以太坊的合并將成為轉牛市的導火線，但分叉幣需要注意！_比特幣:以太坊最新價格美元計價

最近圈里比較熱議的話題就是關于以太坊合并，所謂的以太坊2.0，最近也是看花旗銀行發表的一篇報告，討論的主題就是關于以太坊合并會產生什么樣的后果，以及對普通的投資者會產生什么樣的影響。

首先是兩個概念

pow一個是POSpow就是所謂的工作制證明，這是由中本聰發明比特幣的時候，吸塵下來的一整套通過電腦去進行工作制證明的這么一套系統，也就是我們平常很多人說的礦之后，因為能源的問題，很多新一代的項目就轉向了POS也就是proveofstaking，那是通過區塊鏈的驗證節點，然后大家把你的幣質押到這些驗證節點里面，從而提供整個網絡的安全。

以太坊的這次升級，其實就是要從現在的用顯卡的礦，也就是所謂的pow升級到POS的這么一個過程，以太坊的這次升級所產生的直接后果，第一個肯定就是降低了能源的消耗。第二個還會使以太坊變成一種通縮的資產。

以太坊Layer 2總鎖倉量回升至37.9億美元:7月11日消息，據L2BEAT數據顯示，當前以太坊Layer 2總鎖倉量回升至37.9億美元，7日漲幅0.47%。其中，鎖倉量前五分別為Arbitrum（19.9億美元，7日漲幅2.47%）、Optimism（7.12億美元，7日跌幅3.49%）、dYdX（5.79億美元，7日跌幅6.14%）、Loopring（1.71億美元，7日漲幅3.73%）、Metis Andromeda（0.95億美元，7日漲幅6.11%）。[2022/7/11 2:04:45]

第三個還會通過分片實現可擴展的未來的潛在圖，其實很簡單，加強了以太坊的可擴展性，把它的潛力充分的發掘出來，而這是如何實現就是通過分片技術去實現的。

歸納總結以太坊合并后會發生什么樣的事情？

以太坊未確認交易為140,807筆:金色財經消息，據OKLink數據顯示，以太坊未確認交易140,807筆，當前全網算力為478.33TH/s，全網難度為6.44P，當前持幣地址為60,310,294個，同比增加109,271個，24h鏈上交易量為2,916,016.23ETH，當前平均出塊時間為13s。[2021/7/9 0:38:04]

第一個肯定就是使到以太坊整條區塊鏈上面的交易速度會變快，網絡擁堵也是目前以太坊的一個最大的痛點，它在加快交易速度的同時也會降低Gas費，之前gas費，太高的問題也是以太方面臨的一個巨大的痛點。

以太坊2.0升級合并之后，以太坊的總體發行量將每年減少4.2%，這就是通縮的問題。

而且以太坊將變成一種比較穩定的擁有固定收益的資產，就像你把錢存到銀行之后，銀行固定的給你發利息，它是如何實現的，其實就是把你的以太坊質押到這些驗證節點上面去，然后驗證節點通過POS的工作機制，收取網絡的交易和轉賬費用之后，扣除一定的管理費，然后把利益按照比例分發給說的這些質押者。

數據：以太坊上借貸協議總鎖倉量重回300億美元:據歐科云鏈鏈上大師數據顯示，截至今日10時，以太坊上DeFi協議總鎖倉量為788億美元。其中借貸板塊鎖倉量300億美元，占比38.3%；交易板塊鎖倉量240億美元，占比30.54%；理財板塊鎖倉量119億美元，占比15.19%。[2021/7/8 0:35:59]

由于以太坊鏈上面的這些項目是非常的繁多，上面的交易也是非常的頻繁，所以可以說它這種收益也是相對比較穩定的。雖然收益的年化率不是很高，但是它確實可以給投資者提供一種風險比較低的現金流的收益資產。一旦以太坊擁有潛在的現金流回報之后，我們就可以通過現代金融的估值模型來對以太法進行估值

當然因為目前這些方法還不能用于區塊鏈上面，因為其他的一些項目他們的波動性都太大

數據：以太坊鏈上手續費較年內高位已下降90%:據歐科云鏈OKLink數據顯示，以太坊鏈上手續費較此前高位下降90%。此前以太坊鏈上手續費在9月2日達到40554 ETH，而10月11日以太坊的鏈上手續費則為3797 ETH，較2日歷史高位已下降90.63%。而單筆交易費均值同樣自2日的0.0341 ETH降至0.0037 ETH，降幅為89.1%。

同期以太坊的礦工收益亦有所下降。近七日以太坊鏈上礦工挖礦收益均值約合1.87萬 ETH，較9月高位下降了66%左右，但仍高于年初的13500 ETH。[2020/10/12]

