4月18日,現代汽車集團公布了它的NFT計劃,預計于20日與Meta Kongz NFT項目聯名發行30枚NFT收藏品,并在OpenSea上架銷售。與此同時,現代汽車引入了「Metamobility宇宙」概念,旨在打造一個全新的元宇宙移動出行品牌。
值得關注的是,現代汽車的NFT布局并不止于與現有項目方合作。根據規劃,現代汽車將于5月份推出現代NFT官方網站,并發行各種Metamobility 系列NFT,這意味著這家知名車企也將成為一個「NFT項目方」。
當前,現代汽車NFT的官方推特和Discord社區已經建立起來,其計劃以NFT為媒介連接更多社區用戶,并賦予NFT持有人更多樣化的體驗。
除了現代汽車之外,大眾、謳歌Acura、阿爾法羅密歐等汽車品牌早前也都圍繞NFT有不同程度的布局。NFT儼然成為車企們新的品牌營銷手段,元宇宙更是炙手可熱的噱頭,熱門話題能持續多久猶未可知,也有諸如阿爾法羅密歐這樣的企業,開始探索將區塊鏈與汽車數據結合服務用戶的實體路徑。
去中心化借貸協議Compound流動性挖礦出現代幣分發異常:9月30日消息,去中心化借貸協議 Compound 通過推特確認,在執行 062 號提案后,該協議的流動性挖礦出現 COMP 代幣分發異常情況,Compound Labs 和社區成員正在進行調查 。Compound 表示,存款和借款資金目前未發現存在風險。
Compound 創始人 Robert Leshner 表示,出現的問題看起來是根據 062 號提案進行 COMP 代幣分發的速率初始設定出錯,導致過多(too much) COMP 代幣被分發;但是,修改相應代碼必須通過治理,最少需要 7 天。[2021/9/30 17:17:04]
「最近出現的一種全新的數字資產已經席卷了各個行業。一個無聊猿的形象,一條推文——人們開始認證和投資這些資產以獲得專有權,而處于這一新數字趨勢最前沿的是 NFT。」4月18日,現代汽車集團在官網上表達了它對NFT賽道的關注。
觀點:加密礦業股可能會繼續在“現代數字淘金熱”中擊敗比特幣:據CoinDesk消息,根據FundStrata的研究,在過去的一年中,加密貨幣礦業股票的表現超過了比特幣。FundStrat指出,比特幣和更廣泛的加密市場是“現代數字淘金熱”,這意味著加密礦業股票可能會進一步上漲。因為礦工在確保比特幣網絡正常運行方面發揮著至關重要的作用,所以投資者一直在尋找機會接觸礦業公司,礦業公司以挖掘比特幣的形式產生收入。另外,FundStrata表示,投資者也需要注意,礦業公司股票可能是比特幣的高風險投資。當加密貨幣進入熊市周期時,預計礦業股票的下行波動性將大于比特幣。[2021/3/20 19:02:29]
在這則「序言」下方,現代汽車公布了它的NFT計劃,宣布與大猩猩NFT品牌Meta Kongz合作,計劃于4月20日發行30枚聯名的限量版現代汽車NFT收藏品,這些數字藏品將先通過合作伙伴社區進行銷售,每枚價格為 1 ETH,之后再通過NFT交易平臺OpenSea進行發售。
中信證券:區塊鏈等依托實體發展的現代服務業應長期關注:中信證券表示,海南投資機遇應緊抓“大消費+大健康+大農業+生產性服務業”四條主線:一是免稅消費或迎來擴容升級,游艇、會展等休閑旅游有望進一步壯大。二是依托博鰲樂城先行示范區,醫藥器械進口提升供給水平,醫療資源投資也不斷加速,以醫帶療的大健康產業將快速發展。三是熱帶農業及南繁產業、油氣等海洋資源開發前景可期。四是智能物聯、數字貿易、區塊鏈、金融科技等依托實體發展的現代服務業應長期關注。(證券日報)[2020/6/3]
與此同時,現代汽車引入了「Metamobility」的概念和愿景,它相當于一個新的元宇宙移動出行品牌。「這將擴大人類的接觸范圍,以獲得終極的移動自由」,現代汽車表示,它的目標就是通過「Metamobility宇宙」將這一愿景變為現實。
聲音 | 科技日報:以區塊鏈技術為抓手 推進國家治理體系和治理能力現代化:1月3日,科技日報發文指出,雖然我國已經探索出一條重應用、強監管的“無幣區塊鏈”發展模式,但隨著該項工作的全面開展,仍需要更系統性地考慮及穩步推進的策略。一是要加強對區塊鏈知識的宣傳和普及,組織專業力量,利用線上和線下相結合的方式,不斷增強各領域各行業對區塊鏈技術的認知水平,建立各方共贏的良性互動模式。二是要立法規范與技術防范相結合,提升管理水平。在加強頂層設計、健全法律法規的基礎上,要加強技術防范體系的研究與建設,比如探索研發針對區塊鏈平臺應用的檢測、分析、預警等技術,強化對國內計算資源的統籌管理和對國外計算能力分布的檢測。三是強化自主創新,探索適合我國國情的發展模式,尤其是加快區塊鏈關鍵核心技術的國產化水平,以及探索聯盟鏈、私有鏈等“多中心”運行模式。[2020/1/3]
這一步布局背后已經有更多規劃,現代汽車透露,它將于5月份推出現代NFT官方網站,并發行各種Metamobility 系列NFT,作為創新的移動工具,引導用戶「穿越」現代Metamobility世界。
