以太坊的合并將給NFT帶來什么變化？-ODAILY_THE:luckyethereum

Sept.2022,ThiagoFreitas

DataSource:FootprintAnalytics-EthereumBlockchainMetrics

合并改變了以太坊的共識機制，從"工作證明"到"獲取證明"。這意味著不再有挖礦來產生新的交易區塊。相反，新區塊由網絡驗證者提出：鎖定一定數量的網絡代幣的參與者才有資格被選中。

眾所周知，當一個集合的鑄幣發生時，NFTs需要相當多的區塊空間和交易速度，這被證明在PoW下的以太坊有問題。在這篇文章中，我們將檢查PoS是否給網絡的指標帶來改進，以幫助它更好地處理高需求時期。

區塊時間

在PoW下，區塊時間是網絡處理交易的hashrate數量和用于驗證交易的算法所設定的難度的函數。正因為如此，這個值不是恒定的，在12-15秒之間徘徊。這意味著，每天的區塊數量會有很大的變化。

波場TRON通過開啟虛擬機PUSH0指令提議 兼容以太坊EIP-3855:據官方消息，8月4日，波場TRON網絡正式通過了第89號提案投票請求，該投票請求旨在激活TVM PUSH0指令。目前，該提案已正式生效，波場TRON網絡正式兼容以太坊上海升級的EIP-3855。

據了解，第89號提案的生效將從技術和經濟層面為社區開發者和用戶帶來諸多好處，包括減少合約代碼大小、降低合約濫用風險等。這一提案的通過還將進一步保證波場TRON與以太坊在虛擬機層面的兼容，同時降低未來波場TRON智能合約的使用成本。[2023/8/4 16:18:34]

隨著PoS的引入，這些條件發生了變化。現在，區塊時間固定為12秒，并有一個不同的名稱。此外，這些時間段被分組在每個有32個時間段的紀元中。這使得區塊生產穩定，如下圖所示。

數據：合并后以太坊流通量已減少超4萬枚:3月1日消息，據 ultrasound.money 數據顯示，以太坊自合并以來流通量減少量首次超 4 萬枚，目前減少 40,078 枚左右。當前以太坊流通量約為 120,481,062 枚。[2023/3/1 12:36:45]

Numberofblocksandtimeperblock-Source:EthereumBlockchainMetricsDashboard

以太坊合并發生在9月13日，我們可以清楚地看到，從那時起，每天的區塊數量增加，區塊時間實際上是穩定的。所以這增加了交易的區塊空間供應。

以太坊平均挖礦難度降至7021.50 TH Gas費升至43 Gwei:Etherscan數據顯示，以太坊未確認交易數141538筆。當前挖礦難度降至7021.50 TH，平均Gas費升至43 Gwei。[2021/6/21 23:52:21]

然而，一個區塊內的交易數量并不恒定。不同類型的交易會消耗更多或更少的區塊空間。例如，一個復雜的智能合約互動比錢包之間的代幣轉移需要更多的空間。下圖顯示了以太坊區塊鏈上的每日交易數量。

NumberofDailyTransactions,Ethereum-Source:EthereumBlockchainMetricsDashboard

交易員：理論上可通過特斯拉免費電力挖掘以太坊，但不建議:加密貨幣交易員兼分析師Tyler Swope表示，其正在研究如何通過特斯拉挖掘以太坊來獲利。在新的YouTube視頻中，Swope討論了是否有可能通過將挖礦設備放在特斯拉后面并利用一些特斯拉車主可利用的免費電力來獲利。Swope研究了特斯拉的電力效率統計數據，并將其輸入Minerstat.com，以計算使用免費電力挖掘以太坊可以賺到的金額。結果顯示，一月收入可達2281美元。Swope表示，無論如何都不算太糟糕，因為如果包括算力和以太坊價格在內的所有條件保持不變，那么一年的收入將超過2.7萬美元。Swope引用Vice的一篇研究這種可能性的文章稱，這只是一種理論上的可能性。他不建議這樣做，這可能會使車主的保修作廢，可能會炸毀車輛和電池，所以請不要這樣做。(TheDailyHodl)[2020/12/18 15:37:34]

它顯示在改為PoS后，由于可用的區塊數量較多，日交易量略有增加，下限比較穩定。

現場 | V神：以太坊已成為一個真正的自我維系的生態系統:金色財經現場報道，10月27日，第六屆區塊鏈全球峰會于上海開幕，峰會上以太坊創始人Vitalik Buterin演講表示，我認為以太坊生態發展情況和趨勢，有一些趨勢在過去3年就展現出來了，但在過去一年有一個高速發展。其中重要的表示是在擴容上，其中包含zk rollup的擴展方式可以支持主網了，gitcoin grants也正在投票啟用zksync。Optimistics rollup已經上線了測試網。Plasma也可以使用了。以太坊已經成為一個真正的生態系統，一個自我維系的生態系統，出現問題，我們可以解決這些問題。可以自我協作。[2020/10/27]

手續費價格

另一個與NFT交易有關的指標是汽油價格。這是一個用戶將花費多少錢才能發送交易的部分。其價值與網絡區塊內的空間需求直接相關。需求越高，價格就越高。

當一個NFT集合正在鑄造它的NFT時，通常會有大量的用戶試圖在短時間內發送一筆交易。在這種情況下，用戶需要支付更多的錢來廣播一筆交易，因為區塊大小是有限的。

以太坊目前的更新并沒有改變這種情況，因為它對網絡的區塊大小沒有做相關的升級。下面的圖表顯示了合并前后的氣體價格值，突出了這一點。

AverageGasPrice,Ethereum-Source:EthereumBlockchainMetricsDashboard

在"合并"之前和之后，對區塊空間的需求沒有相關變化；天然氣價格保持不變。在這種情況下，將帶來重大差異的升級被稱為"激增"，并計劃在2023年進行。它將引入網絡"分片"，使區塊能被平行處理，增加網絡上的區塊空間供應。

Ethereum’sUpgradesRoadmap-Source:Ethereum.cn

根據上面看到的以太坊升級路線圖，所有即將到來的升級都將專注于可擴展性和性能改進，使以太坊成為高吞吐量的區塊鏈。

總結

TheMerge的主要變化是將PoS共識算法引入到領先的公共區塊鏈之一。這給以太坊的區塊時間帶來了穩定性，同時減少了網絡的能量消耗。

雖然TheMerge沒有給以太坊區塊鏈的整體指標帶來巨大的變化，但它是TheSurge將帶來的增加交易產出的必要步驟。

NFT業務還沒有測試以及驗證這個新的以太坊升級它如何處理增加的需求負載。在9月13日TheMerge之后，NFT交易的數量并沒有任何飆升，如下圖所示。

NumberofdailyNFTtransactions,Ethereum-Source:EthereumBlockchainMetricsDashboard

然而，由于有更多的區塊空間可用，理論上網絡的性能會比之前的狀況有所增強。事實情況，將有待NFT市場出現下一波交易高峰后進行觀察。

本文來自FootprintAnalytics社區貢獻

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