以太坊2.0升級合并之后也將解決一個節能環保的問題，預計節能能達到99.95%以上

以太坊升級合并之后的意義是什么？

可以歸納為兩個方面，第一點就是以太坊的速度提升以及gas費用的降低，這直接導致的結果就是提升了用戶的體驗，使得越來越多的人愿意去使用以太坊，這樣子也會吸引更多的項目在以太坊上面進行建設，從而促進以太坊生態的繁榮。

動態 | 基于以太坊的數字資產交易平臺dYdX正式上線:據BTCmanager消息，5月1日，基于以太坊的數字資產交易平臺dYdX宣布正式上線，此平臺可允許交易者利用DAI作為基礎貨幣進行ETH杠桿交易。據悉，該此項目得到了硅谷風投公司A16Z（Andreessen Horowitz）和Polychain Capital等公司的支持。[2019/5/4]

第三點能夠提供穩定的現金流，以及變成一種通縮的資產。第四點是關于節能減排的這兩方面導致的結果，就是讓這些比較大型的機構更容易接受以太坊這種資產。

因為目前幣圈飽受詬病的兩個主要的點，第一個就是關于環保的問題，馬斯克的特斯拉還以比特幣耗能太多為借口，然后拒絕使用比特幣去購買特斯拉，一旦這個問題解決之后，這些機構以后就不會再有這樣的借口了。

而加密貨幣資產

第二個受人詬病的地方就是關于它的高波動性，對于很多機構而言，他們是更想找到一種比較穩定，但是又能夠長期提供這種現金流收益的資產，以太坊升級之后就具備這樣的特性，并且之后它擁有通縮性，所以對它價值的保存也會起到很大的作用，那也更會受到這些機構的青睞。

總結一下

以太坊升級之后，它主要是體現在節能還有收益性和通縮性上面，以太坊的升級合并將開啟整個幣圈節能的新時代，并且使到以太坊過渡到具有穩定現金流的通縮資產，而這種特性將更受到機構的青睞。

正因為以太坊同時具有收益性和通貨緊縮性，所以它不太可能成為吞吐量最大的區塊鏈，其實這也是有解決辦法的。

目前Layer2賽道里面也是百花齊放，例如最為熟知的optimism和Arbitrum

還有即將上線shib的Shibarium都是屬于Layer2賽道里面的。所以以太坊的Layer2會去承擔吞吐量這一部分的功能，而以太坊升級之后，由于它增強了它的價值的儲存屬性，所以它更可能成為越來越多的價值鎖定和交易的地方。

以太坊這次合并對我們來說會有什么樣的機遇和風險？

毫無疑問以太坊的合并將成為幣圈下半年一個最大的熱點，也可能是熊市里面最大的一個利好因素。

因為目前看來比特幣現貨etf的審批是猶猶無期，那么在宏觀經濟還沒有發生實質性變化之前，可能今年下半年我們b圈最大的一個利好的因素莫過于就是以太坊的這次升級，但是大家也不要忽略了，這次升級其實是有風險的。

第一個就是最近鬧得沸沸揚揚的應分叉

區塊鏈分叉幣：

區塊鏈分叉成兩條鏈后，往往會產生分叉幣，分叉幣不僅僅是繼承了原鏈大部分的代碼，它還繼承了區塊鏈分叉前所有的數據。那么分配也是直接的，原來持幣的人，在硬分叉后，理論上都會1:1獲得分叉后生成的分叉幣。只要下將私鑰導入支持分叉幣的錢包，即可看到分叉幣。原幣在交易所的情況下，如果該交易所支持分叉幣，那么也可以通過交易所獲得分叉幣，否則就需要在分叉前將原幣提到數字錢包中。

不是所有的硬分叉產生的分叉幣都會獲得社區支持。只有雙方分歧很大導致的硬分叉，且雙方都得到了足夠多的社區成員支持，才產生分叉幣且分叉幣才能“存活”。2019年3月份以太坊君士坦丁堡升級，雖然是硬分叉，但社區沒有分歧，也就沒有實際意義上的分叉幣了。

也不乏有人偷換分叉的概念進代幣空投，“空投”就不一定要繼承比特幣區塊鏈的所有數據了，比方說李笑來團隊曾經推出的超級比特幣項目，嚴格意義上來說就不屬于分叉幣，它只是在比特幣高度達到498888之后進行快照，然后進行空投活動，要獲取這種幣種，是需要進行簽名認領操作的，因為這一區塊鏈并不繼承比特幣此前的數據。

懂得都懂啊，不在多說！

第二個風險就是以太坊的升級會出現一定的技術故障，導致以太坊整條鏈的癱瘓，這方面倒是不太擔心，畢竟以太坊的升級已經研發了這么多年，而且它每一次的升級也是循序漸進的，不過不怕一萬，就怕萬一技術故障確實也是一個潛在的風險。

希望這篇文章對大家有一定的幫助。

工重號

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