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解讀Filecoin gas費用以及挖礦現狀丨星際數據_COIN:OIN

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Filecoin的gas是近期被紛紛討論的“熱詞”,之所以如此備受關注,是因為從11月7日的100attoFIL飆升到如今的3.601nanoFIL,僅一個月左右的時間,gas費就飆升了360.1萬倍。如若gas是一個投資標的,那這個表現絕對稱得上一騎絕塵,只可惜gas費更像是一種“燃料”,價格越高,挖礦的成本就越高,高昂的gas費往往讓礦工有苦難言。

在瀏覽器上我們可以實時看得到Filecoin全網情況,24小時全網產出224931枚FIL,其中25%直接釋放,即56233FIL直接釋放,加上線性釋放部分,全網一天的釋放量不足10萬;而目前FIL銷毀量已經高達7866724FIL,由于近期gas不斷攀升,這將導致銷毀量高于釋放量,也就是說礦工幸苦的挖了一天的礦,卻有可能入不敷出。

聲音 | 證券日報:應正視區塊鏈信息服務備案編號的作用 不可過度解讀:據證券日報4月2日報道,日前,國家互聯網信息辦公室官網發布公告,披露第一批共197個境內區塊鏈信息服務名稱及備案編號。值得注意的是,“備案編號”并不能看做是給區塊鏈披上合法的“黃馬甲”,應正確認識“備案編號”的作用。網信辦表示,備案僅是對主體區塊鏈信息服務相關情況的登記,不代表對其機構、產品和服務的認可,并強調,任何機構和個人不得用于任何商業目的。[2019/4/2]

提到Filecoin的gas費我們不得不提及以太坊,因為Filecoin目前采用的是以太坊EIP1559的gas機制,這是一套V神提出來的還未完全實現到以太坊公鏈上的機制,由于設計相對簡潔并且合理,因此Filecoin團隊決定先用著EIP1559,根據EIP1559所述,gas費用由兩部分組成,分別是基本費+附加費。

今晚朱濤做客《金色講堂》解讀區塊鏈產業生態:4月12號晚20:00,《金色講堂》邀請中國高科技產業化研究會區塊鏈產業聯盟理事長、世界區塊鏈組織副總干事朱濤先生前來對目前區塊鏈技術的國際化出路進行講解,針對區塊鏈如何有效實現產業應用的方向進行分享,讓學員深入了解技術的的最終歸宿是什么。[2018/4/12]

其中基本費是由網絡自動計算、不能改動的,同時,基本費也是被直接銷毀的;附加費是可以理解為小費,附加費的多少由用戶自己決定,給的越高響應越快服務越好,就好比VIP服務,這部分費用由礦工收取。

有很多人會問,gas費用這么高,Filecoin官方難道置之不理嗎。+V丨IPFSDATA8

其實,官方也曾設立了一個FIP-5提案,該提案致力于從PreCommitSector和ConfirmSectorProofsValid中刪除昂貴的礦工獎勵歸屬計算,從而有效減少gas費用的消耗,釋放鏈帶寬并降低礦工成本。事實上,11月25日,Filecoin網絡升級至Lotusv1.2.0版本后,gas費也的確有效降低了,但是好景不長,大概在五天后,gas費又開始飆升并且創造新高。

真融寶吳雅楠解讀區塊鏈:風險與機遇共存:21日訊,真融寶董事長吳雅楠談到區塊鏈的重要性和關鍵地位,他表示,區塊鏈是互聯網金融的底層技術架構,互聯網金融的成熟在一定程度上依賴區塊鏈技術的成熟。同時,吳雅楠指出,人行在三年多以前,就組織關于數字貨幣的研討會,隨后成立了央行數字貨幣研究所。從投資角度而言,他表示,個人投資者要特別關注虛擬貨幣作為資產的巨大波動性,主要是技術應用沒有專注于數字貨幣在零售支付方面的應用,而跑到虛擬資產交易方面需要更加慎重;對于機構投資來說,應該著眼于以產業為背景,能夠用區塊鏈改變傳統產業痛點的、并且能建立生態的共鏈。[2018/3/21]

為什么gas費難以下降?

