吉利汽車已啟動科創板上市輔導，科創板即將迎來整車第一股_ICON:CON

上市輔導期約一個月。

來源：吉利汽車官方吉利科創板上市計劃再進一步。

6月30日晚，浙江證監局正式披露《關于吉利汽車控股有限公司首次公開發行A股股票并在科創板上市輔導工作計劃及實施方案》。該公告顯示，中金公司與華泰聯合證券擔任此次吉利汽車的上市輔導機構，三方已于6月23日向浙江證監局報送備案登記，這意味著吉利汽車的上市輔導已正式啟動。

余燼：a16z轉移8000余枚MKR，后續或分批轉入Coinbase:7月21日消息，鏈上分析師余燼發推稱，a16z轉出至0xd52地址的7504枚MKR以每天1500枚轉入Coinbase，現在還剩1500。于是a16z相關地址在3小時前再次轉移：a16z地址轉出6900枚MKR（價值約714萬美元）至0x127地址；0x618地址轉出1150枚MKR（價值約119萬美元）至0x6E4地址。余燼猜測可能會繼續分批轉入Coinbase。[2023/7/21 11:08:40]

鑒于吉利汽車于2005年5月就已在香港聯交所主板上市，且股權、資產架構未發生重大調整，因此輔導期相對較短，預計至7月結束。如此看來，吉利汽車有望僅花費約一個月時間完成上市輔導。

拜登：與美眾議院議長討論進展順利，將于周一再次會談:5月22日消息，美國總統拜登表示，與美國眾議院議長麥卡錫的討論進展順利，將于周一再次會談。(金十)[2023/5/22 15:18:06]

6月17日，吉利汽車表示，董事會批準可能發行人民幣股份及于上海證券交易所科創板上市的初步建議。6月24日，吉利汽車發布公告稱，董事會已批準可能發行人民幣股份及于科創板上市的初步方案，吉利回A股上市的消息靴子落地。

研究員：以太坊期權隱含波動率大幅下跌，大量用戶正加倉做空未來的波動水平:金色財經報道，Greeks Live宏觀研究員Adam發推稱，盡管上海升級即將來臨，但以太坊期權隱含波動率IV反而出現了大幅下跌，兩天下跌幅高達8%。IV下跌的主要原因是復活節假期造成市場流動性下降，但在目前的波動水平下，月度IV跌至與比特幣同一水平是不正常的，大量的用戶正在加倉做空未來的波動水平。[2023/4/9 13:53:19]

該方案顯示，吉利汽車建議A股發行不超過17.32億股股份，即不超過擴大后總股本的15%。人民幣股份均為新股份，且將不涉及轉換現有股份。所得款項將有約40%投向新車型產品研發項目，約15%投向新能源、車聯網、智能駕駛等前瞻性技術研發項目，約30%用于補充營運資金及一般企業用途，以改善集團財務及現金流狀況。

對于科創板而言，擁有自主科技研發能力是重要考量因素之一。

吉利于6月8日宣布進入“4.0全面架構體系造車時代”，目前已有近20款車型出自CMA架構。吉利還透露，其今年計劃推出6款全新車型，除了2月下旬上市的吉利ICON、5月初上市的領克05和6月上市的7座SUV豪越，吉利預計下半年將推出幾何純電動SUV、領克06和吉利Preface。2018年，吉利發布的新能源動力系統“智擎”涵蓋了純電技術、混動技術、甲醇替代燃料以及氫燃料電池四大技術路徑。

吉利汽車有望成為首個登陸科創板整車上市公司。中金公司認為，“這有助于提升國內汽車板塊上市公司質量，擴大A股汽車板塊市值，使資金得到更合理分配。”

今年2月，吉利汽車宣布，將與沃爾沃汽車進行業務整合，未來將尋求在香港和瑞典斯德哥爾摩上市。若同時在A股科創板上市，吉利將成為首家A股＋H股＋歐洲三地上市的整車企業。

作者|吳曉宇

編輯|吳巖

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