加密游輪中本聰可能很快就會從地中海起航_WAR:加密貨幣

總部位于巴拿馬的公司OceanBuilders準備將以前建造于1991年的PacificDawn改造成所謂的加密游輪，這是一個浮動社區，托管包括將接受潛在客戶的比特幣在內的商店和餐館的企業。為了紀念這位加密貨幣的創造者，該船被重新命名為Satoshi。

OceanBuilders的首席運營官的ChadElwartowski告訴CruiseIndustryNews，該公司將在完成交易后對船進行“升級和必要的維修”，但拒絕透露該項目的任何細節。從合約上講，這是一個秘密。

加密游戲公司Cauldron完成660萬美元種子輪融資，并計劃推出web3 游戲:金色財經報道，總部位于倫敦的加密游戲公司Cauldron的創始人兼首席執行官Mark Warrick表示，該公司剛剛完成了660萬美元的種子輪融資，并計劃在秋季推出其第一個web3游戲世界Project Nightshade。[2022/7/6 1:55:14]

該船先前由英美擁有的游輪公司P＆OCruisesAustralia運營。加密游輪的船艙可供出售，價格在25,000美元至50,000美元之間。應提供總共777艙供客戶使用，并由從地中海航行到巴拿馬的航行所吸引。

報告：投資者在2022年第一季度向加密游戲投入25億美元:金色財經報道，DappRadar和區塊鏈游戲聯盟（BGA）的一份新報告表明，2022 年將成為加密游戲開發商的元年。該報告顯示，僅今年第一季度就籌集了25億美元的投資，到今年年底，這一數字可能會激增至 100 億美元。?與往年相比，這些數據也表明利基市場已成為投資者的關鍵領域。例如，2021 年全年僅籌集了 40 億美元。?加密貨幣愛好者日益增長的興趣也支持了投資趨勢。區塊鏈游戲上個月吸引了 122 萬個獨立活躍錢包（UAW），目前占區塊鏈行業活動的 52%。?根據該報告，區塊鏈游戲活動比去年第一季度增長了 2,000%。?

此外，元宇宙項目的交易量在今年第一季度下降了 12% 至 4.3 億美元。?從 2021 年第四季度到 2022 年第一季度，Decentraland 和 The Sandbox的虛擬土地平均價格下降了 40%，而每個平臺的交易量分別下降了 20% 和 60%。（decrypt）[2022/4/21 14:37:41]

當被問及公司選擇巴拿馬作為其項目的原因時，Elwartowski指出了該國加密貨幣友好的氣候。

韓國反對移動加密游戲，并要求各應用商店下架相關:1月11日消息，外媒報道稱，韓國政府已向Google的Play Store和Apple的App Store以及其他較小的應用程序分銷商發送了有關在移動設備上阻止移動加密游戲的消息，并要求各應用商店將此類游戲從他們平臺下架。（crypto news）[2022/1/12 8:42:29]

Elwartowski說：“在巴拿馬，加密貨幣是完全合法的，他們沒有中央銀行。”“他們有巴波亞，但每個人在這里都用美元”。

英國-愛沙尼亞金融咨詢公司PrivateFinance的分析稱，巴拿馬“正在迅速更新其金融法規，并被國際認為是金融科技業務的有希望的國家”，這歸功于巴拿馬的優惠“稅收和官方對區塊鏈技術的支持”。

首席運營官說，該公司認為巴拿馬當局是友好的，一支海事律師和哥倫比亞郵輪服務公司的團隊將幫助海洋建筑公司確保該項目符合該國法律框架。

“我們絕對將完全遵守法律，”埃爾沃托夫斯基說。“巴拿馬比泰國更歡迎我們的項目并促進經濟發展。”

該公司代表指的是2019年的一起事件，其中涉及泰國當局指責Elwartowski和他當時的女友以及現任妻子在他們住在泰國沿海海域的家中時違反了該國的法律。該房屋最終被泰國海軍扣押。

同時，據畢馬威會計師事務所稱，盡管多次發生COVID-19疫情，而且航海何時會重新開始尚不確定，但多份報告稱，與2019年相比，2021年的預訂量有所增加。

“這表明人們仍然期待未來的郵輪旅行，但是，說服首次巡洋艦可能更難。CruiseCritic.com進行的民意調查顯示，在COVID-19結束后，有4600名郵輪乘客中有75％愿意進行巡航”，該咨詢公司在今年7月的一份報告中說。

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