其實很難相信,日產Murano是交叉型SUV細分市場的早期參與者之一,到現在已有十多年的歷史。但是它在中國的銷量一直都是不溫不火的。一直以來樓蘭秉持的理念就是以一個并不奢侈的售價來為買家提供優雅的風格和優質的功能。
現在,隨著更新的2019年日產Murano的首次亮相,很多網友在見到它的第一眼就有一種感覺:這次它可能要逆襲了。但這是真的嗎?在大多數情況下,是的,多虧了修改的外觀樣式和大量的更新功能,以及它豐富的可選項目,一款滿載的2019MuranoPlatinum可以讓價格飆升到46,000美元。下面就讓我們來看看19年日產對Murano做了哪些改動吧!
現貨黃金短線走高近5美元,回升至1970美元/盎司:行情顯示,現貨黃金短線走高近5美元,回升至1970美元/盎司。[2020/9/2]
新的風格
2019年日產Murano的新外觀讓它受益良多,而這個新外觀的設計者,則是日產在加利福尼亞州圣地亞哥的設計工作室。除了更加明顯的V-motion格柵外,更前衛更大膽的第三代Murano擁有更纖細的回旋鏢式LED前大燈和更加水平的LED尾燈,使車輛看起來更寬。此外,除了新的18英寸和20英寸輪轂設計外,新款Murano還有三種新顏色可供選擇:摩卡杏仁珍珠,深藍珍珠和SunsetDriftChromaflair,當你從不同的視角觀看你的樓蘭的時候,它的色調會從紅色變成金色,非常的炫酷,非常的神奇。
聲音 | Chainalysis:大型加密貨幣交易所似乎已停止在2019年虛報交易量:金色財經報道,Chainalysis的一項新研究顯示,大型加密貨幣交易所似乎已停止在2019年虛報其交易量。該報告稱,仍有一些加密交易所可能報告虛假交易量,以模擬更大的市場活動和流動性。在這項研究中,Chainalysis分析了排名前十的加密貨幣交易所,這些交易所被認為是唯一報告了實際交易量的大型交易所。這些交易所包括幣安、Bitfinex、Kraken、Bitstamp、Coinbase、BitFlyer、Gemini、itBit、Bittrex和Poloniex。[2019/11/22]
在內飾方面,日產追求“活潑,休閑,時尚”的主題。可以看出它面向的主要群體是當代的年輕人。為此,2019年Murano采用了改進的材料和三種內飾的顏色,它們分別為深木,輕木和金屬。也許更重要的一點是,旗艦日產MuranoPlatinum車型現在在其座椅上采用了菱形絎縫半苯胺皮革;這款外觀豐富的皮革配有微型滾邊設計,它也出現在Murano的扶手和中控臺蓋上。
動態 | 阿塞拜疆的身份識別系統使用區塊鏈技術,預計2019年底前全面實施:據Cointelegraph消息,阿塞拜疆數字貿易中心(DTH)經理Nijat Asadli稱,政府通過部署數字基礎設施來推動創新的主要領域有三個:DTH本身、電子政務門戶和中央銀行業務。 目前,阿塞拜疆政府唯一依靠區塊鏈技術的數字基礎設施舉措是由國家中央銀行監管。CBA首席信息官Farid Osmanov表示,政府在2018年9月頒布《2018-2020年擴展數字支付國家計劃》,這是協調數字銀行技術進步的路線圖。作為啟用數字銀行服務的關鍵條件,該計劃概述了“具有可信節點,許可訪問和共識服務的私有區塊鏈框架”,用于用戶識別。CBA為推進國家計劃目標而開展的試點項目有三個方面:制定戰略性數字創新計劃,創建基于區塊鏈的數字識別系統,以及部署區塊鏈硬件。該系統預計將在2019年底前全面投入運行。[2019/6/24]
新的標準設備
聲音 | Coinbase副總裁Dan Romero:2019年將瞄準新興市場:據Diar消息,Coinbase副總裁Dan Romero接受采訪時表示,Coinbase一直在與日本金融服務局(FSA)進行密切合作,以獲得在該國運營的許可證;2019年致力于主要的新興市場,目前正在積極探索拉丁美洲、非洲和東南亞國家。[2019/2/12]
所有2019年Muranos都標配了兩項新功能:后門警報和智能駕駛員注意力提醒功能。如果在您離開車輛時忘記孩子可能已經留在后座,前者會發出Murano標志性的嗶嗶聲。至于駕駛員警覺性技術:它監控個人駕駛習慣,以便在檢測到昏昏欲睡的駕駛狀態時提醒駕駛員。
2019年Murano技術的其他受歡迎技術包括360度攝像頭以協助停車,以及SafetyShield360安全套件。這套安全和駕駛輔助技術包括自動緊急制動,盲點警告,后方交叉警示,車道偏離警告,遠光輔助和自動后制動。雖然SafetyShield360是MuranoPlatinum的標準配置,但它也是僅在MuranoSL上提供的技術包的一部分。
更多優點:AppleCarPlay和AndroidAuto是標準配置,8.0英寸彩色顯示屏也是如此。如果您訂購了2019MuranoSL或MuranoPlatinum,NissanConnect系統將升級為SiriusXMTrafficandTravelLink,能夠提供改進的精確導航。
動力
發動機沒有變化,5座Murano繼續由日產經過驗證的3.5升V6發動機提供動力,該發動機可產生260馬力和336牛米的扭矩。跟它搭檔的是一款CVT無級變速器,在日常休閑駕駛中不顯眼,有利于Murano燃油經濟性。Murano在高速上油耗為8.4L油/100公里,綜合油耗為10.2L/100km。
2019年日產Murano的價格是多少?
和以前一樣,日產Murano有四個級別,S,SV,SL和Platinum。我們先說S,配18英寸輪圈和4個USB端口,起價31,270美元;SV,配備電動駕駛員座椅和盲點監視器,起價為34,440美元;SL,加熱座椅,導航和優質Bose音響,起價39,230美元;Platinum,20英寸深銀色輪轂,全景天窗和絎縫內飾皮革,起價4330美元。
根據官方透露的消息,加全輪驅動的成本只需要1600美元,這個價格不算高,所以我覺得手頭充裕的話就有必要帶上,特別是如果你居住在經常有惡劣天氣的地區。此外,2019年日產Murano還提供兩種選擇套餐:3,500美元的高級套餐和1,790美元技術套裝。
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注:圖片來自網絡
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