現在誰真正控制了 Aptos Network？_區塊鏈:APT

汽油費的下降一定幫助APT記錄了每日交易量的增加。然而，看起來投資者將不得不等待更長的時間才能看到牛市反彈。

在其最新的推文中，Aptos列出了Movev1.3更新附帶的幾個新功能。

上周APT價格下跌近3%，市場指標看跌。

Aptos于5月23日發布了一個Twitter主題，重點介紹了其最新更新的Moverv1.3中的新網絡功能和改進。新功能看起來很有前途，并可能在未來幾個月推動區塊鏈的進一步采用和增長。

聲音 | 凱文·凱利：區塊鏈將會成為基礎設施的一部分 就像現在的電一樣:5月27日，以“區塊鏈——數字文明的基石”為主題的高端對話在貴陽國際生態會議中心舉辦。在“區塊鏈——數字文明的基石”的圓桌對話環節，《失控》作者凱文·凱利表示，區塊鏈如果成功了，一定會讓我們習慣，但現在區塊鏈還是讓人覺得很時尚，“我過去覺得它將成為基礎設施的一部分，我覺得這是我腦中的未來，就像現在的電一樣”。 本次數博會區塊鏈高端對話由2019中國國際大數據博覽會組委會主辦，中國信息通信研究院承辦。[2019/5/27]

聲音 | 全國人大代表張俊勇：現在是區塊鏈等組成的現代科技新時代:據中國青年報3月13日報道，在全國兩會上，港區全國人大代表、香港經濟民生聯盟青年事務委員會顧問張俊勇認為，盡管現在已經是5G、人工智能、區塊鏈、萬物互聯等組成的現代科技新時代，但是全球并未做好制度和法律的準備，因此大灣區的發展吸引全球人才，特別是年輕人來參與建設，分享紅利，正是創新體制機制、建立國際標準的絕佳機遇。青年在其中，正是“大有可為”。[2019/3/13]

深入了解Aptos的新功能

Aptos最新的Movev1.3帶來了多項新功能，為網絡增加了很多價值。例如，通過更新，開發人員現在可以使用獨立于帳戶的全局存儲來訪問和管理異構資產。

聲音 | Ambrosus CEO ：現在談加密貨幣是泡沫還為時過早:據ambcrypto消息，Ambrosus CEO Angel Versetti接受《獨立報》采訪時表示，現在談加密貨幣是泡沫還為時過早。我們正在經歷強勁的調整，但泡沫尚未形成，所有銀行家和金融家都跳上加密列車標志著泡沫尚未到來。我認為當所有加密貨幣和代幣價值15-20萬億美元時，這將是一個泡沫。[2018/11/25]

另一個更新與MultisigAccountv2有關。與第一個多重簽名帳戶設計相比，新帳戶提供了更強大的功能。

該推文還提到Aptos的內聯函數接受lambda表達式作為參數。這允許開發人員在Move中定義流行的高階函數，提高可讀性并減少開銷。

網絡活動增加

區塊鏈還提到它正在見證其網絡上的汽油費下降。Aptos上大約90%的交易的汽油費減少了10倍，執行天然氣的使用量減少了多達100倍。

由于汽油費的減少，區塊鏈上的網絡活動再次恢復。

根據Artemis的圖表，在急劇下降之后，APT的每日交易數量正在攀升。每日活躍地址數量也出現了同樣的趨勢，看起來很樂觀。

投資者對Aptos不滿意

區塊鏈的健康狀況看起來不錯，但其原生代幣卻并非如此。在過去的30天里，由于市場看跌，APT的價格大幅下跌。

根據CoinMarketCap，APT的價格在過去7天內下跌了2.5%以上。截至發稿時，它的交易價格為8.30美元，市值超過16億美元。

Santiment的圖表顯示，APT的交易量也暴跌。這意味著投資者對交易代幣不太感興趣。

APT的受歡迎程度也受到影響，從其社會主導地位的下降可以看出。然而，APT的開發活動仍然很高，這對區塊鏈來說總體上是一個積極的信號。

未來幾天更慢

APT投資者可能需要等待更長的時間才能看到牛市反彈，因為布林帶顯示APT的價格正在進入低波動區域。

資金流量指數(MFI)也出現下滑，降低了近期上升趨勢的可能性。然而，MACD在市場上顯示出看漲優勢，可以扭轉局面。

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