十大最好的漂移車，大多你都買得起噢！_SKY:ETT

如何定義一輛好的漂移車？貴的？新的？

不不不，好的漂移車不一定貴，也不一定非要是全新的，適合自己的才最重要。接下來我們將為您介紹世界十大享有贊譽的漂移車，其中大部分你都可以在二手車市場找到。

如果問一個熱衷駕駛的人，他是否漂移過，他肯定會告訴你：人的一生，怎么也該嘗試一次吧。事實上，漂移的名氣遠超過賽車比賽，很多人認為它是一種藝術。

與一些人的想象不同，速度并不是驅動漂移成功的關鍵因素。當然，漂移首先需要一定的動力支撐，但要想做成一個漂亮的漂移，駕駛者還需要掌握一些特殊的技巧，同時，車輛的后輪驅動和適宜重量的車身也會起到幫助。當然，兩噸重的S級轎車也能完成漂移，但操作起來顯然要困難得多。

動態 | 數字貨幣入選《麻省理工科技評論》2020年全球十大突破性技術:2月27日，《麻省理工科技評論》發布2020 年全球十大突破性技術榜單，包括：防黑互聯網、超個性化藥物、數字貨幣、抗衰老藥物、人工智能發現分子、超級星座衛星、量子優越性、微型人工智能、差分隱私、氣候變化歸因。《麻省理工科技評論》指出，隨著實體貨幣使用頻率的下降，沒有中介的交易自由也隨之減少。與此同時，數字貨幣技術可以用來分裂全球的金融體系。此外，該評論還提及，去年六月，Facebook推出了一種名為Libra的“全球數字貨幣”。[2020/2/27]

適合漂移的汽車種類少，大多也不便宜。但是對于真心熱愛漂移的駕車者來說，總有解決之法，二手車也許就是個不錯的選擇。

動態 | 2019年浙江十大社科學術熱點發布 包括“區塊鏈、人工智能與數字經濟研究”:浙江省社科發展研究和評價中心戴道昆發表文章《2019年浙江十大社科學術熱點》，其中包括“區塊鏈、人工智能與數字經濟研究”。文章指出，全省社科界深入研究區塊鏈等新一輪科技革命和產業變革，為打造數字經濟“一號工程”提供智力支持。舉辦了“人工智能與社會趨勢”“認知科學與思維發展”等跨學科系列主題研討會。推出浙江省社科學者“數字經濟引領高質量發展”研究專版；舉行第三屆中國經濟學家高端論壇、“2019浙商（秋季）論壇暨新制造新發展峰會”等會議。（浙江日報）[2020/1/22]

馬自達MX-5

馬自達MX-5，這輛車曾經是最受人們歡迎的跑車，它于1989年在芝加哥車展上首次亮相，一年后，它進軍了美國市場。

第一代MX-5''Miata''的重量超過2,000磅，配備1.6升發動機和五速手動變速箱。沒有自動裝置，116馬力完全由你掌控。如果有需要，您可以選擇加裝電動窗或鋁制車輪。

動態 | 匯通網盤點2018年全球金融業十大熱詞 加密貨幣上榜:今日匯通網盤點了2018年十大金融業熱詞，分別為：1）美國政府關門；2）英國脫歐；3）全球貿易摩擦；4）意大利預算危機；5）德國經濟失速；6）加密貨幣泡沫；7）伊朗制裁；8）美聯儲加息；9）新興市場貨幣危機；10）美債收益率。[2019/1/7]

馬自達RX-7

毫無疑問，RX-7是日本最好的跑車之一。

RX-7取得驚人口碑的一個重要原因就是其公司--東洋工業株式會社愿意冒險嘗試安裝Wankel發動機。

當時，Wankel發動機并沒有得到廣泛的認可，但后來證明這個選擇是正確的。這也造就了馬自達Cosmo旗艦品牌，成就了RX-7的輝煌。

動態 | “中國平安十大新聞”多條提及“區塊鏈”:據每經網消息，“中國平安2018年十大新聞”今日發布，其中“十大新聞”多條提及“區塊鏈”一詞，包括：1）區塊鏈應用全球領先，促“一帶一路”互通互聯；2）金融科技應用全球領先，賦能傳統主業成效顯著；3）深度參與逾100省市“智慧城市”建設；4）孵化育成多家創新科技公司，成果世界矚目。[2019/1/2]

