寶馬、保時捷“搭線”元宇宙，這么綁真能提振銷量嗎？_HAI:區塊鏈

來源：速途網

自元宇宙概念爆火以來，多家車企搶注“元宇宙”商標，此前上汽集團更是一口氣申請了整整100個元宇宙相關的商標類別。速途元宇宙研究院觀察到多家車企進軍元宇宙動作頻頻，從元宇宙發布會、虛擬轎跑、AR車展到NFT數字車型藏品等多種形式展開，但是“元宇宙”概念加深，真的能為車企提振銷量嗎？接下來，和速途元宇宙研究院一起來看看車企眼中的“元宇宙”。

多家車企蹭上“元宇宙”，營銷意味漸濃

據速途元宇宙研究院統計，比亞迪、上汽集團、一汽集團、哪吒汽車、理想汽車、蔚來汽車、小鵬汽車、吉利汽車等多家車企均申請了元宇宙相關商標。

聲音 | ZB 創新智庫：寶馬、DHL在亞太供應鏈業務中開展區塊鏈概念驗證:ZB 創新智庫援引 Ledger Insights 的消息，汽車制造商寶馬正在和其物流伙伴 DHL 合作，在亞太地區的供應鏈中開展區塊鏈概念驗證。寶馬和 DHL 計劃建立一個私有區塊鏈平臺，以在供應鏈參與者之間共享數據，提供從下訂單到最終交付的實時裝運追蹤。據報道，寶馬在區塊鏈領域探索比較活躍，他們和福特、通用、本田、豐田等公司合作開發一個用于車輛識別的區塊鏈，并且在歐洲成立一個區塊鏈聯盟，用于追蹤車輛運輸過程。[2019/12/20]

值得注意的是，除搶注商標外，不少車企開始試水元宇宙業務。去年8月，智己汽車的“原石谷”正式在“IM智己”App上線；寶馬集團推出了元宇宙虛擬世界JOYTOPIA；保時捷在去年發布了虛擬轎跑；今年3月領克入駐百度希壤，打造“領克樂園”正式亮相；近期，上汽榮威旗下全新智能SUV車型“鯨”通過首個AR元宇宙形式線上預售發布……

動態 | 寶馬與VeChain達成合作 將在供應鏈等方面運用區塊鏈技術:據Nieuws消息，寶馬近日與VeChain達成合作，VeChain將給寶馬提供基于區塊鏈的軟件幫助。寶馬目前正在探索區塊鏈在移動服務、供應鏈、客戶服務三個方面的應用可能性，希望應用區塊鏈技術可以提供給客戶金融服務，能更公平地共享信息。[2019/4/24]

為何多家車企瘋狂“ALLIN”元宇宙？

據中國汽車流通協會汽車市場研究分會最新零售銷量數據統計，今年2月份國內乘用車銷量達125.0萬輛，同比增長4.5%，環比下降39.9%；1-2月份累計銷量332.8萬輛，同比下降1.6%。

動態 | 通用和寶馬使用區塊鏈技術分享自動駕駛汽車數據:據coindesk報道，通用汽車和寶馬正在支持區塊鏈技術，作為一種在自己和其他汽車制造商之間分享自動駕駛汽車數據的方式。[2019/4/8]

在速途元宇宙研究院看來，面對汽車市場銷量遭遇增長瓶頸，為了推動汽車銷量業績，車企紛紛將“元宇宙”作為營銷手段，結合新場景和新技術，講述新的品牌故事。

但是，結合元宇宙的概念真的會讓銷量增加嗎？

在速途元宇宙研究院的走訪調研中，多位消費者表示，元宇宙的營銷概念并不會影響他們的購車決策，選購依據是從汽車品牌、性能、價格、舒適性等方面考慮。

寶馬：并未與Carvertical項目達成合作:寶馬美國公司在網絡社交媒體發布聲明，澄清其并未與一個名為Carvertical的ICO項目合作，該項目聲稱其為第一家將連接車輛數據集成到車輛報告系統中的區塊鏈公司。寶馬公司解釋說，該公司僅僅使用了一種可供任何第三方使用的數據工具（CarData）。[2018/3/26]

元宇宙爆火的階段中，速途元宇宙研究院認為，車企融入元宇宙的概念，汽車NFT數字藏品、AR車展、元宇宙直播發布等方式，為元宇宙的落地場景打開了新的思路。汽車的智能化和自動化與元宇宙概念有契合之處，除PC端、移動端外，汽車也成為PLUS版的智能終端。現在看來，車企元宇宙“蹭熱度”意味漸濃，但加上元宇宙的概念對于車企拓展新用戶市場或將起到積極的作用。

“元宇宙”品牌建設或將抓住年輕用戶的心

目前，車企對元宇宙概念的追捧主要是來自于元宇宙相關事物受到消費市場和資本的喜愛，欲加快布局新概念市場，畢竟市場的發展紅利從來都是“先下手為強”。

第三方研究機構Gartner發布最新預測報告稱，到2026年，有25%的人每天將至少在元宇宙中工作、購物、學習、社交或娛樂一小時。通過從數字業務轉向元宇宙業務，企業將能夠以前所未有的方式擴大和加強他們的業務模式，到2026年，全球30%的企業機構將擁有用于元宇宙的產品和服務。

此外，隨著新能源汽車市場穩步增長，AR/VR以及元宇宙相關技術將擁有更多發展空間。工信部數據顯示，2021年我國新能源汽車銷售量為352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續7年位居全球第一；2021年我國搭載組合輔助駕駛系統的乘用車市場占比達到20%。

新能源汽車以及智能網聯汽車的崛起，有助于AR/VR等元宇宙技術應用出現，輔助駕駛時的信息交互、社交娛樂，這些應用將助力“元宇宙+汽車”落地新場景。

而目前看來，元宇宙在車企中的應用大多是營銷手段，但是汽車的銷量并不是完全能靠營銷手段來提振的。

以長安歐尚布局元宇宙直播、發布NFT數字藏品為例，可以看出其營銷氛圍十足，但速途元宇宙研究院認為，車企+元宇宙，如果只是在營銷上下功夫，并不能算得上是真正的元宇宙應用，不過是“新瓶裝舊酒”罷了。

值得一提的是，車企布局元宇宙更多的是在品牌建設上實行多元化的玩法，或許不能立刻實現銷量的倍增，也能看出車企在為潛在用戶市場“布局”。速途元宇宙研究院認為，雖然目前正在經歷從傳統車到新能源車的過渡，新能源車行業一片向好，汽車也更多向智能化靠近，要想拓展市場，發力元宇宙確實是當下不錯的選擇，現在的車企品牌建設的布局或將能抓住年輕消費者的心。

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