區塊鏈技術能夠給航運業帶來什么樣的變革？-ODAILY_RAD:TRADE

鏈集市·讓區塊鏈落地更簡單

《區塊鏈行業觀察》專欄·第47篇

作者丨MlNewsNetwork

圖片丨來源于網絡

區塊鏈技術已經在很大程度上改變了航運業，許多航運公司利用區塊鏈技術使信息在不同業務之間能夠更順暢的傳遞，并使貿易相關的辦公程序更加的快速、高效。

考慮到行業標準的制定、監管問題以及各類區塊鏈技術平臺的出現，區塊鏈技術的實施面臨著若干挑戰。區塊鏈技術改變著游戲的規則，航運業參與者需要為區塊鏈技術做好準備，公司也需要做好利用這一技術進行變革的準備

重要的發展方向

讓我們來回顧一下區塊鏈技術為航運業帶來的重要進展。

1.首次使用區塊鏈技術發布提貨單

基于Flow區塊鏈的鏈游Dimension X將于8月8日在以太坊上推出NFT:7月23日消息，游戲開發商Crypthulhu Studios開發的鏈游Dimension X將于8月8日在以太坊上推出NFT，用戶可通過參與抽獎獲得NFT鑄造白名單，抽獎截至PST時間7月31日上午10點。該系列總供應量為10,000，包括7,197個抽獎鑄造和2,803個預留快照名額。無人認領的預留快照名額將被添加到抽獎中。

去年7月消息，鏈游工作室Crypthulhu Studios宣布完成300萬美元融資，Coatue和Dapper Labs領投。[2023/7/24 15:54:04]

2018年8月，第一次革命性的使用基于區塊鏈技術的CargoX智能提單處理的集裝箱?在斯洛文尼亞的科佩爾港成功提取。

這批貨物的提單是在安全可靠的公共區塊鏈的幫助下，在幾分鐘內通過電子方式簽發和轉移的，而不是幾天或者幾周，提貨單丟失、被盜或損壞的可能性也會大幅降低至接近為零。

聲音 | 央行羅永忠：以區塊鏈等為代表的信息技術全面滲透到金融細分領域:“2019中國金融科技年會暨第十屆金融科技及服務優秀創新獎頒獎典禮”近日在京召開。中國人民銀行科技司副司長羅永忠表示，當前，金融科技在全球范圍內蓬勃興起，以大數據、人工智能、云計算、區塊鏈等為代表的新一代信息技術全面滲透到諸多金融細分領域，正在改變和重塑金融業態。面向未來，金融業要切實抓好科技在金融領域規范應用，推動金融科技高質量發展，增強人民群眾對數字化、網絡化、智能化金融產品和服務的滿意度。一是做好頂層設計, 推動實現金融與科技深度融合、協調發展。二是找準發力方向,即瞄準金融發展痛點難點，找準金融科技應用的突破口，提供更便捷、更普惠、更優質的金融產品與服務。三是構建良性生態，金融機構要加強產學研用協同創新，深化與科技公司的戰略合作，合力打造互促互進、互利共贏的良性生態體系。（中國金融新聞網）[2019/12/22]

2.世界上第一筆在以太坊上進行交易的航運協議

2018年3月，300cubits公司宣布其成功的完成了部署在以太坊區塊鏈上的智能合約中的首次試銷。在收到紡織品裝運的港口的電子數據交換后，區塊鏈上作為預訂押金持有的TEU通證已成功返還給用戶。

動態 | 福布斯推出《加密資產與區塊鏈》簡報:據talkingbiznews報道，福布斯推出了名為《加密資產與區塊鏈》的簡報，將由比特幣投資者Jack Tatar負責編輯。該簡報訂閱費為每年595美元或每季度195美元，不受廣告支持。福布斯貨幣與市場副總裁兼執行編輯Matt Schifrin稱，這份簡報旨在教育區塊鏈和加密貨幣的潛在投資者，并提供可操作且有利可圖的建議。[2019/2/15]

