19款思域購車指南：我該買哪款？選擇哪款發動機？為什么？_atc:LEDCVT幣

大家都知道思域在我國人氣火爆，不過有很多朋友在購買前又開始糾結了，自己該買哪一款？轎跑還是轎車，抑或是掀背車？如果你不確定這款緊湊型車輛的哪個版本適合你，那么你點進來就對了，小編會通過個人的意見結合數據來說明19款的思域，買哪款、哪個裝飾水平才是最優性價比、最適合你的。不過都是小編的個人觀點，僅供大家參考，大家最終還是要結合自己的實際來選擇，切忌盲從！

19思域的改動

2019年的本田思域提供三種車型：轎跑車，轎車和掀背車。這款轎車已經更新了并獲得了新的運動裝飾水平，使其總裝飾數量達到五個：LX，Sport，EX，EX-L和頂級的Touring。新的運動裝飾水平有不同的造型設計，如黑色擾流板、思域Si式排氣裝置、紅色儀表盤、鋁制踏板和18英寸輪轂。

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轎車的基本發動機仍然是。那款158馬力的2.0升四缸發動機，而這次有一個可選項目：渦輪增壓1.5升四缸發動機。六速手動變速箱是LX和Sport車型的標準配置，兩者都提供無級變速箱可供選擇。EX，EX-L和Touring車型只配備CVT，所以如果您想要一輛配備渦輪增壓發動機和手動變速箱的思域，您現在必須采用性能更高的CivicSi，價格自然也就上去了。

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2019思域轎車的輕微的外觀造型變動包括重新設計的前下保險杠、以及從鍍鉻到光澤黑色飾面的格柵，后保險杠上還有一個新的鍍鉻裝飾件。根據本田的說法，Touring車型的LED前大燈現在擁有更寬更長的光束。

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駕駛艙的修改包括重新設計的方向盤控制裝置、中央控制臺杯架、新的儀表板裝飾和額外的隔音材料。更重要的是，本田已經更新了所有轎車中可用的DisplayAudio觸摸屏多媒體系統，除了入門的LX，它能夠帶來一個不同的立體聲音效。對于2019年，觸摸屏系統可操作的內容顯然不包括觸屏音量調節，思域回到了熟悉的旋鈕式音量調節風格，屏幕左側的先前的觸摸感應控件現在是傳統按鈕。該系統操作起來感覺有一些笨重，但是新的物理按鍵和旋鈕則是一個值得我們歡迎的改進。

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18款的本田思域中，本田Sensing套件的主動安全功能是除了Touring之外的所有車型的可選項目，你必須為它花上1000美元，但是19款獲得了巨大改變，它現在是全裝飾水平標配了，包括入門的LX。本田傳感包括自適應巡航控制，具有自動緊急制動的前方碰撞警告，車道偏離警告，車道保持輔助，道路起降減輕和2019年的自動遠光前燈。

我該怎么選擇我的思域？

那么哪個裝飾提供最好的價值？對我來說，是思域EX。雖然我很欣賞思域基礎音響系統的簡潔性，但是縱使DisplayAudio觸摸屏存在可用性的問題，我仍然愿意忍受它，以獲得AppleCarPlay和AndroidAuto智能手機連接。這讓我們自然而然地會去關注Sport和更高的版本。

然而我們考慮到預算方面的問題，我們還是在EX上止步了，因為它是最實惠的裝飾等級，提供渦輪增壓1.5升四缸發動機，無論是性能還是續航里程上都有所提升。當然相比起入門車型它還是貴的，不過當你考慮到其中包括渦輪增壓發動機，標準自動變速箱，有用的LaneWatch攝像頭，動力天窗和加熱前排座椅等時，EX的2,250美元的差價似乎相對合理。

以下每個裝飾級別上帶有的重要功能

入門LX：基本價格20,345美元

2.0升四缸發動機六速手動變速箱本田傳感自動空調藍牙流媒體音頻USB端口折疊后座運動Sport：22,045美元，增加：

18英寸合金輪轂霧燈按鍵啟動無鑰匙訪問皮革包裹的方向盤和換擋桿60/40分割可折疊后座顯示音頻觸摸屏多媒體系統AppleCarPlay，AndroidAutoEX：24,295美元增加：

渦輪增壓1.5升四缸發動機CVT遠程啟動17英寸合金輪轂LaneWatch相機加熱后視鏡動力天窗雙區自動空調加熱前排座椅功率可調的駕駛員座椅衛星廣播EX-L：25,495美元增加：

皮革邊飾座椅HomeLink遙控器自動調光后視鏡Touring：28,195美元增加：

LED頭燈換擋撥片18英寸合金輪轂雨水感應式擋風玻璃刮水器加熱后排座椅可調節功率的乘客座椅內置導航高級立體聲以上就是小編的個人看法和思域的配置單啦，其實大家還真的要好好研究，酌情進行選擇，畢竟一輛車最起碼都會陪伴你幾年，選擇正確的車型，才能保證自己后面長期的良好駕駛體驗。如果喜歡小編的文章，不妨點個關注，小編會每天更新海內外一線車訊噢！

注：圖片來自網絡

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