美國通用汽車公司申請區塊鏈技術新專利，可為自動駕駛汽車導航_ARC:PEA

4月4日最新消息，美國通用汽車公司現已向美國專利及商標局遞交了一份新的專利申請文件，其中使用到了區塊鏈技術。

據通用汽車公司遞交的專利申請文件顯示，該專利是一個基于區塊鏈技術、保持持續更新的汽車地圖導航系統。利用區塊鏈集成車輛傳感器的數據，并通過計算機科學算法，為自動駕駛汽車生成安全、可靠的地圖。

美聯儲梅斯特：美聯儲需要堅決地打壓美國通脹至2%:金色財經消息，美國克利夫蘭聯儲主席梅斯特表示，需要在數個月時間內看到通脹數據在（持續地）下滑。美聯儲需要堅決地打壓美國通脹至2%。貨幣政策需要（針對美國經濟）具有限制性，并維持那樣的狀態數月之久。顯然美聯儲需要繼續加息以遏制通脹上升。美聯儲政策利率不會在2023年回落。（華爾街見聞）[2022/9/27 22:32:32]

通用汽車公司是一家歷史悠久、實力雄厚的國際知名汽車生產商，其生產和銷售的雪佛蘭、別克、凱迪拉克、GMC等車型在全球范圍內享有盛譽。據2018年7月19日《財富》雜志發布的數據，通用汽車位列世界500強中的第21位；但在此之后，通用汽車卻開始走了下坡路。

凱投宏觀：高于預期的美國通脹料開啟加息75個基點的大門:6月12日消息，凱投宏觀資深美國經濟學家Michael Pearce在一份報告中稱，5月份美國通脹數據出人意料地上升，這增加了美聯儲在未來幾個月加大加息幅度的可能性。Pearce稱，5月份的數據顯示通脹加速上升至40年高點8.6%，這可能促使美聯儲將加息50個基點的舉措延長至今年秋季，甚至可能導致美聯儲在6月會議上加息75個基點。Pearce表示：“這份報告的細節幾乎沒有跡象顯示通脹壓力正在緩解。”(金十)[2022/6/12 4:19:15]

2018年11月，通用汽車公司宣布在北美地區裁員14700人，并先后關閉了5家工廠。2019年9月，近5萬通用汽車公司工人罷工，刷新該公司12年來最大規模罷工記錄。

野村證券：對美國通脹上升的擔憂過度了:在美國CPI公布之前，野村證券的分析師指出，人們對通脹上升的擔憂有些過度。自上個月末以來，美國十年期盈虧平衡通脹率增長14個基點至2.54%，為2012年以來的最高水平，并且同期美國十年期國債名義收益率仍基本沒有變化。

許多美聯儲官員仍然認為通脹的上升是暫時的，而隱含通脹預期的上升不會導致美聯儲提前討論縮債措施。[2021/5/12 21:54:19]

2019全年，在中國地區售出的汽車總數為309萬輛，同比下降15%。除了凱迪拉克品牌外，別克、雪佛蘭、五菱、寶駿等品牌全面下滑。降幅最大的公司和品牌，銷量下滑達55%。

日漸飽和的汽車市場，是通用汽車以及所有汽車公司必須面對的殘酷現實。迫于這種切實存在的壓力，大小汽車公司紛紛著手轉型，以打破同質化嚴重的僵局。而通用汽車公司，唯獨對近幾年大熱的區塊鏈技術青眼有加。

早在此次基于區塊鏈技術的地圖導航專利曝光之前，通用汽車公司早已布局區塊鏈技術多年。例如2017年5月提交的、用于管理自動駕駛汽車數據的專利，同樣基于區塊鏈技術。

本文來源：小鏈財經

作者：朝云

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