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俄羅斯石油公司GazpromNeft的航空子公司Gazpromneft-Aero周一宣布，它已經成功完成了其基于區塊鏈的加油項目SmartFuel的試點。
俄羅斯立法者希望限制非認證投資者購買加密貨幣:金色財經報道，俄羅斯國家杜馬金融市場委員會主席阿納托利·阿克薩科夫認為，俄羅斯需要通過新的法律來保護投資者免受加密貨幣投資的潛在損失。?他表示，國家議會的立法者正在考慮制定新的立法，以限制未經認可的投資者對加密貨幣的投資。阿克薩科夫說，“加密貨幣投資伴隨著很大的風險和可觀的回報，全球投資者將數十億美元投入加密貨幣。我們當然需要提供具體的立法，以保護非專業投資者免受對數字貨幣的考慮不周的投資。”（Cointelegraph）[2021/10/7 20:10:59]
該新平臺已在摩爾曼斯克國際機場運營的俄羅斯廉價航空公司Smartavia的100多次定期航班中使用。除Smartavia外，該試點還涉及主要銀行VTB和Raiffeisen銀行。
動態 | 俄羅斯加密電報組織不顧禁令增加會員:據news.bitcoin消息，一項涵蓋了前50大俄語群體的研究顯示，自4月份莫斯科一家法院頒發禁用Telegram的禁令以來，與加密相關的電報頻道的成員數量有所增加。盡管在夏季的幾個月里發表的帖子的瀏覽量有所下降，但所有被調查的群組的讀者人數都增加了21%，“加密貨幣”類別的讀者增加了49%。[2018/9/26]
SmartFuel項目負責人DmitryMakarov告訴Cointelegraph，摩爾曼斯克的基于區塊鏈的試驗于2020年9月至2020年12月進行。Makarov說，成功試點之后，Gazpromneft-Aero將繼續向Smartavia提供燃油費支付解決方案。
俄羅斯版圣誕老人將發行自己的數字貨幣:據報道，俄羅斯版圣誕老人Ded Moroz要發行自己的數字貨幣 幫助寒冷的家鄉回暖。[2017/12/5]
該新工具基于主要的區塊鏈框架HyperledgerFabric，使用智能合約來自動化和加速燃油費支付處理時間。Gazpromneft-Aero表示，該系統能夠在幾秒鐘內處理燃油費支付，而傳統的付款交易通常需要四到五天的時間。
Makarov解釋說，傳統的燃油費支付過程有繁重的文書工作，而且涉及過多的支出。他說：“由于無法預測航班所需的確切燃油量，航空公司需要向燃油運營商轉移過多的資金，以確保有足夠的資金來支付加油費用。而新工具可確保交易中所有參與者的數據安全性和最大透明度。”
Gazpromneft-Aero先前已經開發了基于區塊鏈的飛機加油解決方案。如先前報道，Gazpromneft-Aero與俄羅斯主要航空公司S7航空公司合作，于2018年合作開發基于DLT的燃油交付和支付系統。
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