馬自達電動MX-30，續航200公里，正在研發插電版和混動版車型_GTS:GTS幣

馬自達的首款電動汽車MX-30電動SUV的價格和規格已經公布，2021年3月在英國首批交付，價格為25,545英鎊起，這是政策補貼后的價格。

這款新車將提供四種配置的的車型：SE-LLux、運動型豪華車、GT運動科技版和限量發行的第一版。目前可以預訂的是限量發行的版本。

SE-LLux是該系列的入門級車型，售價25,545英鎊起。標配了18英寸合金輪轂、LED大燈、前后停車傳感器、一個攝像頭和自動大燈和雨刷。在車內有一個7英寸的駕駛員顯示屏、一個抬頭顯示器和一個7英寸的氣候控制觸摸屏，AndroidAuto和AppleCarPlay也是標準配置，一個8.8英寸的信息娛樂系統，還包括導航和藍牙。

美股三大指數集體收漲，標普500指數漲1.45%:金色財經報道，美股三大指數集體收漲，道指漲2.12%，本周累漲2.02%；標普500指數漲1.45%，本周累漲1.82%，周線3連漲；納指漲1.07%，本周累漲2.04%，周線6連漲。[2023/6/3 11:55:27]

首發版售價為27495英鎊起，在SE-LLux規格的基礎上增加了專屬的三色油漆、自適應LED大燈、駕駛員電動調節的前排座椅加熱，以及灰色布藝和皮革內飾的選擇，訂購MX-30首發版的客戶還將有資格獲得免費的家用壁箱。

SportLux版本，售價27,545英鎊起，可獲得獨特的18英寸合金、帶腰部調節的電動調節前排座椅、無鑰匙進入和更優質的車漆飾面選擇。

BAYC鑄造型游戲Dookey Dash上線一周，玩家已在游戲中花費超11萬枚APE:1月25日消息，據Dune Analytics數據顯示，BAYC鑄造型游戲Dookey Dash上線一周以來，玩家已在游戲中花費11.82萬枚APE（約合65萬美元）。

據悉，在游戲中玩家可以選擇用2枚APE購買一個持續10分鐘的“強力包”提升運動速度。[2023/1/25 11:29:39]

售價為29,845英鎊的GTSportTech增加了額外費用的人造皮革內飾選項，但也得到了前雨刷除冰器、天窗、加熱方向盤和12揚聲器Bose音響系統。

韓國不太可能在美國之前推出加密貨幣監管:金色財經報道，韓國最高金融監管機構周一表示，該國很難在共同的全球監管框架之前制定監管該國加密貨幣行業的法律，因為跨境執法將是有效性的關鍵決定因素。[2022/9/20 7:08:26]

所有MX-30車型都標配了一系列全面的車載安全和駕駛輔助功能。這些功能包括駕駛員注意力警示、帶后方交叉交通警示的盲點監測、車道保持和車道偏離輔助，以及雷達巡航控制。

加密貨幣做市商GSR成立GSR Capital并推出兩只加密基金:金色財經消息，加密貨幣做市商GSR去年開始組建的GSR Capital已正式成立，可為機構、家族辦公室和其他機構打造投資產品。GSR由前高盛高管于9年前創立，與加密貨幣項目合作，并為包括Binance、Coinbase和FTX在內的加密市場提供流動性。

GSR Capital現推出了兩只基金，一只專注于比特幣風險敞口，另一只專注于更廣泛的市場，基金現已向尋求進入加密市場的投資者開放，GSR首席執行官Jakob Palmstierna表示，他們已經看到希望接觸數字資產的家族辦公室和機構投資者“非常感興趣”。[2022/8/5 12:03:04]

頂級規格的SportLux汽車配備了360度停車攝像頭、前部交叉交通警報和馬自達智能制動支持系統的擴展套件--這是一種自動緊急制動系統，當它感覺到汽車的側面、前部或后部有潛在的碰撞時，就可以進行制動。

馬自達采用了35.5kWh的電池，據稱續航里程約為124英里。最大交流充電速度給出的是6.6kW，這意味著從家用壁掛箱充滿電應該需要6小時左右。此外，直流插座可以實現快速充電，充到80%的容量只需36分鐘。所有MX-30都標配一條Type2交流充電線。

一個141bhp的電動馬達驅動前輪，盡管馬自達還沒有給出完整的性能數據。我們預計MX-30的百公里加速時間為8-10秒，最高時速在100mph左右。

MX-30的設計與馬自達其他SUV相似，沿用了最新CX-5上的設計語言，最新的Mazda3掀背車也將采用這一造型。MX-30的后鉸鏈式后門，與寶馬i3上的后門類似。據認為，它們使后排座椅更容易接近，然而個缺點是：如果前門沒打開時，后排乘客無法下車。該公司宣稱，該車的內飾設計給乘員一種"被包圍在開闊的環境中"的感覺，材料的選擇以"舒適性和環保性"為基礎。

該車車內門板的上半部分采用了由回收塑料瓶制成的再加工織物進行裝飾，而"高級復古皮革"座椅裝飾則是使用水而非有機溶劑制成。它的特點是將復古皮革的紋理印在人造皮革的基底上，然后再涂上一層精確控制表面層厚度的硅膠涂層。馬自達表示，這樣做可以讓材料看起來更有深度，觸感也更舒適。

MX-30的插電式混合動力增程版和混合動力版本也在計劃之中，前者的電池將與一臺旋轉發動機和一個小型油箱結合，而后者將包含一個小得多的電池和一個更大的油箱。

MX-30的增程版和混合動力版將使用的Wankel旋轉發動機由于其激進的內燃方式而受到追捧。大多數發動機使用的是上下移動的活塞，而旋轉發動機使用的是圍繞中心軸旋轉的三角形活塞。這就產生了很高的功率重量比，而且發動機的緊湊性使其非常適合用于電動車。

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