簡單的城市采購變更如何減少二氧化碳排放量_POL:區塊鏈

未來十年的固定戰斗正在形成。一方面是歐洲城市，另一方面是排放，二氧化碳和污染。目標？要實現碳中和，并在氣候危機即將結束時走近一步。

歐洲各地的城市在應對氣候變化方面擁有眾多工具，但采購經常被忽視。在人類與一個共同的敵人作斗爭的龐大聯盟中，這一強大的工具不容忽視。

證據在那里。在奧斯陸，世界上第一個零排放的建筑工地-Zemcons。在OlavV街道改造項目中，所有機械-挖掘機，挖掘機和裝載機-都是電動的。

報告：缺乏簡單的投資選擇阻礙了潛在印度加密投資者:金色財經報道，印度加密貨幣交易所CoinDCX對印度投資者情緒的調查顯示，缺乏簡單和無縫的投資選擇是該國潛在加密投資者最擔憂的問題。根據大多數受訪者，印度加密投資者平均是年齡在25歲至35歲之間的受過良好教育的個人。盡管他們的教育程度很高，但72%的受訪者仍認為缺乏知識和意識是他們進入加密市場面臨的最大挑戰。另外，其中一項發現表明，不到5％的受訪者認為加密技術沒有用。其余受訪者則認為它是另類資產類別，因此在該國被廣泛采用的潛力很大。[2020/11/27 22:16:30]

該項目在空氣質量和噪音污染方面為奧斯陸居民帶來了巨大利益。它還提醒我們，例如，建筑占世界CO2排放量的23％，其中近6％的排放量直接來自建筑工地的活動。

現場丨肖風：Polkadot不是簡單的跨鏈 而是基于跨鏈技術的多鏈系統:金色財經現場報道，由Web3基金會主辦的Web3大會10月29日在上海舉行。中國萬向控股有限公司副董事長兼執行董事、上海萬向區塊鏈股份公司董事長兼總經理肖風在會上發表主旨演講表示，Polkadot不是簡單解決兩個鏈之間的跨鏈，而是基于跨鏈技術的多鏈系統，多鏈系統可以在平行鏈上提供更多的業務。Polkadot提供給創業者需要的基礎能力，更方便在應用層調用基礎層資源，包含存儲、信任、交易等。因此Polkadot是最好的在上面構建全套商業基礎設施的區塊鏈框架。[2020/10/29]

合作

徐海洋：區塊鏈不是簡單的新軟件技術，而是巨大的技術浪潮:前百度首席架構師、微軟亞洲研究院人工智能專家徐海洋受訪21世紀經濟報道時表示：我們很早就懂得區塊鏈技術，但對技術的意義理解太少，所以原來只停留在幫朋友做技術顧問的層面。反思后我們發現，區塊鏈不是簡單的新軟件技術，而是巨大的技術浪潮，我們應該更深入地參與其中。[2018/2/26]

奧斯陸以及阿姆斯特丹，布魯塞爾，布達佩斯，哥本哈根，赫爾辛基，里斯本，特隆赫姆和維也納，都是歐盟資助的氣候與環境大買家的Zemcons集團的一部分。這是歐洲聯合采購合作以朝著氣候中和邁進的成功故事。

最重要的是，諸如OlavV街道翻新之類的項目向行業發出了明確的信息：對零排放建筑機械的需求就在那里。現在必須移動供應以滿足此需求。

評論家可能認為，將市場轉向零排放機械是一項艱巨的艱巨挑戰，但將我們悠久的習慣變成現實已成為最近歐洲大部分地區的主題-誰能說他們沒有選擇綠色環保過去十年中更清潔的購買習慣？對于城市而言，歐洲的聯合合作，例如通過氣候和環境大買家，正在發出明確信號，表明他們打算改變其采購計劃–這種變化對買方和供應商都具有吸引力。

大膽而雄心勃勃的城市正在與歐洲各地的供應商合作進行測試和試驗。奧斯陸將不會是擁有清潔，綠色和安靜建筑工地的最后一個城市。這樣的協作不會有恥辱或責備–當最佳計劃無法實施時，城市和建筑供應商會共同努力尋找解決方案。

正如我來自奧斯陸的同事羅密歐·阿佩特里·托馬森所說：“我們需要告訴市場這將要發生。您更改個人資料的速度越快，對社會的影響就越大。”

結果

實際上，我們已經看到了這次歐洲聯合合作的成果。在北歐市場，來自公共當局的壓力促使供應商朝著零排放機械邁進。例如，NASTA現在提供一種電池驅動的17.5噸挖掘機，比柴油動力挖掘機更清潔，更安靜。卡特彼勒，瓦克諾森，利勃海爾，日立CM和沃爾沃建筑設備等其他供應商也都在為車隊通電。

但是，這仍然不足以滿足地區需求。顯然，Zemcons趨勢背后有勢頭，這就是為什么執行這些雄心勃勃的項目所需的意愿不會枯竭的關鍵所在。在奧斯陸，哥本哈根和赫爾辛基，經驗表明，堅定不移的支持是其試點成功的關鍵因素。

歐洲城市已清楚地展示出其在應對氣候變化方法方面的創新能力。奧斯陸的OlavV站點誕生并不是奇跡，它付出了艱苦的努力，并做出了減少建筑部門碳足跡的承諾。

如果一個城市能夠以這種有效方式使用采購，那么在這一地區合作的城市所獲得的收益可能是應對氣候變化的秘密武器。

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