為什么米其林在地球上推出特殊的“ EV輪胎”？_SBF:rpl幣總量

米其林最近在中國推出了兩種類型的輪胎，專門用于電動汽車。

據《上海日報》報道，這些新輪胎旨在表明米其林“對中國消費者及其公司發展戰略的關注”。

但是……為什么電動汽車首先需要特殊輪胎？

SBF已向法院推薦兩名技術專家為其保釋條款提供建議:金色財經報道，前FTX首席執行官SBF提供了兩名技術顧問的名字，以幫助審理他的刑事欺詐案的法官Lewis Kaplan確定對其的適當保釋限制。

根據SBF周三向曼哈頓法官提交的一份簡歷，Edward Stroz擔任FBI特工超過15年，并在另外20年管理一家專門從事數字取證和計算機調查的國際公司。Michael McGowan是一名從事數字取證咨詢逾19年的顧問，曾領導過幾起備受矚目的事件的技術分析工作。

此前2月消息，Kaplan法官曾要求SBF在本周五的最后期限內推薦一名技術顧問，向法官提出適當的限制措施，以考慮判斷被告的權利和需求，同時保證司法程序的完整性。法官威脅說，如果SBF對這些限制不滿意，他將在10月審判前完全撤銷他的保釋條件，并將他送進監獄。[2023/3/2 12:38:22]

好吧，這全歸結為重量。電動汽車的重量通常比汽油消耗器大，這意味著它們的輪胎磨損要快得多。另外，磨損的輪胎會減少汽車的行駛距離，因此，防止這種情況的發生有很多好處。

0xcd93開頭地址已將40834枚RPL存入Rocket Pool質押:金色財經報道，據推特用戶余燼監測，0xcd93開頭地址19天前開始通過CoW Protocol花費約167萬美元購買40834枚RPL，并將RPL存入Rocket Pool進行質押。

此外，疑似屬于做市商Wintermute地址（0x2490開頭）在Uniswap添加10萬枚RPL（527萬美元）的流動性，該地址共持有21.9萬枚RPL。[2023/2/10 11:59:07]

米其林旨在通過為高性能和運動型電動汽車設計的e.PRIMACY和PilotSportEV輪胎解決這些確切問題。

幣安NFT市場調整NFT系列鑄造費用及關注者要求:2月10日消息，幣安在公告中表示，為了及時跟進來自社區反饋的有關NFT鑄造功能的建議，并防止鑄造低質量NFT和濫用此功能，幣安NFT已經審查并將更新NFT系列鑄造費用，以及調整幣安NFT平臺獲得NFT鑄造功能所需的關注者最低要求。該更新將于2023年02月16日07:59生效。

更新后，所有在幣安NFT上擁有至少10位關注者且完成標準身份認證的用戶均可鑄造NFT。每個NFT系列都需要支付固定的系列鑄造費用，其中包括智能合約部署費和服務費。集合鑄幣費收取如下：以太坊（ETH）：0.50 ETH；BNB智能鏈（BSC）：1.00 BNB。[2023/2/10 11:59:02]

e.PRIMACY既適用于燃料動力車輛，也適用于電池動力車輛，由于其低滾動阻力，它可以將電動汽車的續駛里程增加約7％。

真正改變游戲規則的是PilotSportEV輪胎，專門解決了電動跑車的需求。

據米其林稱，考慮到與電動跑車相關的更高的重量和重量分配特性，它在干燥和潮濕的道路上均具有最佳抓地力。

更重要的是，據稱它在高扭矩和加速力的作用下具有耐磨性，而滾動阻力卻非常低，將續航里程延長了60公里。

TheePilotSportEV輪胎的設計還降低了20％的道路噪音，這要歸功于定制開發的聚氨酯泡沫，可消除聲音。考慮到輪胎是電動汽車最響的部分，這是一個重要的屬性，否則它們在減少噪音污染方面做得很好。

盡管e.PRIMACy輪胎更加關注歐洲市場，但到2021年底，歐洲和北美都將推出PilotSportEV替代品。

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