為什么特斯拉的車載監控攝像頭是主要的隱私風險_ICK:COIN

美國一本消費者咨詢雜志對電動汽車制造商特斯拉如何在其車輛上使用攝像頭提出了新的擔憂。這次，引起人們關注的是駕駛員和乘客監控攝像頭。

人們擔心的原因是，特斯拉使用的是傳統攝像機，而不是其他汽車制造商使用的紅外攝像機。

“任何時候錄制視頻，以后都可以訪問，”電子隱私信息中心的高級律師約翰·戴維森告訴《消費者報告》。

Tickmill：加密貨幣可能從美聯儲暫停的前景中獲得提振:金色財經報道，外匯經紀商TickmillGroup表示，比特幣和其他加密貨幣價格可能會上漲，因為美聯儲主席鮑威爾上周五的講話降低了市場對于美聯儲在6月會議上再次加息的預期。Tickmill分析師哈特在一份報告中表示，鮑威爾認為信貸環境收緊意味著美聯儲不需要像最初設想的那樣將利率提升到如此高的水平。在鮑威爾發表講話后，市場對6月份加息的預期已降至20%以下，而此前的預期為40%。如果市場對美聯儲即將在6月暫停加息的預期有所提高，這將有助于推高風險情緒，提振比特幣和其他加密資產。[2023/5/23 15:19:38]

“可能有誰可以訪問以及如何訪問的法律保護措施，但始終有可能發生事故的保險公司，警察，監管機構和其他各方可以獲取該數據。”

Coinbase、Ava Labs任命新海外負責人開拓新興市場:金色財經報道，包括 Coinbase、Immutable 在內的若干加密公司于今年 3 月選擇擴充其高管團隊規模。此外，由于美國監管的不確定性，一些加密公司選擇將注意力轉向美國以外的市場以尋求增長。其中：

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· Zero Hash 聘請前 Gemini 高管 Araba Eshun 擔任英國合規主管兼國際合規副主管；

· Avalanche 開發商 Ava Labs 聘請前韓國銀行家 Justin Kim 和多次創業者 Roi Hirata 分別擔任韓國和日本的業務負責人。[2023/4/8 13:51:30]

艙內攝像機位于Model3和ModelY的后視鏡中。默認情況下處于禁用狀態，但是如果打開，它將捕獲并共享事故發生之前或進行自動制動時的視頻片段。

CoW Swap：受攻擊合約僅存儲協議周內費用，交易用戶不受影響:2月7日，CoW Swap針對其結算合約遭攻擊損失約15萬美元資產在社交媒體上發文表示：受到攻擊的結算合約僅存儲協議在一周內產生的費用，交易員不受此影響，目前問題已緩解且正在調查中。[2023/2/7 11:52:40]

埃隆·馬斯克此前曾表示，當特斯拉實現完全自動駕駛時，該攝像頭將用于其中，并將帶乘客乘坐出租車。但是我們知道這還有很長的路要走，所以似乎還為時過早。

因此，這就引出了一個問題，即如果一輛特斯拉汽車發生車禍，特斯拉將如何處理這些數據。

假設駕駛員當時正在使用自動駕駛儀，并且在手機上而不是看著路。特斯拉會使用視頻證明駕駛員沒有引起注意，因此其自動駕駛儀系統沒有故障嗎？你的猜測和我的一樣好。

其他汽車制造商也有用于監視駕駛員的車載攝像頭，那么他們的系統又如何呢？

好問題。實際上，其他汽車品牌也確實使用了用于監視駕駛員的設備，以確保他們注意道路。

但是，這些系統使用紅外攝像頭，不會錄制任何視頻。它們是實時工作的，并且不存儲任何數據。

盡管特斯拉的攝像頭是針對駕駛員及其乘客的，但它并不是真正的駕駛員監控系統。相反，它似乎更像是監視或證據收集工具，而不是安全功能。

特斯拉車輛中存在的唯一駕駛員監控系統是方向盤上的扭矩傳感器，該傳感器曾經被橙子砍死。

特斯拉以前曾指責駕駛員在自動駕駛儀嚙合的情況下撞車時沒有注意道路。

假設特斯拉會在發生此類事件時使用視頻片段來承擔任何責任，這并不是一個巨大的飛躍。

而且，我們甚至都沒有考慮過有人在開車時遠程竊取攝像機來監視您的想法。現在可能需要在那塊小鏡頭上放一些膠帶。

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