比特幣超過3.4萬美金后的新年征途，我們要如何開啟_比特幣:BTC

去年此時，V客總結2019年是很多人最不愿經歷的一年的榜首，沒想到2020發生的一切，多讓2019年的霉運黯然失色。

當然，如果加入V客社群，并堅定按照社群指示去做的小伙伴，過得應該不會太差。

復盤下去年V客年初立的Flag：

1、保持全年300以上篇原創文章和錄音，持續服務聽友。

實際2個頻道完成293篇，刪除了12篇質量不佳或內容敏感的錄音。

2、徹底完善區塊鏈智慧思想體系，并完成《區塊鏈智慧》書籍出版發行，從思維、精神的角度去系統構建普通人看得懂，用得上的區塊鏈布道書籍。

正在籌劃中，畢竟寫書是一個謹慎的事，不想多年后后悔。

3、建立區塊鏈信仰者社群，完成2萬社群粉絲，6個VIP學習大群的規模建設。

實際社群有8個，但活躍度不夠，出于我的時間精力不足的原因，今年要為社群伙伴提供更多專業性，各平臺加到一起，超過了3萬粉絲。

特斯拉現任CFO對馬斯克高調投資比特幣感到沮喪:5月15日消息，知情人士透露特斯拉現任首席財務官扎克·柯克霍恩（Zach Kirkhorn）對馬斯克高調投資比特幣感到沮喪。特斯拉在2021年初購買了價值15億美元的比特幣，扎克·柯克霍恩不愿將這種加密貨幣留在公司的資產負債表上，該公司去年售出了大部分比特幣。

美國證券交易委員會(SEC)的文件顯示，特斯拉公司在加密貨幣投資上獲得了約1.92億美元的收益。[2023/5/15 15:02:49]

4、選擇3個左右靠譜的項目，帶領社群伙伴資產增值，理性目標2-3倍投資回報率。目前確定的項目是IPFS，待考慮的是波卡、閃電網絡或者去中心化金融Defi等等。

我們參與了IPFS，也少量在波卡上車了，那時候的幣價還相當于2美金，現在已經10美金了，Defi也有參與，只不過稍微滯后了一點。

IPFS由于協議實驗室通證經濟模型更改以及GAS費過高的原因，現在陷入泥潭，但在絕境中保持希望，人生終將迎來輝煌。熊市把握機會是所有賺大錢的主要姿勢，Filecoin挖礦暫時處在它的熊市中，不賺錢我們先不著急。

比特幣24h實際交易量環比上升19.6%:金色財經消息，據歐科云鏈OKLink鏈上數據顯示，比特幣24h鏈上活躍地址數逾114.06萬，環比上升9.04%；鏈上實際交易量近60.85萬BTC，環比上升19.6%；鏈上交易筆數逾34.87萬筆，環比上升10.96%。

截至上午11時，BTC全網難度為17.60T，全網算力為127.9EH/s，較前日上升1.01EH/s，未確認交易數近1.32萬筆。[2020/11/18 21:09:18]

5、設計一套主流幣和機會幣組合投資定投策略，帶領社群伙伴資產增值，理性目標1.5-2倍。

在《新年百萬計劃》里，我又提出，“社群會推出定投計劃：50%在合理區間投入主流幣+30%投入明星新幣+20%投入山寨幣。今年有比特幣減半行情，同時國家大力推行區塊鏈發展，可能有技術突破，DCEP和Libra如果正式推出將會帶來數字貨幣的關注度，比特幣ETF應該塵埃落定，因此牛市在年底，會有很大出現的可能性。我們從6月就開始定投，到牛市到來前完成布局。主流幣此次牛市到來，增值在3倍以上；明星新幣，比如波卡等，預計在10倍以上；山寨幣，雖然很可能淪為空氣，但我們在火幣網、幣安網上200個山寨幣里再精選相對更靠譜的幾十個幣，進行分散投資。“

暢銷書作家：所有貨幣都將與比特幣掛鉤:金色財經報道，暢銷書作家，技術公司BuildDirect的共同創始人Jeff Booth認為，所有貨幣都將與比特幣掛鉤。在談到黃金未能在二戰中拯救難民時，Booth稱，在災難的情況下，比特幣要安全得多。[2020/9/28]

已經完成，跟上的伙伴，應該已經賺了3倍以上。

綜上，社群并非事事英明，也犯了很多錯誤，但總體我們的思路是對的，堅定相信區塊鏈行業，熊市提前布局，安靜等待牛市到來后的狂歡。

時至今天發稿，BTC已經突破了3.4萬美金，在昨天過完12歲生日以后，市值去到6368億美金，超過了阿里的市值，ETH也突破了1000美金，成交額達到280億美金，超過了A股所有股票的交易額，股市的財富效應，比起BTC、ETH真的是弱爆了。

現在充斥著FOMO情緒，沒上車的，好擔心朋友來恭喜你。喂，你不是一直在玩區塊鏈嗎，現在賺了好多了吧？

比特幣突破8200美元:Bitfinex平臺目前比特幣價格為8201.6美元，漲幅達3.4%。目前在Bitstamp平臺，比特幣為8208.71美元，漲幅為4.03%。幣安平臺目前比特幣價格為8200美元，漲幅達3.8%。[2018/4/19]

