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破產的加密貨幣交易平臺BlockFi希望在今年夏天重新開放客戶提款。
它可能會開始允許客戶提取BlockFi錢包賬戶中不受潛在優惠要求約束的數字資產。
任何提款必須分批進行，符合條件的個人將收到公司的電子郵件。
破產的加密貨幣交易平臺BlockFi在發送給用戶的電子郵件中分享了周一重新開放提款的計劃。
Titanium Blockchain CEO對2100萬美元的加密欺詐指控認罪:金色財經報道，根據美國司法部（DOJ）發布的新聞稿，Titanium Blockchain Infrastructure Services(TBIS)的首席執行官Michael Stollery承認通過欺詐性的首次代幣發行(ICO)從美國和海外投資者那里籌集了2100萬美元。Stollery和他的公司最初于2018年5月被指控犯有證券欺詐罪。根據法庭文件，Stollery沒有按照要求在SEC注冊ICO，承認在其網站上偽造代幣白皮書以及盈利前景，并在TBIS的網站上植入了虛假的客戶推薦，并謊稱他與美聯儲和數十家知名公司有業務關系。Stollery還承認，他沒有將客戶的錢用于投資，而是將至少一部分資金用于個人信用卡還款和夏威夷度假屋的賬單。Stollery因證券欺詐罪名面臨最高20年監禁，定于11月18日宣判。[2022/7/26 2:37:18]
多鏈身份錢包Safle完成400萬美元融資，MapleBlock等領投:12月9日消息，區塊鏈錢包和基礎設施平臺Safle完成400萬美元代幣私募融資，由MapleBlock、GSR和Ghaf Capital Partners領投，AU21 Capital、Momentum6、NFT Tech、New Tribe Capital以及天使投資者Ravindra Kumar（Frontier Wallet創始人兼首席執行官）、Sasha Antropov（Purefi聯合創始人）、Alex Man（Jun Capital合伙人）、Mike Miglio（Bridge Mutual創始人）、Ritesh Malik（Innov8創始人）等參投。（U.Today）[2021/12/10 7:29:19]
加密貨幣貸方希望完成允許一些客戶在今年夏天提取資金所需的工作和測試。
BlockchainPlus Capital投資區塊鏈汽車項目比特車:近日，BlockchainPlus Capital宣布投資區塊鏈汽車項目比特車。據了解，比特車利用區塊鏈技術推動車主將自己的數據通過確權的方式，進行線上管理、有權流通與獲益，讓汽車數據產業更加健康，為車主打造與現實車輛一一映射的數字資產。[2018/4/20]
在周一給客戶的一封電子郵件中，BlockFi表示：“到那時，我們將能夠開始允許客戶提取非首選BlockFi錢包賬戶中持有的數字資產潛在資金。任何提款必須分批進行，符合條件的個人將收到公司的電子郵件。建議用戶設置第三方錢包提款。”
該公司表示，6月9日，百慕大最高法院發布命令，允許該平臺為擁有BlockFi錢包賬戶的客戶重新開放提款。該平臺還更新了用戶界面，以準確反映截至2022年11月10日平臺停用之日的用戶交易和賬戶余額。
自11月10日停止客戶提款并在兩周后申請第11章破產保護以來，BlockFi一直在努力讓客戶退還資金。去年FTX交易所倒閉后，這家加密貨幣貸方被迫暫停提款。它有大約100,000個債權人，資產和負債在數百億美元。
據當時的BlockFi代表稱，該公司的流動性危機是由與FTX同一創始人SamBankman-Fried的投資基金Alameda相關的貸款引起的。此外，當FTX宣布破產時，平臺的大部分資產都被困在地板上，導致用戶和合作伙伴無法取款。
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