區塊鏈馬太效應，牛市比特幣錢包數量激增，大戶小散套現增強其流動性_比特幣:加密貨幣

\n比特幣站穩57000美元，穩住軍心，分布式存儲龍頭Filecoin發起沖鋒，領漲市場，牛市的特征就是金錢不眠，資金在板塊輪動創造出一個個財富奇跡，最后資金又會回流到比特幣上，種種跡象表明比特幣狂暴4月已至。數據表明，投資公司已經持有比特幣供應量的4.3%，數字貨幣的造富效應越來越明顯，之前高盛為高凈值客戶提供了參與比特幣的投資機會，富達銀行、摩根士丹利等投行紛紛不甘示弱開始推出比特幣投資渠道，在機構不斷明牌進場的牛市里，耐心和趨勢做朋友，才能享受趨勢帶來的紅利。長周期評級：增持短周期評級:比特幣增持小市值加密貨幣持有今日觀點

動態 | 全國首張區塊鏈交通類財政票據開出:金色財經報道，從深圳市財政局獲悉，全國首張交通罰款區塊鏈財政電子票據近日在市交警局開具，這也是深圳市首張區塊鏈財政電子票據。作為市財政局積極推動區塊鏈技術在民生領域應用的創新舉措，后續將在醫療衛生等領域繼續實現深度探索。下一步，深圳市財政局將在醫療衛生領域繼續探索推動區塊鏈財政電子票據應用，深化“最多跑一次”改革，為人民群眾提供更加智能、便捷、安全的服務。[2019/11/14]

基本面方面，我們可以看到關于數字貨幣的利好不斷，先是VISA支持以太坊上的USDC穩定幣進行國際支付，接著又是paypal宣布，支持消費者使用數字貨幣在幾百萬商家里消費，數字貨幣正在破圈，從高臺樓宇里走向市井小巷，被越來越多人熟知，被越來越多人接受，被越來越多人使用，這便是比特幣的內在價值。鏈上數據證明，持有少于1個BTC的鏈上錢包數量占比正在增加，從過去3.97%增長到了5.2%，持有10-100個比特幣的，減持56k比特幣，持有100-1000個比特幣的，增持331KBTC，持有1000-10K個比特幣的，減持307KBTC，雖然有不少早期大戶恐高癥犯了，在減持比特幣，但在增量市場里，拋售的比特幣都將被承接住。技術面上，比特幣在3月25日跌到5萬美元最低點后，我們在短期的評級一直維持增持的評級，因為比特幣已經構建了日線級別的中樞，目前正在走中樞的離開段，即主升浪，上一次比特幣走日線級別中樞的主升浪的時候，比特幣從29000美元漲到了58000美元，漲幅超過100%。如果這一次主升浪比特幣突破前高，我們的短期目標價位是62000美金以上，請投資人持有自己的比特幣,不要熬過曙光前的黑暗，在曙光初現時早早止盈，不要被短期的波動影響忘記了比特幣長期的趨勢，要記住我們始終提醒投資人，比特幣的牛市仍在進行中。

行情 | 美股區塊鏈概念股漲跌各異:今日美股收盤，美股區塊鏈概念股漲跌各異。柯達收漲1.75%，埃森哲收漲0.05%，overstock.com收漲2.07%；Riot Blockchain收跌2.44%，Marathon Patent收跌1.2%，Square收跌1.42%。[2018/9/22]

北京物流汽車商會會長：區塊鏈可解決物流行業中的七大問題:6月6日，“物流供應鏈體系+區塊鏈新聞信息發布會”在北京舉行。物流專家、北京物流汽車商會會長田明在演講中表示，物流是最適合區塊鏈技術應用的行業。用區塊鏈搭建物流應用場景，可解決當前業界非常關注的幾個問題：

1.倉儲在供應鏈體系中的效率和反應速度問題；

2.物流服務中的規范和信用問題；

3.業界資源巨大浪費問題；

4.物流端到端、門到門的配送問題；

5.目前物流企業規模偏小的問題；

6.物流企業內部標準化問題；

7.跨界發展問題。[2018/6/8]

比特幣的市值占比變化能反應出市場的動向，進而幫助我們去把握一些小市值加密貨幣的機會，隨著各種龍頭山寨幣紛紛回春，比特幣市值占比來到了最關鍵的時刻，在昨天的簡報內容，我們已經將小市值評級建議改成為持有。如果今明兩天比特幣市值占比跌破60%，小市值加密貨幣將會迎來一波拉升的牛市，我們會將小市值的評級建議改為增持，耐心持有的投資人將獲得豐厚的回報。

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