提前下車的你，想好怎么回答了嗎？

上車的伙伴，擔心隨時已經見頂，賬戶里的錢也僅僅是浮盈。

接下來我們說4點操作，要基于以下的判斷。

1、比特幣不可能按照現在的趨勢接著暴漲，如果每天都是8%左右，漲到春節，市值就會超過蘋果了，再上漲兩個月，全球的資金都會到比特幣，這是不可能的，從技術指標上看，1月2號BTC-江卓爾60日累計漲幅88.35%，恐懼與貪婪指數高達94，已連續一周超過93了，RSI線已經到了96.56，ahr999指數接近5了，短期內幣價有非常非常大回調的可能。所以比特幣不宜梭哈上車了。

IBM：惡意軟件TrickBot正竊取比特幣:本周，IBM的X-Force網絡安全部門發現，黑客實際上已設法重新利用TrickBot惡意軟件來竊取比特幣。X-Force的研究確定，黑客已經為TrickBot創造了一個新的版本，旨在專門針對試圖用信用卡購買比特幣的業余和專業投資者，該軟件可以攔截受害者的登陸驗證、數字貨幣兌換憑證、錢包信息和信用卡數據。[2018/2/16]

2、牛市由比特幣帶動，后續其他幣會加速跟上，今天的普漲就印證了歷史多次重復的規律。

3、不管比特幣是未來還會繼續漲到10萬美金，還是最近幾個月就回調，散戶要大舉追高比特幣以太坊，已經高度危險，多半要吃虧的。

基于以上判斷，給出以下操作建議：

1、如果囤幣，可以重點投入到其他幣上面，比如Link、LTC、CRV、YFI、DASH、COMOUND等，他們還缺一波補漲。

2、如果一定要囤BTC、ETH，可以開始定投了，定投有兩個結果，一個是較低風險，也是較低收益地等到這一波牛市真正的頂，另一種會被套牢2-3年，但遲早會被解套，這個就看你的毅力了。

3、囤礦機，現在BTC、ETH礦機在過去半年，價格漲了40%左右，相比于兩者的幣，至少2.5倍和3倍的漲幅，其實還沒有到高位接盤的程度，而且礦機的好處說過多次，如果BTC和ETH年底見頂，那么挖個大半年，肯定是回本了，并且還大賺了一筆，至少比買幣成本低。雖然未來一年算力一定還會增長，礦機價格還會瘋漲，但現在相比于幣價來說，仍然處于較低的價格,ETH挖幣成本，如果按照2.5年的時間，芯動的A10P預計能挖出45枚ETH，總計礦機加上電費投入在7.25萬左右，那么挖出一枚的成本161元人民幣；BTC挖礦成本，如果按照3.5年的時間，阿瓦隆90T能夠預計挖出0.63個幣，所有投入大約在7萬左右，那么挖出一枚幣的成本是11萬左右人民幣左右。你現在還能買到161元的ETH和11萬左右的比特幣嗎？

目前還是可以進入的，當然再稍微漲一點，就很難說了。

4、等待大回調和熊市，準備下一個周期。

首先大回調，V客認為在未來2個月會出現，所以如果想大規模囤幣，可以等等，否則現在上車，危險系數太高，另外呢，大回調，你也別想礦機價格馬上下來。

看歷史上，礦機和幣的漲跌關系是，幣一漲，礦機馬上跟漲，幣一跌，礦機要過一個月才回落，原因是因為礦機本來挖幣成本較低，收益穩定性較高，所以沒有那么快的反應和價格敏感度。

除非幣價熊上好幾個月后，大家買礦機的想法才意興闌珊，相應才會出現供大于求的情況，比如2018年上半年熊市已來，但礦機價格還是居高不下，到了下半年才進入寒冬，此時才進入囤礦機的好時機，所以想要很低價再囤礦機，時機已過。

目前牛市肯定沒走完沒有走完，你要完全等到下一輪熊市開啟也可以，那么這一輪牛市就和你無關了，中間的挖礦收益就完全沒有了，時間成本有所浪費。

而你要等到最近的回調以后，礦機熱度降低下來，情況會是這樣的：假設春節回調，那么應該是到了3月初，礦機價格才開始回調，3月買的產品，預估期貨是6月開挖，那比起現在就購買，少挖了幾個月。另外6月開挖的機器，可能僅僅撿到了一個牛市的尾巴。

所以目前還可以上車，如果礦機價格達到和幣價等量齊觀的漲幅時，礦機就不要進了。

當然，大規模持有礦機，也不建議了，畢竟現在都出于一個高位了。

想要大規模，最好的方式是，再等一個輪回，現在開始提升認知學習，儲備資產，從明年熊市開始，別人恐懼你貪婪，用長期主義等待4年后下一輪牛市，或者，等待下一輪小牛，預計小牛BTC也會達到5萬美金，ETH會達到1500美金。

如果你已經上車，并在享受牛市，那就盡情享受，成功逃頂也不容易，賺多賺少都是賺，感謝1年前，2年前，開始堅持囤幣的你。

如果你已經錯過，好好反思，人生的路還長著，我們就是要在長期投資的生涯里，修煉心智，因為相信所以看見，在絕望中尋找希望，人生終將輝煌。

Tags：比特幣BTCETH區塊鏈比特幣價格將暴跌BTCπ幣xETH-G區塊鏈運用的技術不包括

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