這批貨物由兩個40英尺高的立方體集裝箱組成，從馬來西亞運往巴西。

3.馬士基和IBM推出TradeLens區塊鏈航運解決方案

馬士基和IBM宣布創建TradeLens平臺，這是一種基于區塊鏈技術的航運解決方案，旨在促進更高效和安全的全球貿易，支持各方信息共享并提升數據的透明度，促進全行業的創新。

馬士基和IBM表示，TradeLens早期采用者計劃中有94個組織積極參與或同意參與建立基于開放標準上的TradeLens平臺。

證券時報：切斷區塊鏈公司注冊和轉讓的灰色利益鏈:據證券時報報道，目前不少熱門城市區塊鏈公司注冊確實已經趨嚴，而催生的中介生意一直游走其中。很多注冊中介手握區塊鏈公司待價而沽，若公司經營范圍帶有電子貨幣等相關業務的則是市場上的“稀有貨”，轉讓價格已經炒到15萬元起。一些嗅覺靈敏者，就搶先注冊了區塊鏈公司，并在政策從嚴以后，將手中的資源通過變現方式獲取巨額利益。由于所注冊的公司都是合法的，有關方面還不能對其采取措施。由于區塊鏈公司的轉讓缺乏應有的監管和約束，因此，轉讓以后的監管難度也就會加大，不法分子就會利用購買到的區塊鏈公司，從事各種違法亂紀和損害國家、企業和居民利益的行為，包括非法集資、傳銷等，從而對區塊鏈市場產生十分不利的影響。必須通過規范區塊鏈公司的注冊，讓不法分子不能乘機損害他人利益、撈取不當得利。否則，后首程序是極難控制的。不僅如此，除了嚴格控制區塊鏈公司的注冊，對區塊鏈公司可能出現的掩蓋真實目的行為，也要加大監管力度，防止區塊鏈公司暗藏玄機，給違法亂紀留下空間。[2018/5/31]

多家新三板公司涉足區塊鏈 :據《證券日報》報道,目前,在新三板市場中,與區塊鏈技術直接相關的公司有太一云、金丘股份、華證聯、安博通、財貓網絡、毅航互聯等。此外,奧博信息、首都在線、云宏信息、映翰通、淘禮網、億美匯金、遠望信息、恒揚數據等掛牌企業,也涉足區塊鏈相關技術。[2018/1/15]

4.阿布扎比港口為貿易提供區塊鏈技術

2018年，阿布扎比港口子公司MaqtaGateway開發并推出了Silsal，這是第一個在阿布扎比開發和推出自己區塊鏈的實體。

Silsal將區塊鏈技術和獨一無二的數字用戶身份結合起來，在整個貿易社區的利益相關者之間提供無縫并且安全的聯系。區塊鏈技術是一種開放的去中心化分布式賬本。可供貿易參與方使用，并以更高的安全性、透明度和效率記錄和提取交易細節。

5.世界第一個海上保險區塊鏈平臺

EY和Guardtime開發了世界上第一個用于海上保險的區塊鏈平臺。該平臺是與A.P.Mller-MaerskA/S、ACORD、微軟、MSAmlin、WillisTowersWatson和XLCatlin合作推出的，并經過了20周的PoC共識機制認證。

區塊鏈平臺構建于MicrosoftAzure全球云技術之上，定位于為保險業提供重要價值。該平臺是保險行業首次嘗試，其初始階段將推出涉及整個海洋行業，并獲得區塊鏈端到端的使用優勢。

6.PIL、PSA和IBM成功實踐了區塊鏈技術

太平洋國際航線有限公司(“PIL”)、PSA國際(“PSA”)和IBM新加坡(“IBM”)簽署了一份備忘錄，就基于區塊鏈技術的供應鏈業務網絡創新合作達成了共識。

在簽署備忘錄后，兩家公司在IBM的區塊鏈平臺上進行了PoC共識機制的驗證，應用并測試了一個基于區塊鏈技術的供應鏈平臺，以跟蹤和追溯通過南方運輸走廊從重慶到新加坡的貨物運輸。

