2020年9月1日PKEx即將上線YFI （Yearn.finance ）、YFII （ YFII.finance）ANT（Aragon）、WNXM （Nexus Mutual）公告_區塊鏈:okex幣

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PKEx9月1號14：00上線YFI、YFII

PKEx9月1號15：00上線ANT、WNXM

報告：中心化交易所的比特幣儲備數量在2021年達到最低點:9月25日消息，DappRadar發布“區塊鏈價值流動”報告第一部分，報告要點如下：

- 中心化交易所的比特幣（儲備）數量在2021年達到最低點；與此同時，自今年年初以來，WBTC翻了一番，以太坊DeFi DApp鎖定的WBTC達到2萬枚。

- 流出中心化交易所的ETH數量處于最高水平，與DeFi中使用的WETH達到最高供應量（ETH流通供應量的6%）相對應，此外8月份NFT交易量創歷史新高（52億美元）。

- 四種穩定幣（USDC、USDT、DAI和UST）構成了39%的在以太坊橋接的資產，這表明在DeFi和NFT中都有大量使用。

- 目前，ADA是最靜態的資產之一，因為70%的ADA被鎖定在質押池中，這將占該行業鎖定市值的2.45%。[2021/9/25 17:06:31]

PKEx溫馨提示：數字資產是創新型投資品，價格波動較大，具有較高的投資風險。投資前望您對數字資產充分認知，理性判斷投資能力，謹慎做出投資決策。

共為2020 | ETC 亞太社區負責人Christian：區塊鏈最后一公里直線超車或者彎道超車:金色財經現場報道，2020年6月21日，由金色財經主辦的共為2020·區塊鏈創新應用論壇在深圳拉開帷幕。ETC 亞太社區負責人Christian在《進階?：打通區塊鏈商業落地的最后一公里》圓桌對話中指出，要支撐大規模的商業的落地，區塊鏈在技術上面需要有突破。

區塊鏈有一個不可能三角，三角分別是去中心化、安全和性能，有兩個方式可以幫助我們突破最后一公里：第一種方式是直線超車或者直線加速，用區塊鏈的技術來得到不可能三角的平衡，以太坊2.0就是做這個事情。第二種是彎道超車，就是落地的應用里面的一些需求和領域，利用底層平臺完美契合這個領域和需求。

ETC的使命是要作為安全可靠的去中心化應用的底層平臺，所以會更加注重去中心化和安全性，同時優化兼容性，把性能交給二層網絡。[2020/6/21]

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2020年Q1比特幣算力波動明顯 舊礦機被逐步淘汰:TokenInsight近期發布了2020年第一季度加密礦業報告。該報告強調了比特幣算力的波動和舊ASIC礦機的逐步淘汰。然而，市場波動對中國礦工的影響更大——今年3月，Antminer S9曾一度達到關機幣價。該報告稱，在2020年的頭幾個月，BTC的算力“極其不穩定”——波動區間從70 EH/s到100 EH/s。報告稱，較老的ASIC礦機的利潤率正“被新一代的礦機搶占”。報告發現，比特大陸旗下的Antminer S9在2020年前幾個月的盈利能力約為35%，之后在今年3月的加密市場崩潰中陷入負值區域。不過，報告指出，S9的盈利能力在4月份反彈至約20%。（Cointelegraph）[2020/5/3]

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2020年8月31日(SGT)

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