起亞e-Niro或明年引進國內，這車怎么樣？_WLT:WLT價格

在聊起亞e-Niro之前，我們可以先來聊一下起亞Niro，國內名稱為極睿，這款車曾以進口車身份在國內市場進行銷售，并且，起亞Niro還并不是一款純燃油車，而是一款混合動力車型，也就是類似于豐田的雙擎，動力系統由1.6L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和1.56kWh容量的電池組構成，混動系統綜合最大功率為146馬力，峰值扭矩為264牛·米，傳動系統匹配的是6速雙離合變速箱，百公里油耗僅為4.2升。

香港數碼港行政總裁：香港移動支付相對落后但可加快Web3錢包的開發:金色財經報道，香港數碼港行政總裁任景信表示，數碼港Web3企業主要包含3類，最上層為開發各種應用的公司，其次是提供工具、數據分析的技術性企業，底層則涉及基建服務，例如區塊鏈技術相關企業。按照數量劃分，暫時應用開發占大多數。

被問及何時能看到Web3技術在大眾層面廣泛應用，任景信坦言，技術在市面上普及仍需要一定時間，香港原先已有不錯的系統、做法，因此數字化進程相對較為緩慢，但是否可考慮“跳一步”？舉例說，香港移動支付相對落后，但可加快Web3錢包的開發，省卻中間的一些步驟。[2023/8/28 13:01:04]

但是，起亞Niro盡管在價格上非常親民，但是正值韓系車進入“寒流”之際，起亞Niro并未在國內市場上取得亮眼的成績，甚至很多人從未聽說過有這么一款車型，與此同時，起亞Niro在其他國外市場的表現也不盡人意，在這種情況下，進行轉型升級就成為十分必要的事，于是，起亞e-Niro出現了。

數據：ENS于8月13日收取近25萬美元的費用:金色財經報道，據WazirX公布數據顯示，8月13日，以太坊名稱服務收取了近25萬美元的費用，創下11個月來單日最高記錄。[2023/8/20 18:10:43]

起亞e-Niro首次亮相于2018年的洛杉磯車展，并一度斬獲了2019年年度汽車大獎，還被公認為2019年商業獎最佳電動汽車，獲2019年CarWoW年度汽車生態獎，還贏得了英國純電動汽車冠軍等獎項，一出世便載譽眾多，可以說新能源汽車領域中的一支潛力股。該車已經于2018年底在歐洲上市，并在日前又登陸英國市場，新車起售價為34495英鎊，預計將于2020年初陸續完全交付任務。

科幻小說《美麗新世界》即將轉型為NFT:金色財經報道，科幻小說《美麗新世界》即將轉型為NFT，Algorand基金會和Book.io聯手將10,000本Aldous Huxley的經典電子書帶入區塊鏈。[2023/5/6 14:47:06]

在英國市場上銷售的起亞e-Niro與歐洲其他國家車型基本保持一致，其動力部分醒備了39.2kWh和64kWh兩種容量的鋰聚合物電池組，電動機最大功率分別為100kW和150kW，最大扭矩均為395N·m，WLTP續航里程分別為289km和455km。其中，搭載64kWh電池容量的車型百公時加速時間為7.8s；在續航方面，城市道路中采用經濟模式，續航里程可高達615km。充電效率上，起亞e-Niro在100kW的快充模式下，從20%-80%充電時間為42min。

在國外市場取得一定成績后，將新車引進中國也是水到渠成的事，不過，如今的國內新能源能車市場，人才輩出，競爭相當激烈，尤其是自主品牌如比亞迪等在新能源領域的造諧頗深，加上相對親民的售價，起亞e-Niro要想在國內市場立足，必須拿出足夠的實力。以起亞e-Niro在歐洲市場的性能表現，在國內也只是處于中規中矩的水平，因此，到了國內能否“吃香”，目前還不是定數。

本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。

Tags：LTPWLTLTP價格LTP幣WLT幣WLT價格

OKB