如何更恰當的定義NFT？-ODAILY_NFT:加密貨幣指什么

NFT是什么？

市場上普遍的理解是：非同質化代幣，具有不可分割、不可替代、獨一無二等特點。

維基百科給出的定義是：非同質化代幣，是一種被稱為區塊鏈數位賬本上的數據單位，每個代幣可以代表一個獨特的數碼資料。

由于其不能互換，非同質化代幣可以代表數位文件，如畫作、聲音、影片、游戲中的項目或其他形式的創意作品。雖然文件本身是可以無限復制的，但代表它們的代幣在其底層區塊鏈上被追蹤，并為買家提供所有權證明。諸如以太幣、比特幣等加密貨幣都有自己的代幣標準以定義對NFT的使用。

美國財政部正在研究如何使用數字美元來保護隱私:金色財經報道，負責金融機構的助理部長Graham Steele表示，美國財政部一直在研究如何使潛在的數字美元的零售交易盡可能保持私密和匿名，盡管他說美國還沒有決定是否推進中央銀行數字貨幣（CBDC）的發展。

然而，Steele也指出了零售業CBDC可能存在的風險，特別是運行的危險。最近的美國銀行業動蕩表明，\"使存款流動的技術只會越來越快，\"這增加了高速、恐慌性的資金流動的危險。斯蒂爾說，一個由財政部領導的小組正在研究建立美國中央銀行數據中心的可能性，\"該小組正在評估與全球金融領導地位、國家安全、隱私、非法金融和金融包容性有關的政策目標。[2023/6/14 21:34:44]

相對來說，維基百科的定義相對全面，既認為NFT是代幣又認為其為所有權證明。但不可否認的是目前更多的有關NFT的定義多將其當作是代幣、虛擬幣。\nNFT率先在藝術品、收藏品、游戲中的應用實際上是以NFT作為非同質化、不可分割的物品的特性在應用。

聲音 | 中遠海運董事長許立榮：如何將區塊鏈等技術與航運業結合 是挑戰也是機遇:據第一財經消息，7月11日，在“2019年中國航海日論壇”主論壇上，中國遠洋海運集團有限公司董事長許立榮表示，“當前各種新技術更是層出不窮，大數據、云計算、區塊鏈、無人駕駛、人工智能等。如何把這些新技術與古老的航運業相結合，創新商業模式，既是新的挑戰，也是創新的難得機遇。”論壇上，新加坡海事與港口局局長柯麗芬介紹，以新加坡為營運基地的太平船務已成功試行了一套以區塊鏈為基礎的電子提單系統。轉讓銷售證明書的行政程序時間大幅減少，從以往的7天，減少到只要1秒鐘。[2019/7/11]

“世界上沒有兩片樹葉是完全相同的”，“人不可能二次踏入同一條河流”，這些極富哲理的話無一不在告訴我們“現實世界是一個NFT的世界”。無論是傳統金融中的非標資產各類票證,還是價值連城的收藏品與藝術品，身上都不可避免的有著“非同質化”的烙印。也正是NFT“非同質化”的特性，使其不可能成為一般等價物或統一的記賬單位，因為其不能簡單相加，所以NFT絕對不可能成為貨幣或代幣。在這方面，NFT與比特幣等數字加密貨幣是根本不同的，如果NFT不通過加密貨幣或法定貨幣實際上都無法交易和變現。那么應該如何去更恰當的定義NFT呢？

印度數字貨幣交易所要求政府澄清如何收稅:印度政府一直在打擊數字貨幣相關的逃稅行為，但是沒有提供明確的指導方針規定如何收稅，七家數字貨幣交易所正在要求監管機構進行澄清。Khaitan＆Co律師事務所合伙人Abhishek A Rastogi認為稅率將取決于政府把比特幣當作貨幣，商品還是服務。[2018/1/7]

NFT本身或許已經給出了答案。

NFT從藝術領域進入，導致了目前幾乎90%的NFT都是藝術品。但未來藝術領域只是NFT海量應用市場的一小部分，因為NFT幾乎可以觸達所有的領域和群體，在不遠的將來，NFT或將全面滲透金融資產、數據、數字身份等多個領域。\n權益類NFT平臺Chair所倡導的將NFT的價值與權益聯系起來，正是基于NFT所有權證明的定義。權益NFT將區別于高度集中于藝術收藏品領域的NFT1.0時代，我們可以將之稱為NFT2.0時代。權益的所有人是我們每一個人，權益代表的不僅只是藝術品，它可以是房產汽車、股票基金份額等金融資產，可以是身份證件、生物基因等數字身份，可以是流量、IP等數據權益，還可以是一首歌曲、一張照片、一串代碼……權益幾乎沒有邊界。而這些權益都可以是一個NFT，在區塊鏈鏈上用NFT來指代權益的所有權證明，而不再需要其他的證明，簡直再合適不過了。

NFT是代幣還是權證呢？

那就要看NFT未來如何去應用了！

感興趣的小伙伴可以加入QQ社群：954952330，進群了解更多資訊；

Tags：NFT區塊鏈數字貨幣加密貨幣LONDON Vault (NFTX)區塊鏈存證證件具有更高的信任等級香港數字貨幣交易所開戶加密貨幣指什么

DOGE