名為Satoshi的Crypto游輪正準備從地中海起航前往巴拿馬,在那里它將拋錨,并將海灣稱為家。該船有777艙將被作為公寓拍賣。船上所有商品和服務都將接受比特幣。
加密游輪'Satoshi'
一家為“海手”建造“seapods”或浮置房屋的公司OceanBuilders推出了名為“Satoshi”的“TheCryptoCruiseShip”。它正準備從地中海起航,并將停泊在巴拿馬灣。
Binance宣布啟動加密游戲合作伙伴計劃:4月28日消息,據官方消息,Binance宣布啟動加密游戲合作伙伴(Binance Crypto Gaming Partner)計劃,可幫助開發者通過 Binance 禮品卡向游戲玩家發放獎勵。
Binance表示,該計劃將熱衷于合作開展營銷活動,以幫助提高客戶游戲的知名度或幫助其獲取工作機會,向所有有興趣將加密貨幣獎勵納入其游戲體系的合作伙伴開放。[2023/4/28 14:32:59]
CryptoCruiseShipSatoshi長811英尺,有12個甲板和777個小木屋作為公寓被拍賣。它將有三間餐廳,一間果汁吧,兩間咖啡館,三間酒吧,兩個游泳池,四個漩渦浴場,一個水上樂園,以及更多海洋建筑商網站的詳細信息。整個船上將接受所有商品和服務以及美元和其他付款方式的比特幣。
報告:NFT和加密游戲在5月市場拋售中的表現優于DeFi:金色財經報道,DappRadar 發布了一份詳細報告,分析了 5 月份的加密市場狀況。它主要涵蓋了三個領域:DeFi、NFT 活動和加密游戲,指出 Terra 的崩潰并沒有破壞整個 DeFi 生態系統。如果以代幣價格衡量,NFT 交易量僅比 4 月份下降 6%,而且在加密貨幣拋售的情況下,人們對區塊鏈游戲的興趣依然強勁。DeFi 是 5 月份遭受打擊最嚴重的行業。該行業的總鎖定價值 (TLV) 總額為 1.17 億美元,比截至 4 月底的記錄低 45%。
NFT 交易量環比下降 20%——以美元衡量——但如果從 NFT 的原生代幣來看,這個數字將下降到 6%。報告發現,這表明熊市并未從根本上動搖人們對該行業的信念。與 DeFi 甚至 NFT 相比,區塊鏈游戲受到的影響最小,此類交易的數量僅比 4 月份下降了 5%。(cryptopotato)[2022/6/13 4:21:19]
根據海事高管出版物,加密郵輪中本聰曾是澳大利亞P&OCruises公司稱為“太平洋黎明”的郵輪。建于1991年,一直與PrincessCruises和P&OAustralia合作。P&O的母公司CarnivalCorporation最近出售了這艘船,因為其業務受到了冠狀病大流行的影響。
加密游說組織“區塊鏈協會”在紐約州首府奧爾巴尼增設辦事處:金色財經報道,總部位于美國華盛頓特區的加密游說組織“區塊鏈協會”已將業務擴展到紐約州,并在該州首府奧爾巴尼增設了辦事處。
受聘領導區塊鏈協會紐約辦事處的John Olsen表示,缺乏教育是了解加密行業的最大威脅,說服州立法者是他的首要任務,他說:“我們在這里開始發展,建立關系并就區塊鏈和加密行業對立法者和政策制定者進行說服”,Olsen 曾擔任互聯網協會的州政府事務高級副總裁。(Coindesk)[2022/3/18 14:04:57]
美國比特幣企業家,海洋建筑商公司首席運營官ChadElwartowski說,他的公司計劃于11月4日在地中海交付這艘郵輪。該船隨后將以比特幣的假名創建者中本聰的名字重命名為中本聰。
Elwartowski一直是海上穩固的先驅。去年,他和他的泰國女友在占領普吉島海岸的一個海上房屋時遇到了泰國政府的麻煩。泰國政府指責這對夫婦侵犯了該國的主權,泰國海軍沒收了他們的住所,并向他們倆發出了逮捕令。
關于加密游輪中本聰,引述Elwartowski的話說:“我們期待在巴拿馬建立一個技術與創新中心。我們的目標是弄清楚如何在海上可持續地生活并在這個新的邊界繪制新的水域圖。”除永久性居住單位外,OceanBuilders表示,該船上還將提供度假租賃。
注冊已經開始,船艙拍賣定于11月5日至11月28日進行。據OceanBuilders稱,入住日期將在明年1月。買家將獲得其客艙的全部所有權,并將被要求支付月費以支付運營費用。該出版物補充說,第一筆交易將出售200間小屋,暫定價格在25,000美元至50,000美元之間。
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