未來歐洲5萬個電動汽車充電站將提供加密支付_ANT:RIT

兩家支付公司合作，在歐洲5萬個電動汽車充電站推出加密支付。

該合作伙伴關系是由愛爾蘭電子商務和移動支付解決方案公司HIPSPaymentGroupLtd和瑞典公司Vourity建立的，Vourity專門從事電動汽車充電站等無人值守支付設施。

從2021年11月開始，加密支付與充電站的集成將在未來三年內實現。

兩家公司尚未透露將支持哪些加密貨幣，但Vourity發布了一張帶有ETH標志的支付終端的圖片，這強烈暗示以太坊可能是第一批被支持的加密貨幣之一。以太坊將在明年轉向更節能的權益證明共識機制，這可能會減輕環保意識強的電動汽車司機的抵觸情緒。

聲音 | Galaxy Digital創始人：有三個原因將推動比特幣未來幾個月上漲:Galaxy Digital創始人、億萬富翁Mike Novogratz在最近接受彭博社采訪時表示，有三個原因可以推動比特幣在未來幾個月和幾年內價格上漲：1、法定貨幣的貶值；2、比特幣逐漸發展成為一種數字黃金，即價值投資的數字存儲，可以支撐價格的上漲；3、加密行業基礎設施水平提高。（Newsbtc）[2020/1/31]

Vourity首席執行官HansNottehed說：我們目前正在評估我們將支持哪些加密貨幣。它們將被轉換成法幣。”

聲音 | 中國社科院研究員：未來基于“命名數據網絡”的區塊鏈傳輸技術將顛覆現有互聯網基礎架構:中國社科院學所研究員樊鵬發表題為《新技術成塑造社會運動的重要變量》一文，文章指出，未來基于“命名數據網絡”(NDN)的區塊鏈信息傳輸技術的發展，將會顛覆現有互聯網基于TCP/IP的基礎架構，不僅使得任何點對點的“無限網格網絡”的構建更容易，內容傳播也將呈現無人擁有、無需反饋的廣播云端模式，從而推動新一代互聯網世界更進一步地去中心化，降低社會空間創造者的風險。（新浪財經）[2020/1/10]

Vourity支付終端，帶有ETH標志

聲音 | 畢馬威中國金融服務業合伙人：未來金融科技的發展方向包括區塊鏈:金色財經報道，對于未來金融科技的發展方向，畢馬威中國金融服務業合伙人陳思杰認為，從技術看，可能有四個創新方向。其一是區塊鏈，其最重要的問題是商業場景運用。[2020/1/8]

加密支付將通過HipsMerchantProtocol的原生協議代幣MerchantToken連接到該區塊鏈，從而與Vourity的電動汽車充電站集成。

早在5月份，HIPSPaymentGroup推出了HIPSMerchantProtocol、HIPSMerchantProtocol網關和MerchantToken。

該協議于2021年5月建立在以太坊和Solana之上，并計劃在未來擴展到支持Cardano。

HIPS在5月份的時候指出：“此外，HipsMerchant區塊鏈具有接近實時的交易速度，是為商戶交易而設計的，無論它們是移動、店內或電子商務，它還使用了支付卡行業的交換概念。”

電動汽車加密創新

眾所周知，特斯拉在接受比特幣支付的問題上徹底改變了態度，埃隆?馬斯克指出，除非挖礦領域至少50%由清潔能源提供動力，否則該公司不會改變路線。其他專注于電動汽車的公司也在尋求通過“清潔”加密貨幣挖礦和采用進行創新的方法。

本月初，加拿大輕型電動汽車制造商Daymak宣布了一款即將于2023年推出的電動汽車，它配備了一個加密貨幣挖礦設備，可以在充電或停放時進行比特幣和其他加密貨幣的挖礦。

今年3月，歐洲汽車制造商菲亞特的母公司Stellantis與KiriTechnologies合作，通過KiriTechnologies的KiriCoin來用加密貨幣獎勵菲亞特電動汽車司機，以推廣一種“環保駕駛風格”。

同月，德國大眾汽車的研究部門VolkswagenGroupInnovation宣布與EnergyWeb建立合作伙伴關系，EnergyWeb這是一個專注于開源能源轉型的非營利組織。

其合作研究了使用區塊鏈將電動汽車和電動汽車充電站作為電網一部分的方法。

EnergyWeb首席商務官JesseMorris在接受Cointelegraph采訪時強調了使用區塊鏈跟蹤電動汽車、充電站和電網之間集成的好處。

Morris提到，在當地電網擁堵期間，大眾汽車司機可以獲得加密貨幣或法幣，從而被激勵不充電。此外，公用事業供應商可以向電動汽車司機支付費用，讓他們在電網發電量過剩時儲存電力。

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