豐田花冠AE86

日本知名甩尾車手土屋圭市，同時也是電影《頭文字D》男主角的原形，他的愛車就是豐田AE86。

AE86于1983年推出，配備1.6升雙頂置凸輪軸四缸發動機，五速手動變速箱輸出高達124馬力的功率。自1995年以來，該車在《頭文字D》漫畫中頻頻出現，因此獲得了很多人的喜愛。

市值前十大幣種中ADA相較歷史峰值跌幅最大 EOS跌幅最小:今日數字貨幣市場仍在低位震蕩，目前總市值暫報2800億美元。市值前十幣種中，從歷史最高價跌幅最大的幣種為ADA，最大跌幅86.7%；其次依次是：TRX（-84.6%）、XRP（-84.5%）、BCH（-77.8%）、MIOTA（-75.5%）、XLM（-72.9%）、LTC（-72.4%）、BTC（-66.5%）、ETH（-64.2%）、EOS（-51.9%）。[2018/6/14]

豐田JZX-90

說到豐田JZX-90，不得不提到豐田Cressida。

豐田MR2

MR2于1984年首次亮相時，是日本第一款中置發動機的兩座跑車。

日產Nissan尼桑180SX

日產180SX定位為Silvia的姊妹車型。

1989-1998年，尼桑180SX汽車僅在日本制造和銷售。

盡管與S13Silvia有點關系，但180SX擁有自己的經銷權。180SX只在日產藍鳥出售，而Silvia可以在PriceStore購買。180SX還配備了翻蓋頭燈和掀背式車身。

尼桑240SX

與180SX相同的S系列，尼桑240SX于1989-1999年在北美上市。

日產SKYLINER32GTS-T

于1989年問世的日產SkylineR32被公認為是人們熟知并喜愛的GT-R的真正前身。不過有些配置還是不同的，比如它的GT-R版本是全輪驅動，以保時捷959為基準，裝有尼桑RB26DETT雙渦輪增壓，2.6升直列六缸發動機，可輸出276馬力。

寶馬E46M3

第三代寶馬M3于2000年問世，首次亮相寶馬的順序式半自動變速箱，與前代車型一樣裝有六缸直排變速箱。當時銷量達到了驚人的8.5萬輛，這使其成為迄今為止寶馬最成功的M車型。這也意味著消費者能在二手車市場上尋覓到不少狀態良好的寶馬M3。

寶馬E36M3

顯而易見，BMWE36M3并不是我們所知的最漂亮的M系列汽車。但第二代BMWM3，作為一輛純粹的老式M車，擁有輕巧、敏捷的特性和神乎其技的操控性能，還是讓很多人望眼欲穿。

1992年到1999年，E36M3使用的是直列六缸自然吸氣3.0升S50B30發動機，輸出功率為286馬力，同時它突破性地配備了轎車車身，以補充雙門跑車和敞篷車車型的空缺。

后來改版的E36M3配備了更大的發動機，排量為3.2升，功率高達321馬力，使得M3可以在5.5秒內速度升至99.8千米/小時。值得一提的是，寶馬還提供了E36M3GT和E36M3Compact兩種車型，前者限量350臺，配備了鋁制門，以減輕整體重量，更好地減緩沖擊力。

E36在二手市場上還算便宜，僅需5,000美元。

看完了這些“物美價廉”的漂移車，不知道作為駕駛愛好者的你，有沒有一絲心動呢？

編譯來源：TopSpeed

原標題：Top10BestDriftCarsThatWon’tBreaktheBank

編譯趙陽、安然然

主編孫臣

圖片網絡

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