Filecoin有望成為區塊鏈的底層基礎設施,僑接各大公鏈以解決區塊鏈的數據存儲難題,所以我們總是將Filecoin比作一條高速公路;以高速公路做類比,礦工們在Filecoin公路上開車行駛,當礦工越來越多,公路就會越來越擁堵,碰上刮風、下雨、大霧的天氣以及較差的路況,必然是堵上加堵。+V丨IPFSDATA8

金色財經獨家解讀:韓國區塊鏈協會自律控制案不具備法律效力,但協會可與商業銀行合作關閉不參加宣言的交易所的法幣兌換通道:今天韓國區塊鏈協會發布數字貨幣交易所自律控制案,金色財經第一時間對此方案進行了解析。其中對交易所最重要的一點便是,韓國區塊鏈協會自律控制案不具備法律效力,但介于協會與政府及商業銀行的友好關系,協會可以通過與商業銀行的協議關閉法幣-代幣轉換通道。而這便直接導致了大部分韓國大型交易所一致支持宣言,其中包括bithumb,korbit,coinone等。但upbit或因其主要業務為新幣種交易,拒絕接受宣言。在場的小型交易所也因為此方案對廣告限制的范圍過于廣義,而沒有同意宣言。

一家小型交易所對金色財經表態,他們認為這樣的宣言內容會對中小型交易所造成不利的競爭環境,希望協會能夠重新斟酌此方案。[2017/12/15]

一會兒熄火、一會兒點火啟動,或者汽車始終處于啟動狀態但龜速前行,這種情況往往是最耗油的,也是gas費最高的時候。

由上,從本質上而言,gas費用高是因為Filecoin網絡上的礦工尤其是活躍礦工太多,不僅老礦工在努力挖礦,而且幾乎每天也都有一批批新礦工入場挖礦。礦工越多,網絡越擁堵,gas費用越高。

除了根本原因,還有一個原因也不可忽視,這得從EIP1559說起,在EIP1559的設計機制上,Gas=基本費+附加費。

其中附加費是指用戶給礦工的小費,給得多,礦工就優先給你打包。

如果你非要問為什么要給小費,為什么要讓礦工打包消息,那是因為Filecoin是一個存儲類型的區塊鏈,其中有一個叫做“時空證明”的共識機制,時空證明是指每隔半小時礦工要向網絡證明我在為客戶存儲著數據,我沒有跑路,請不要懲罰掉我的質押物。+V丨IPFSDATA8

除了時空證明層面的消息,還有更多其他類型的消息。總之,不管是什么類型的消息,只要你想要被優先處理,你就要支付附加費,所以,附加費其實更像是一種競價機制,沒有最高,只有更高。

如何看待gas以及Filecoin挖礦?

Filecoin是一個旨在存儲人類社會重要信息的分布式網絡,是IPFS星際文件系統的激勵層,IPFS的發行已有5年的時間了,從剛發行的無人問津到被各大媒體報道,到華為云、阿里云、亞馬遜云布局IPFS生態,IPFS網絡容量呈幾何增長等;IPFS作為構建Web3.0的底層基礎設施,順應著時代的發展趨勢,向著更高、更強、更宏偉遠大的方向持續發展。

羅馬帝國從來不是一天就能建成的,萬里長城也因為其雄偉壯觀綿延萬里修建極難而出名,Filecoin主網上線不過兩個多月,目前已經擁有了1.455EB的有效算力,相當于整個互聯網存檔的25個副本,386萬部1080P的電影,能容納近6000個維基百科的容量,一個出生不到兩個月的Filecoin能取得如此大的成績,是值得稱贊的。

雖然高gas費直接導致了Filecoin的銷毀量不斷增多,使得Filecoin的可流通量和總量不斷減少,但gas費的消耗其實也是Filecoin的銷毀機制之一。根據能量守恒定律,在價值不變的情況下,數據越少,價格越高。因此,在某種程度上,FIL的銷毀有望促進FIL價格的增加。+V丨IPFSDATA8

曾有人說過:”最好的生活,便是細水長流“。Filecoin挖礦想必也是如此,每天都在努力,每天都有收入,不慌不忙,一切都在變好,未來可期可待。

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文章系金色財經專欄作者幣圈北冥供稿,發表言論僅代表其個人觀點,僅供學習交流!金色盤面不會主動提供任何交易指導,亦不會收取任何費用指導交易,請讀者仔細甄別防上當.

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