7.安特衛普港開發的基于區塊鏈文檔傳輸平臺

如原產地證書和植物檢疫證書等文件可以通過區塊鏈技術的“智能合約”進行自動化的傳輸。

與Belfruco、Enzafruit、PortApp、1-Stop和T&GGlobal一起，為植物檢疫證書開發了一個特定的解決方案，以保證水果和蔬菜的安全。通過這一試點項目，安特衛普港明確了其在創新和數字化領域的先鋒作用，并積極協作合作伙伴制定新的解決辦法，以進一步保障我們的食物供應鏈安全，同時實現行政程序的自動化。

其他相關應用

1、海洋運輸公司和碼頭運營商發起區塊鏈聯盟

九家領先的海運公司和碼頭運營商簽署了一份協議，組建了一個聯盟鏈，構建一個基于分布式賬本技術的開放數字平臺，開發全球航運業務網絡(GSBN)。

與會者包括海運公司CMACGM、中遠航運公司、長榮海運、東方海運、陽明海運；碼頭運營商DPWorld、和記黃埔、新加坡國際港務集團有限公司和上海國際港口，以及軟件解決方案提供商CargoSmart。

新平臺將建立一個區塊鏈平臺，旨在連接所有利益相關者，包括承運人、碼頭運營商、海關機構、托運人和物流服務提供商，以實現供應鏈中的協同創新和數字轉型。

2、AMRO、三星SDS和鹿特丹港啟動集裝箱物流區塊鏈試點項目

鹿特丹港管理局荷蘭銀行和三星物流及IT部門三星SDS聯手推出了一項基于區塊鏈技術的試點項目，利用數字化實現更高的流程透明度和效率。

最終目標是在國際分銷鏈中實現物理、行政和現金流的完整的無紙化整合。“貨運和服務、監控和融資應該像網上訂購一本書一樣容易。”

3、LR和HHI將區塊鏈技術的優勢應用于海運

今年9月，LR宣布了一項與現代重工業的合作項目，以探索區塊鏈應用在造船業的重要價值。并推出了一個基于區塊鏈技術的船舶入級演示器。

4、海事區塊鏈實驗室引入新的聯盟鏈，以改進船員管理和簡化文檔

由區塊鏈技術和治理專家和勞埃德登記基金會建立的海上區塊鏈實驗室宣布開發一個聯盟鏈，主要探索基于區塊鏈技術的海員認證系統。

該項目旨在精簡和優化因缺乏安全文件核查、紙質證書管理導致的海員安全和培訓證書受到損害的情況。

5、MBL燃料保證平臺為商業化做出了準備，進入測試和擴展階段

海事區塊鏈實驗室和勞埃德船級社基金會及其所在集團建立了合作伙伴關系，目的是探討如何使用區塊鏈技術來保證關鍵基礎設施的安全，并為全球航運業提供新的商業模式。

該實驗室表明，它的第一個示范項目是為海事部門提供可靠的燃料來源數據，旨在提供有關燃料來源、行程和特性的可靠信息，將進入進一步發展階段，這也是其邁向商業化的關鍵一步。

6、應用于燃料供應鏈，歐盟宣布成立行業領先的示范聯盟

區塊鏈技術和治理專家區塊鏈開放協作實驗室通過其子公司海事區塊鏈實驗室宣布成立一個聯盟鏈，以解決海洋燃料供應鏈中的可追溯性和透明度問題，參與者包括勞埃德船級社、珍貴航運、博斯托瑪、BIMCO、國際燃料工業協會和GoodFuels。

經過廣泛的研究，MBL已經確定了航運行業，它是多個復雜事務的一個理想用例，區塊鏈技術可以提高透明度，創造更好的遵從性和治理程度。

原報告來自www.marineinsight.com，MlNewsNetwork，專業海運網站及社區之一。中文版本由鏈集市團隊編譯整理，英文版權歸原作者所有，中文轉載請聯系編譯。

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