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Filecoin Gas費的前世今生,如何降低Gas費?_FILE:file幣實時價格

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在近段時間,Filecoin的gas費可謂是度過了一個暴漲的時段。那么gas費到底是什么?我們該如何理解?

大家都知道Filecoin是一種區塊鏈經濟,參與者可以在分布式網絡上進行交易,后通過在他們挖掘的區塊中記錄和處理消息來更新網絡狀態。這里包含了各種各樣的消息,例如存儲入庫,存儲交易,正在進行的證明,令牌交易等。

但是,由于鏈性能、可伸縮性和驗證時間所施加的約束條件等,一個區塊中可以處理的消息數受到限制。由此,在任何既定時間,網絡上只有一個子集的消息才能成為一個區塊。

Filecoin網絡目前總質押量約為3659萬枚FIL:據IPFS100.com報道,Filfox瀏覽器數據顯示,Filecoin網絡當前區塊高度為479351,全網有效算力為2.360EiB,總質押量約為3659.38萬枚FIL,活躍礦工數為1296個,每區塊獎勵為20.7028FIL,近24小時產出量為290481FIL,24小時平均挖礦收益為0.1185FIL/TiB。

目前有效算力排名前三的分別為:F01248(智合云zh)以75.11暫居第一,F02770(時空云&靈動)以72.63PiB位居第二,F09652(RRM-雅典娜-asia02)以52.48PiB位居第三。[2021/2/7 19:09:00]

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Bingbon將于10月15日上線FIL(Filecoin)合約交易:據官方公告,衍生品交易所Bingbon將于新加坡時間10月15日Filecoin主網啟動后,上線FIL/USDT標準合約交易。屆時,將同時開啟為期三天的“交易搶等額1500枚Fil的USDT空投福利”活動,用戶在Bingbon報名參加活動并交易標準合約即可有機會贏得USDT空投福利。詳情見原文鏈接。[2020/10/15]

此外,執行消息會消耗網絡上的計算和存儲資源。在這里,“Gas”開始發揮作用,用以衡量消息消耗的資源。消息消耗的氣體直接影響發送者將消息提交到區塊鏈所支付的成本。并且,一個區塊中所有消息的"Gas”總量是有限的。所以Gas可以被視為Filecoin區塊鏈的燃料,就像汽車燃料一樣。在進行公路旅行之前,駕駛員必須為行駛距離和為山上和下坡引擎供電時消耗的汽油支付相關費用。同樣,Filecoin上的消息發送者要為“推動”或“推動”Filecoin區塊鏈上的消息執行的汽體付費。

MXC抹茶10月15日上線Filecoin,并支持FIL6代幣轉換為FIL代幣:據官方公告,MXC抹茶10月15日上線Filecoin(FIL),并支持Filecoin主網上線和支持FIL6按每天線性解鎖的方式釋放流通量,每天為FIL6持倉用戶進行約0.55%的FIL6代幣轉換,屆時將轉換為FIL代幣。

據Filecoin(FIL)消息,Filecoin主網將于148,888區塊高度正式開啟,預計時間為10月15日。[2020/10/10]

gas費用的消耗主要分為兩大部分:增長算力所消耗的gas以及維持算力所需要消耗的gas。

石榴礦池在Filecoin測試網實現單扇區2小時封裝 總存力排名第3:據石榴礦池官微消息,Filecoin測試網0.4.0于北京時間6月19日早上8點啟動。石榴礦池在Filecoin測試網上合并性能優化代碼后,其節點于9點20分啟動挖礦,礦工編號為t021661。石榴礦池單臺礦機可以多扇區并行封裝,在沒有利用官方漏洞且不犧牲并行度的前提下,可實現單扇區(sector)少于2小時的封裝速度。

截止19日17時,根據Filecoin區塊瀏覽器filfox.io顯示,石榴礦池的t021661礦工賬戶在礦工榜上排名第6,總存力為7.19TiB。除了官方礦工賬戶以外,實際排名第3。[2020/6/19]

