扇區是Filecoin上存儲的基本單位。它們具有標準大小,以及明確的承諾時間增量。一個扇區的生命周期由存儲市場決定,并確定該扇區的承諾持續時間。
在協議的第一次迭代中,支持32GiB和64GiB扇區。最大扇區生命周期由證明算法確定,初步而言最大扇區壽命為18個月。當一個扇區到達其生命周期的盡頭時,它自然會過期,此外,礦工可以延長其扇區的壽命,了解更多加filkefu。當礦工履行承諾后,將獲得獎勵并收回質押。
在使用一個扇區之前,礦工必須密封該扇區:在該扇區中對數據進行編碼,以準備進行驗證過程。
Gate.io ETF交易FIL3L 24H最高漲幅97.22%:據Gate.io行情數據,截止今日12:00,FIL現貨行情24H最高價格29.03美元,當前報價28.42美元,24小時交易量29.03萬美元。Gate.io ETF交易受行情影響,FIL3L以60.36%漲幅領漲,24H最高漲幅97.22%,24小時交易量31.86萬美元。近期行情波動較大,請注意控制風險。[2020/10/25]
未密封部門:原始數據部門。
江卓爾:目前Filecoin性能很差:萊比特礦池創始人江卓爾發今晚微博表示,“Filecoin不少人問,說一下。經我們評估,目前Filecoin的性能很差,不足以存儲小電影,且經濟模型錯誤(礦工靠部分GPU計算、而不是靠存儲來獲得獎勵),因此我們沒有任何參與Filecoin挖礦的計劃。目前Filecoin礦機基本都是韭菜坑,各位謹慎參與,想挖礦的自己攢機就行。”[2020/5/27]
UnsealedCID:未密封扇區的merkle樹的根哈希。也稱為CommD,或“數據承諾”。
動態 | 區塊鏈公司Filament與內華達大學里諾合作開展自動駕駛汽車研究計劃:據coindesk消息,區塊鏈創業公司Filament周二宣布,它正在與內華達大學里諾合作開展自動駕駛汽車研究計劃。這項工作將看到基于區塊鏈的連接設備的新標準的發展,也稱為物聯網(IoT),因為它們與自動駕駛汽車的工作有關。我們的想法是,區塊鏈可以成為將這些車輛連接到更廣泛網絡的技術支柱的一部分,而且像通用汽車和寶馬這樣的主要汽車制造商也在積極調查這一領域。[2019/4/23]
密封部門:已編碼以準備進行驗證過程的部門。
SealedCID:SealedSector的merkle樹的根哈希。也稱為CommR,或“副本承諾”。
通過復制證明密封扇區是一個計算量大的過程,會生成該扇區的唯一編碼。
一旦數據被密封,存儲礦工:1)生成證明;2)對證明運行SNARK進行壓縮;3)最后,將壓縮結果提交給區塊鏈,作為存儲承諾的證明。
密封了該扇區,并將交易納入Filecoin區塊鏈中,存儲礦工就開始在該扇區上生成時空證明,開始爭取贏得區塊獎勵并賺取存儲費。
簡單來講,Filecoin挖礦過程:礦工獲得存儲訂單,數據密封,扇區密封后,生成復制證明,形成有效算力,獲得打包權。了解更多加filkefu。之后提交時空證明,獲得出塊獎勵。
為了提高網絡性能,對扇區的生命周期設置了一些限制。
特別是,由于添加了壽命較短的扇區,因此網絡的容量可能會成為瓶頸。原因是鏈的帶寬被新扇區消耗,而新扇區只能替換過期的扇區。結果,引入了至少六個月生命周期的扇區壽命,以更有效地利用鏈帶寬,并且礦工有動力致力于壽命更長的扇區,密封成本預計會隨著時間的推移而降低。
最大扇區壽命受當前證明結構的安全性限制。對于給定的一組證明和參數,Filecoin的復制證明的安全性預計會隨著扇區壽命的增加而降低。目前,最大扇區生命周期設定為18個月。
與每個系統一樣,扇區將有概率出現故障,這可能會降低網絡所提供的質量。不過,礦工對扇區故障的反應,將導致系統決定是否對礦工進行懲罰。如果礦工在發現故障后立即報告了故障,則與系統通過錯誤的PoSt提交檢測到缺陷相比,罰款費用要低得多。
扇區故障的一個相鄰概念是扇區恢復,即礦工嘗試恢復扇區并使其恢復正常運行的速度和效率。因此,在出現故障的扇區的情況下,將收取大約等于該扇區每天將贏得的集體獎勵的少量罰款。費用是按每天無法使用的扇區計算的。
礦工可以隨時延長一個扇區的生命周期,這可以通過向ExtendedSectorExpiration鏈提交一條消息來完成。
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