2020年車票已售出100000000張，一票難求，如何買回家的車票？_比特幣:ASS

中國鐵路客戶服務中心，俗稱12306網站，是中國鐵路總公司下屬的信息服務網站，基于中國鐵道科學研究院所設計的“鐵路客票發售及預訂系統”創建。

該網站于2010年1月30日開通進行試運行。用戶在該網站可查詢列車時刻、票價、余票、代售點、正晚點等信息。

作為春運的出行工具，12306在國內可以說是占有最大市場的，數以億計的的訂單和往返車票，讓12306這個微不足道的系統在過年的那幾天變得尤為重要，當前搶票也是變成了一大樂趣，無論是加速包、還是vvip、又或是邀請助力等模式，都無法搶到一張回的得票，真是太難了。

本周比特幣礦工收入升至2260萬美元/天，創2022年6月以來最高水平:金色財經報道，據區塊鏈分析公司Glassnode最新數據顯示，本周比特幣7日均價收盤上漲35.8%，從2015年開始只有16天出現過這種現象，隨著價格反彈比特幣周交易量的月平均數已經達到30.95萬筆/天，這是自2021年4月以來的最高水平，歷史上只有不到12.2%的交易日的交易活動比本周更多。此外，比特幣鏈上新增實體的數量達到12.2萬個/天， 歷史上，只有10.2%的交易日體現了更高的新用戶采用率。比特幣礦工成為市場復蘇的受益者，挖礦收入飆升到2260萬美元/天，已升至2022年6月以來的最高水平。[2023/3/23 13:21:37]

12306的整體業務也是很復雜的，如果評的話，肯定能進中國前幾名的復雜業務之一了。

“比特幣財產損害賠償案”入選全國法院系統2020年度優秀案例:12月8日，最高人民法院官方微信公眾號公布“全國法院系統2020年度優秀案例分析評選活動獲獎名單”，該活動由最高人民法院主辦，中國應用法學研究所承辦。其中，由上海市第一中級人民法院劉江法官編寫的“李圣艷、布蘭登?斯密特訴閆向東、李敏等財產損害賠償糾紛案——比特幣的法律屬性及其司法救濟”從各高級人民法院初評并推選的優秀案例分析2745篇中脫穎而出，入選全國法院系統2020年度優秀案例。[2020/12/9 14:39:37]

(1)龐大的高并發，雖然時段是拆分的，但是考慮到中國假期時間段，其實走和來一般都是開始和結束那幾天，這13億人都會參與的業務，每個人又有N個操作，N次重復，N次刷新。

2020減半幣種行情播報:金色財經數據顯示，11個減產幣種10漲1跌，唯一下跌幣種為HPT，跌幅為0.65%。漲幅前三為：BSV（222.877美元，+14.67%）、BCD（4.0402美元，+12.24%）、ETC（41.2934美元，+5.06%）。[2020/4/9]

(2)N多刷票軟件一直不停地刷，爬蟲首要集中的業務。

(3)準確性要求極高，一旦出現超買、錯買，會導致很嚴重的社會問題。不像有的小系統，數據錯了，我再修修就好了。就問你敢修，一個邏輯寫錯了會同時面臨新老邏輯交替，錯誤數據不斷產生，在系統中蔓延。

(4)復雜業務，分布式事務、票務沖突、候補、區間車次買票、退票、改簽、最大購票次數限制、如何合理分配票務和區間、如何保障各個節點盡可能利益最大化，這些都是系統要考慮的，點擊一次買票不簡單只是買票，而是無數請求分流后的結果。

12306的技術

讀寫分離，秒級更新，既保證數據正確性，同時可無限平行擴展，只要服務器夠，哪怕全球一起刷都刷不掛。

交易請求進隊列，同時限制隊列長度，既保證業務服務器穩定，又避免隊列爆炸。當然缺點就是有人反饋明明看到有票，缺提示隊列滿。

買票最正確姿勢

1、手動盯著首輪放票，當然概率不大

2、攜程、飛豬應該都可以預訂，比如明天放票，今天就就可以提前下單。當然搶到首輪票的概率也不大。

3、放票之后第一時間進入候補、攜程也提供候補通道，但是迫于官方限制、候補有數量限制，看看就行。

4、攜程飛豬掛著搶唄、加不加速的看你個人。假如是提前一個月放票，用攜程和飛豬早掛上，不要到點了才去行動，多選幾個車次、幾個日期，總有退票的，搶到的概率還是很大的。

5.黃牛就是智商稅，pass

6.心藍搶票軟件，魚.訂票助手，12306bypass，目前來看無論是哪個程序都有一定的限制，不是收費就是不好用，目前魚的評價還可以，而bypass用的人太多自然也就下了質量。

2019年5月22日起，候補購票服務擴大至全路所有列車，因此候補將是買到票的一大利器，應該善用這個規則，祝大家早日買到回家的票。

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