其中增長算力所消耗的gas主要在P2和C2階段,即PreCommitSector和ProveCommitSector;由于Filecoin作為一個存儲類型的公鏈,所以Filecoin的基本單位是Sector,1TB的有效算力由32個32GB的扇區組成(32X32=1024)。因此,增長1TB的有效算力需要消耗的gas費用為:(0.2185+0.08)X32=9.552FIL

除了增長算力可以獲得FIL區塊獎勵,保持算力并且按要求提供證明也能獲得區塊獎勵,每TB有效算力提交時空證明參與區塊獎勵時產生的gas費用為:32/2349X1.5194=0.0206FIL。

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所以,綜上所述我們可以知道,新增有效算力是最為消耗gas環節。

我們換一個場景來談,汽車加好油付費后開車上路,這個時候的手續費可以理解為高速公路費。這里的高速公路費用的高低比較特殊,會受實際情況變化,一定程度上帶有不可控性。這怎么理解?

假設在A路口上有個收費點,如果A道路夠寬,可以設置多個收費點,就可以容納足夠多的車通過,這樣也就不容易造成堵車;但是在實際情況中,我們常常會遇到堵車的情況。這主要有兩點原因:節假日情況下車流量過大,會導致排隊時間長。收費點不夠多,且處理一次收費時間長,疏通慢。車流量過大,收費點少且收費時間長,供不應求的情形下,為了緩解現狀,就可能會造成手續費漲價。

由此會比較好理解,為什么FilecoinGas費會暴漲?

其中主要原因可能是需求旺盛:算力增長迅猛,處理的信息量增大。在Filecoin網絡通道上,Filecoin主網上線后,算力增長過快,需要處理的信息量增大。

在近期高漲的gas費也得到了解決,Filecoin官方根據FIP-0009提案,發布了Lotusv1.3.0版本,這次升級免除成功提交時空證明消息的基本費用。而這次升級的根本原因,是由于網絡的gas費用上升的緣故,新增和維護算力的成本太高,提出的解決辦法。并且在發布Lotusv1.3.0升級公告中還提到,FIP-0009提案將成功執行WindowPost中原計劃消耗掉的Gas費退還,從而實現降低網絡Gasfee消耗。

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BKEX Global 關于上線1INCH(1inch)的公告_KEX:okex幣圈

親愛的BKEXer:?????? ??? BKEXGlobal即將上線1INCH,詳情如下:??上線交易對:1INCH/USDT充值功能開放時間:已開放交易功能開放時間:2020年12月25日1.

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深度解析FIL經濟模型,它是否會走EOS的老路?_COI:Filecoin幣價格

IPFS-Filecoin作為一個耗時將近三年之久的區塊鏈巨作,在今年的10月15日終于正式完成了主網上線工作,隨之也迎來了第一階段的高光時刻.

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比特清玄:比特幣開始醞釀,以太坊先行圓弧回落下墜試探。_比特幣:LOC

前言:不在成交量大增之后買進,不在成交量大減之后賣出消息面:灰度加密貨幣信托基金暫停接受新投資灰度周—宣布,其比特幣、比特幣現金、以太坊、以太坊經典、萊特幣和灰度數字大市值基金目前不接受新投資.

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小安論幣:幣圈炒幣保本為第一要務_CRV:VENT

炒幣是用錢賺錢的行業。一旦你的本金沒有了,你就失業了。無論你明天見到多么好的機會,手頭沒有本金,你只能干著急。幾乎所有的行家,他們的炒幣的建議便是盡量保住你的本金.

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現在買100萬比特幣放著不動十年后會怎么樣?_VIBE:vibe幣怎么樣

其他的不說了,先上圖: 這是2011年的時候,大三學生問手頭有6000塊錢,想投資賺點小錢。不知道這兄弟有沒有買。如果有的話,現在已經增值6000倍了。當時的比特幣價格不到3美元一個.

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Filecoin挖礦科普:FIL產幣量與算力的關系_Filecoin:Samoyedcoin

2020年10月15日IPFS主網上線以來,熱度一直在持續不斷,不少礦友也在各大社群里分享自己購買的某某公司的礦機產幣量和個人分幣量.

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