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DOGE/US+0.48%圣何塞市議會已批準一項計劃，在整個城市安裝880公里的新自行車道，林蔭大道和小徑，以鼓勵更多的自行車運動。
《圣何塞2025年更好的自行車計劃》以該市2018年的``更好的自行車道''計劃為基礎，并將增加其當前的515公里路內自行車道網絡。
這是迄今為止美國推出的最全面的騎行計劃之一，但過去該國對汽車的依賴和對安全的擔憂常常被證明對過境當局來說是困難的障礙，而思維轉變是該市正在尋求的東西講話。
Adam Back：比特幣是最終的硬通貨，是一種數字商品貨幣:金色財經報道，加密基礎設施公司Blockstream首席執行官Adam Back表示，新來的人似乎對可驗證的不可避免的采礦成本與勞動價值論謬誤之間的關系感到困惑（該謬誤正確地觀察到，僅僅因為某些東西的生產成本很高，并不意味著它對買家有價值）。然而，他們把事情搞反了，比特幣是最終的硬通貨，是一種數字商品貨幣，它的價格完全由市場決定—價格的發現是通過自由市場，交易者受供求關系的影響。像其他商品一樣，當價格上漲時，挖礦變得更有利可圖，這促使更多的人投資于挖礦。更多的比特幣挖礦推高了全球hashrate，追逐相同的每日可挖幣，減少了利潤，直到平衡。[2023/4/3 13:41:06]
圣何塞交通運輸部規劃，政策和可持續發展部經理RamsesMadou在今天對城市的講話中說：“有一種對自行車充滿好奇的文化，這種文化應運而生。我們只需要給它一個存在的地方即可。”
數據：在Binance上BTC期貨合約多頭的平均清算量創1個月高點:金色財經報道，Glassnode數據顯示，在Binance上BTC期貨合約多頭的平均清算量剛剛達到50684.16美元的1個月高點。之前的1個月高點是2022年12月29日的31,890.99美元。[2023/1/9 11:01:28]
該計劃還與該市的努力保持一致，該市努力在2040年之前將15％的出行騎自行車出行，以及其“零愿景行動計劃”。
推特用戶：黑客被確認為前FTX開發人員Samuel Hyde，動機尚不清楚:11月12日消息，據推特用戶@tittyrespecter發推稱，黑客被確認為前FTX開發人員SamuelHyde，動機尚不清楚，但行動可能是由于今年早些時候與最高領導層的沖突。
金色財經此前報道，FTX在其Telegram社群中發公告稱，FTX遭黑客攻擊，疑似所有資金遭竊取。[2022/11/12 12:55:01]
目前，圣何塞居民中只有1-3％的人每天騎自行車上下班，在設計該計劃時，該市根據需求進行了廣泛的調查，并調查了目前存在的騎車障礙。
社區參與
調查發現，有55％的居民想騎更多的自行車，但是缺乏帶保護性元素的自行車道是最常見的投訴之一。
根據城市數據，圣何塞居民中有75％的人在沒有防護屏障的情況下使用自行車道感到不舒服，并且在2018年該市52人的交通死亡中，有23人是騎自行車的人或行人。
考慮到這一點，該市現在將重點放在可能使用的保護車道上，以鼓勵模式轉變。
“我們的新計劃是整個北美地區運動的一部分，認識到對自行車的需求越來越大，而且騎車的人需要更安全，分開的自行車道，而城市將需要在道路分配方面做出艱難的選擇，以滿足這種需求，”馬杜說。
他補充說：“我們還基于“交通壓力水平”方法建立了分析，該方法由圣何塞州立大學的研究人員首先開發，此后通過許多應用已經成熟。我們在該項目的顧問TooleDesign幫助我們在此分析中添加了新的圖層和數據點，使我們能夠在整個城市的180平方英里內做出基于數據的決策。”
為了使該項目更具包容性，該市與三個社區團體合作，這些社區團體代表著自行車在統計上更加危險并且最需要保護車道的社區中的人們。
這些團體，LUNA，VIVO和Veggielution，它運行在城市的低收入菲兒附近社區的農場，每年接待津貼，以換取幫助城市流傳著一句話關于他們社區內的自行車道，并向政府提供反饋。
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