聲音 | 甘肅省廳王立朝:區塊鏈等現代科技已經與工作深度融合:12月13日,甘肅省高級人民法院、甘肅省人民檢察院、甘肅省廳聯合召開新聞發布會通報追逃攻堅專項行動成果。甘肅省廳黨委委員、副廳長王立朝表示,當前正處于信息化社會,大數據、人工智能、區塊鏈等現代科技已經與工作深度融合,機關對人、地、物、事、組織、網絡等基礎要素已經具備了全方位掌控能力,布建起了社會治安防控的天羅地網。正是有了這些新技術新手段,在行動中我們日均抓獲在逃人員28名,其中單日抓獲的最高紀錄達到了60名。[2019/12/13]
這意味著,NFT領域將會多出一個全新的發行商——現代汽車,它也將借此成為全球汽車行業中首個發行社區型NFT的汽車廠商。
4月18日當天,現代汽車集團還通過YouTube發布了一段介紹自己NFT世界觀「Metamobility Universe」的視頻。視頻中,一個Meta Kongz大猩猩駕駛著復古型現代汽車沖上了一個全新星球,并在那里發現了一顆璀璨閃亮的神秘晶石。視頻的最后,現代汽車宣布「流星NFT即將降落。」
?現代汽車「Metamobility宇宙」視頻截圖
據韓聯社報道,現代汽車發售Metamobility NFT的收益將用于正在進行的項目運營和社區NFT持有人。為了加強NFT社區基礎,現代汽車還將為擁有或計劃持有現代NFT的人建立專門的溝通渠道。從這段描述來看,持有Metamobility NFT的用戶似乎能夠獲得一些專有權利,在汽車購買和使用的全環節中迎來新的體驗。
與其他NFT項目一樣,現代汽車集團已于4月15日開通Hyundai_NFT 官方推特帳號和 Discord 帳號,建立起自己的NFT社區。截至4月18日,該官方推特賬號有超過3380名關注者。
作為2021年全年汽車銷量排名全球第四的車企,現代汽車此番進軍NFT市場并非心血來潮。在1月份舉辦的2022國際消費類電子產品展覽會(CES)中,現代汽車發布了許多構想,它一方面希望利用機器人技術實現未來的移動解決方案,另一方面便是將移動解決方案擴展到Metamobility。
現代汽車集團總裁兼交通即服務 (TaaS) 部門負責人Chang Song在當時如此介紹Metamobility,「將智能設備與虛擬世界連接作為目標,把移動性的作用擴展到虛擬現實 (VR),最終讓人們克服時間和空間移動的物理限制。」
在Chang Song看來,人們可以借助VR設備進入元宇宙世界,在虛擬世界中人們也有移動的需求,因此現代汽車可以通過NFT提供解決方案。
?現代汽車的元宇宙構想?
人們駕駛著汽車NFT在元宇宙中馳騁的一幕似乎還比較遙遠,但目前來看,與NFT接軌已經成為了車企們的一種品牌營銷流派,只不過,有的車企布局更加深入,有的只是淺嘗輒止。
過去的時間里,大眾、謳歌Acura、阿爾法羅密歐、榮威等品牌都圍繞NFT有所布局。
4月16日,據Ledger Insights報道,德國汽車制造巨頭大眾旗下南非子公司Volkswagen SA為新款Polo推出交互式NFT廣告活動,并且在OpenSea上發布了100個NFT。
此前,謳歌Acura宣布將給2023 Acura Integra車型的前500名車主提供一款「獨特的 Integra NFT」,并且匹配到他們的車輛。
今年1月,榮威汽車首幅 NFT 數字藝術藏品《榮威元宇宙》以100萬元的價格完成拍賣,拍得者除了獲得該NFT作品外,還將擁有榮威龍貓 「元定制」?實車一輛,成為榮威首位元宇宙車主。此外,歐尚汽車、吉利汽車都以各自的實車為樣板,發行了NFT數字藏品供用戶收藏。
如果說上述車企的NFT動作營銷意味更足,那么阿爾法羅密歐則把NFT落到了實處。該汽車品牌推出的新型混合動力SUV Tonale采用了NFT和區塊鏈技術,用戶在購車時可對車輛進行認證,而后通過NFT證書的形式記錄汽車生命周期內的各種維護數據,從而對車輛的殘值判定起到積極影響。
從現代汽車此次NFT布局來看,它相比單次的品牌營銷更具持續性,發行社區型NFT也讓其觸及的渠道更下沉。這有助于其連接更年輕化的用戶群體,并形成用戶粘性。
在NFT成為全球性的潮流時,汽車品牌們正在擁抱這一新趨勢。只不過當前NFT更多被用于品牌營銷層面,阿爾法羅密歐探索了另一條出路——利用數字化的NFT與車輛數據、用戶駕駛數據相結合,進而提升售后體驗。用技術服務實體是更值得深入探索的方向。
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近年來,音樂產業發生了巨大的變化。我們已經看到互聯網的出現在音樂上留下了印記,這種具有革命性意義的點對點在線流媒體服務定義了整整一代人,并使音樂家能夠與世界分享他們的創作.
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