汽車奇葩專利大賞_NAS:TEM價格NAS價格

文｜衣柜

前段時間特斯拉申請了一項“電磁雨刮”的專利，名字聽起來很高大上，讓我一度以為這又將是馬斯克第N個“本世紀以來最偉大的發明”。

上網一搜之后發現，原來只是一種垂直的刮水器臂，該臂在擋風玻璃上水平移動，幾乎可以提供整個刮水范圍。

“狗袋”

汽車在誕生早期是有錢人的玩物，而許多富人家庭都會養寵物，于是便有了“人狗情未了”和“不想在車里鏟屎”之間的矛盾。

“狗袋”很好地解決了這一史學矛盾，只是上了“狗袋”的狗估計離godie也不遠了。

通用汽車韓國子公司發布雪佛蘭Tahoe SUV NFT:5月20日消息，通用汽車韓國子公司GM Korea Co.宣布發布雪佛蘭Tahoe SUV NFT，由韓國知名插畫家崔煥旭（ChoiHwan-wook）和動作設計藝術家李天成（LeeCheon-seong）參與制作，該NFT系列總計10款，“VISION”和“CASTLE”2款各發行5個限量NFT，其余8款各發行50個限量NFT。（koreabizwire）[2022/5/20 3:30:43]

當然還有更喪心病狂，將孩子都掛在袋子里的……

等到風景都看透，我就長大了

1973年，福特發明了一個5磅重的“小衛士(TotGuard)”，它是由塑料填充而成的身體防護裝置，可以被視作早期的兒童安全座椅。

通用汽車考慮使用比特幣作為付款方式:3月30日消息，汽車制造商通用汽車（General Motors）正在考慮使用比特幣作為其服務的付款方式。在2020年第四季度財報會議上，首席執行官Mary Barra建議該公司考慮以比特幣付款的購買方式。（Insidebitcoins）[2021/3/30 19:29:49]

這個小衛士是用座椅上的安全帶固定住的，前面高高的擋板用軟性材質填充，除了緩沖保護之外據說還能起到遮擋視線從而防止暈眩的功效。如果能在小衛士上面裝上IPAD，那我相信孩子們是不嫌棄它長得像馬桶的。

少年啊，你掉進海里的是左舵寶馬還是右舵寶馬？

1994年，英法海底隧道開通，人們總算可以駕車往返歐洲大陸和英倫三島。然而兩地道路行駛方向不同，方向盤的位置也不同——法國是左舵，英國是右舵。

辟謠：使用比特幣購買特斯拉汽車系設計作品:一位美國推特用戶發出一張圖片，稱美國境內可以使用比特幣購買特斯拉汽車。隨后他在推文中承認這是自己的設計作品，并不是真的。如果特斯拉未來真的支持比特幣支付，自己可以提供設計幫助。[2021/2/11 19:30:51]

于是寶馬的工程師提出了一個革命性解決方案，他們發明了汽車史上第一個“交互式方向盤”，具體操作只需四個步驟：打開手套箱，翻出儀表盤，拆掉下方向盤，裝到副駕上。不過圖解并沒有說明油門和剎車的問題怎么解決。

后來這種方向盤更為人熟知的用處，是憨豆那臺mini的智能防盜系統。

動態 | 報告：預計到2027年，亞太地區汽車區塊鏈市場價值將達到18.47億美元:據Industry Today消息，Inkwood Research最新市場研究報告指出，亞太地區汽車區塊鏈市場在2018年的估值接近5800萬美元，預計到2027年該市場價值將達到18.47億美元左右，2019-2027年期間，該市場的年復合增長率預計為46.01%。[2019/7/9]

我是蝙蝠俠，我為福特代言

2017年10月18日，美國專利局公布福特申請了一項“汽車內置摩托車”的專利。這輛內置摩托車可以從汽車中分離出來單獨駕駛，原理大致像克里斯托弗·諾蘭的《蝙蝠俠》電影中從蝙蝠車上彈射出來的摩托車，只不過把蝙蝠車換成了福特C-Max。

動態 | 現代起亞汽車將利用區塊鏈技術對電動汽車系統加密:據韓聯社消息，現代起亞汽車今日表示，將開發出利用智能手機調節電動汽車性能、效率、駕駛感等的技術，準備將該技術用在日后推出的新型電動汽車上。為防止用戶在將設定上傳到服務器共享的過程中出現黑客等安全問題，利用了區塊鏈技術防止黑客攻擊。公司方面說明道：“在網絡上以‘區塊鏈’方式加密，并將其儲存在分散數據的儲存環境中，因此事實上通過黑客的操作是不可能的。[2019/4/22]

摩托車也變成了電動的，根據福特方面的措辭，它可能更像是踏板車，通過前排座椅之間的汽車內部軌道系統連接，踏板車實際上是汽車的中控臺，座椅可作為扶手或儲物區。

豐田：我logo有犄角，車后有尾巴

豐田的牛頭標眾人皆知，但如果給凱美瑞套上一條長長的尾巴，怕是再內行的人都認不出來。

2016年，豐田北美研發部門TEMA提出了一項獨特的伸縮裝置設計專利，以提高車輛的空氣動力學效率。它描述了一種漸縮的，可展開的空氣阻力減小機構。有點像重載卡車給NASA運輸的那些航空部件，但它是用于汽車的，看起來更加蠢萌。

豐田方面并沒有公開這個裝置是如何工作的，唯一知道的是，你看這條尾巴它又大又圓，就像這臺凱美瑞它又長又寬，看起來像一臺倒著走的隧道掘進機。

對“雙頭車”的謎之執著

1920年代，一家名為Mueller汽修廠給自己裝配了一輛廣告車：福特雙頭T型車。你推我拉的雙頭模式，到底是要往哪個方向開？

1953年10月，一家名叫MACAlamagny的公司申請了“雙頭車”的專利，專利中的汽車擁有前后樞軸轉動的汽車，可以從兩端驅動。

再后來，有人真的把雙頭車造出來了，我指的是TopGear里面龜速船長那臺“薩爾法·羅密博”。至今沒有人能解釋，為什么人類總是無法停止對“雙頭龍汽車”的探索。

車載尿壺：我很丑，但我很溫柔

別以為眼前這個復雜的系統是什么RGB水冷裝置，其實它只是一張車載男廁的專利圖。

所以你就可以天真地以為下面這張圖就只是車載女廁嗎？

沒錯它還真是。

福音之車：永動車

據聞這項專利已經被人申請了。

幸好其實我是秦始皇，其實我并沒有死，我在西安有一臺時光機，我現在需要2000元人民幣解鎖我的時光機，這樣我就能穿越回過去搶先申請這項偉大的發明專利。你微信，支付寶轉給我都可以。賬號就是我的手機號碼，轉過來后，我明天直接量產，讓你做永動車品牌的CEO！

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