汽集團和廣汽埃安已多次向其注資。據天眼查公開資料顯示,2018年7月,廣汽集團和廣汽埃安分別向廣汽蔚來注資4500萬元;2019年8月,廣汽集團向廣汽蔚來注資11250萬元,同年12月,廣汽埃安向廣汽蔚來注資5500萬元。
而另一大投資方蔚來汽車也向廣汽蔚來多次注資。記者梳理發現,2018年7月,蔚來系向廣汽蔚來注資共計9000萬元;2019年,蔚來系向廣汽蔚來注資共計16750萬元。綜合廣汽蔚來兩年來獲資情況,蔚來系的注資總額與廣汽系持平。
兩大投資方不斷向廣汽蔚來注資,廣汽蔚來亦試圖通過多方合作獲取市場青睞。2020年9月,廣汽蔚來宣布與新鼎資本聯合發起廣汽蔚來智能出行生態基金,首期基金規模將高達10億美元,持續為智能出行生態提供資金和合作資源支持。11月,廣汽蔚來與斑馬網絡簽署戰略合作協議,共建全生態互聯應用。同月,廣汽蔚來宣布將接入HuaweiHiCar,實現人-車更智能化的全場景智慧互聯,為用戶提供全場景智能出行服務。12月8日,廣汽集團宣布與百度達成戰略合作,此舉或為廣汽蔚來與百度合作提供契機。
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